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{"id":521267,"date":"2022-03-30T20:26:29","date_gmt":"2022-03-30T18:26:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=521267"},"modified":"2022-03-30T20:28:58","modified_gmt":"2022-03-30T18:28:58","slug":"lotus-eletre-suv-electrico","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/lotus-eletre-suv-electrico\/","title":{"rendered":"Nuevo Lotus Eletre: un SUV 100% el\u00e9ctrico de 600 CV"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/page\/6?s=lotus\">Lotus<\/a> es una de las marcas m\u00e1s pasionales que existen en el mercado y reconocida por los aficionados por sus coches deportivos y ligeros con una extraordinaria respuesta din\u00e1mica. Colin Chapman, fundador de la compa\u00f1\u00eda, ten\u00eda muy clara su filosof\u00eda: el enemigo es el peso, por lo que cuanto m\u00e1s ligero sea un veh\u00edculo mejor ser\u00e1 su respuesta din\u00e1mica en cualquier circunstancia. De hecho, daba m\u00e1s importancia al peso que a la potencia de los motores. Pues bien, el nuevo Lotus Eletre es justo lo contrario, un coche muy pesado que <strong>se aleja de los tradicionales deportivos que desde su nacimiento ha producido la marca brit\u00e1nica<\/strong>.<\/p>\n<p>Sin embargo, es justo reconocer que los tiempos cambian y la industria del autom\u00f3vil est\u00e1 viviendo en los \u00faltimos a\u00f1os una radical transformaci\u00f3n, por lo que quiz\u00e1 era el momento para que <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/lotus\">Lotus<\/a> diera un cambio de rumbo y se adaptar\u00e1 a los nuevos tiempos para sobrevivir. Para eso llega, precisamente, el Lotus Eletre, que se suma a la moda SUV y abraza la inevitable electrificaci\u00f3n.<\/p>\n<h2>Lotus Eltre: \u00bfinspiraci\u00f3n italiana?<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-521284\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Lotus-Eletre-SUV-Electrico-2.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Lotus-Eletre-SUV-Electrico-2-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Lotus-Eletre-SUV-Electrico-2-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El nuevo modelo de Lotus presenta una imagen imponente, con un frontal poderoso y una l\u00ednea de cintura alta que se combina con la ca\u00edda del techo para darle cierto aspecto coup\u00e9. Seg\u00fan la marca, es un &#8220;hermoso coche esculpido por el aire&#8221;, lo que hace referencia al intenso trabajo llevado a cabo el t\u00fanel del viento con el objetivo de conseguir un buen <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/diccionario\/coeficiente-cx\">coeficiente aerodin\u00e1mico<\/a> del que, por el momento, no conocemos la cifra exacta. Para ayudar a ese objetivo, Lotus ha instalado retrovisores con c\u00e1mara y las manillas de las puertas est\u00e1n enrasada con los paneles de puerta.<\/p>\n<p>Con <strong>5,1 metros de longitud<\/strong>, 2,14 de anchura (retrovisores incluidos) y 1,63 metros de altura, el Lotus Eletre es un SUV de grandes dimensiones que recuerda al Lamborghini Urus especialmente por su alargado y afilado frontal.<\/p>\n<p>Uno de los detalles que m\u00e1s llama la atenci\u00f3n del SUV de Lotus es el enorme techo panor\u00e1mico coronado por un aler\u00f3n divido en dos mitades. Cabe destacar tambi\u00e9n las <strong>llantas de 23 pulgadas con inserciones en fibra de carbono<\/strong>, mismo material que se emplea en todos los elementos en negro de la carrocer\u00eda.<\/p>\n<h2>El interior del SUV de Lotus es muy tecnol\u00f3gico<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-521269\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/interior-Lotus-Eletre-SUV-Electrico-2.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/interior-Lotus-Eletre-SUV-Electrico-2-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/interior-Lotus-Eletre-SUV-Electrico-2-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El interior del Lotus Eletre tiene un aspecto muy futurista gracias, en gran medida, a las <strong>cuatro pantallas<\/strong> con las que cuenta. La de mayor tama\u00f1o (15,1\u201d) va colocada en el centro del salpicadero al estilo del Tesla Model 3, mientras que por detr\u00e1s del volante y a la altura del copiloto tenemos otros dos paneles de tan solo 3 cent\u00edmetros de ancho. La cuarta pantalla se sit\u00faa entre los asientos de la segunda fila. El conjunto de pantallas se completa con un <strong>Head-up Display de proyecci\u00f3n que cuenta con funciones de realidad aumentada<\/strong>.<\/p>\n<p>El sistema de infoentretenimiento cuenta con <strong>conectividad 5G<\/strong>, por lo que el Eletre podr\u00e1 recibir actualizaciones <em>online<\/em> o instalar nuevas funcionalidades. El apartado de conectividad se completa con una aplicaci\u00f3n para el m\u00f3vil desde la que se podr\u00e1 comprobar, por ejemplo, el estado de carga del coche y manejar algunos sistemas.<\/p>\n<h2>Motor y autonom\u00eda del Lotus Eletre<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-521298\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Lotus-Eletre-SUV-Electrico-17.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Lotus-Eletre-SUV-Electrico-17-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Lotus-Eletre-SUV-Electrico-17-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El Lotus Eletre cuenta con dos motores el\u00e9ctricos, uno por cada eje, y anuncia una potencia desde 600 CV, por lo que imaginamos que habr\u00e1 m\u00e1s versiones con distintos niveles de caballaje. La bater\u00eda cuenta con m\u00e1s de 100 kW de capacidad y permitir\u00e1 recorrer hasta 600 kil\u00f3metros. Las prestaciones comunicadas son extraordinarias, con un <strong>0 a 100 km\/h en menos de 3 segundos<\/strong> y una velocidad m\u00e1xima de 260 km\/h.<\/p>\n<p>El Lotus Eletre viene cargado de tecnolog\u00eda y cuenta con suspensi\u00f3n neum\u00e1tica con amortiguadores adaptativos, <strong>direcci\u00f3n en el eje trasero<\/strong>, barras estabilizadoras activas y <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/que-son-frenos-ceramicos-merecen-la-pena\">frenos cer\u00e1micos<\/a> de 10 pistones. Adem\u00e1s, cuenta con un sistema de aerodin\u00e1mica activa que permite variar en tres la posici\u00f3n de aler\u00f3n y abre y cierra la parrilla en funci\u00f3n de las necesidades. Asimismo, cuenta con un programa de modos de conducci\u00f3n que permite elegir entre Range, Tour, Sport, Off-Road e Individual<\/p>\n<p>En cuanto a los tiempos de carga de la bater\u00eda, el Lotus Eletre cuenta con arquitectura de 800 voltios, igual que el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/primera-prueba-del-kia-ev6-2021-electrico\">Kia EV6<\/a> o el <a href=\"https:\/\/www.autoscout24.es\/informacion\/prueba\/porsche\/taycan\/prueba-porsche-taycan-4s-video-review\/\">Porsche Taycan<\/a>, y <strong>permite recargas de hasta 350 kW<\/strong>. Tambi\u00e9n admite recargas de 22 kW en corriente alterna. En el mejor de los casos, el Eletre podr\u00eda obtener 400 kil\u00f3metros de autonom\u00eda con una recarga de 20 minutos.<\/p>\n<p>Fabricado en China, la marca ya abierto la lista de pedidos, llegando las primeras unidades a los concesionarios en 2023.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La marca inglesa abre un nuevo cap\u00edtulo en su historia con el lanzamiento de su primer SUV que es tambi\u00e9n su primer modelo 100% el\u00e9ctrico. 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