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{"id":522487,"date":"2022-04-22T11:46:24","date_gmt":"2022-04-22T09:46:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=522487"},"modified":"2022-04-22T11:46:24","modified_gmt":"2022-04-22T09:46:24","slug":"nuevo-bmw-serie-7-2023-info-fotos","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-bmw-serie-7-2023-info-fotos\/","title":{"rendered":"As\u00ed es el espectacular BMW Serie 7 2023"},"content":{"rendered":"<p>Tras los lanzamientos de los \u00faltimos Audi A8 y Mercedes Clase S, faltaba por conocer la \u00faltima generaci\u00f3n del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/bmw\">BMW<\/a> Serie 7 y por fin aqu\u00ed est\u00e1. Todav\u00eda quedan algunos meses para que lo empecemos a ver en los concesionarios, en los aeropuertos y en las puertas de los grandes hoteles de cinco estrellas, pero la firma de M\u00fanich acaba de hacer oficiales tanto sus datos como las fotos que dejan ver en todo su esplendor y ya sin camuflaje la carrocer\u00eda y el habit\u00e1culo del <strong><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/bmw\/serie-7-berlinas\">BMW Serie 7<\/a> 2023<\/strong>. Esta s\u00e9ptima era seguir\u00e1 brindando el sublime confort a bordo que se les exige a los modelos de su categor\u00eda, sin embargo ahora lo har\u00e1 a\u00f1adiendo una tecnolog\u00eda in\u00e9dita y mec\u00e1nicas electrificadas tambi\u00e9n nuevas en la gama.<\/p>\n<p class=\"cms-article-title\" style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autoscout24.es\/informacion\/prueba\/comparativa\/video-prueba-comparativa-audi-a6-55-tfsie-vs-bmw-545e\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em>V\u00cdDEO| Comparativa PHEV: Audi A6 55 TFSIe vs BMW 545e<\/em><\/a><\/p>\n<p>Est\u00e9ticamente llama la atenci\u00f3n la <strong>nueva parrilla<\/strong> que, como viene siendo habitual en las \u00faltimas creaciones de BMW, agranda su tama\u00f1o hasta lo nunca antes visto. Adem\u00e1s, incorpora nuevas \u00f3pticas divididas en dos partes, de tal modo que la secci\u00f3n superior se queda para la luz diurna y la inferior, para la iluminaci\u00f3n principal. Esta \u00faltima, incluso, se fusiona a la perfecci\u00f3n con las entradas de aire del paragolpes pareciendo una entrada m\u00e1s. La trasera opta por un dise\u00f1o muy limpio en el que apenas destacan unos pilotos fin\u00edsimos dispuestos en formato horizontal.<\/p>\n<h2>M\u00e1s grande y mucho m\u00e1s lujoso<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-522505\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/P90458225_highRes_the-new-bmw-i7-xdriv.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/P90458225_highRes_the-new-bmw-i7-xdriv-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/P90458225_highRes_the-new-bmw-i7-xdriv-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Las cotas aumentan en todas las vistas: la longitud crece en 13 cm y la anchura y la altura hacen lo propio en unos 5 cm. Por su parte, la batalla solo se ampl\u00eda en 5 mm llegando hasta los 3,22 m. No obstante, en el lateral los ojos se nos ir\u00e1n r\u00e1pido a las preciosas llantas de 19 y 20 pulgadas que, en el caso de las variantes BMW M que llegar\u00e1n a lo largo de 2023, podr\u00e1n ser de <strong>hasta 21 y 22 pulgadas<\/strong>.<\/p>\n<p>Una vez que accedemos al habit\u00e1culo vemos que se ha convertido pr\u00e1cticamente en el sal\u00f3n de un cine. El espacio trasero a\u00f1ade un nuevo sistema de infoentretenimiento que incluye una pantalla t\u00e1ctil de 31,3 pulgadas en formato 32:9 con <strong>Amazon Fire TV<\/strong>, resoluci\u00f3n 8K, sistema de sonido envolvente Bowers &amp; Wilkins, altavoces integrados en los reposacabezas y <em>subwoofers<\/em> en los respaldos de forma opcional. En la posici\u00f3n del conductor y el acompa\u00f1ante, son protagonistas las dos pantallas del BMW Curved Display con 12,3 pulgadas para la instrumentaci\u00f3n y casi 15 para el <em>infotainment<\/em> central. Todo ello, por supuesto, escoltado con materiales de la m\u00e1xima calidad y con una sensaci\u00f3n de lujo muy comparable a la de un Rolls-Royce actual.<\/p>\n<h2>Motores del nuevo BMW Serie 7 2023<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-522492\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/P90458173_highRes_the-new-bmw-i7-xdriv.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/P90458173_highRes_the-new-bmw-i7-xdriv-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/P90458173_highRes_the-new-bmw-i7-xdriv-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>En el apartado de motorizaciones, el nuevo Serie 7 dispondr\u00e1 de hasta <strong>cuatro versiones<\/strong>\u00a0(todas ellas, con cambio autom\u00e1tico):<\/p>\n<ul>\n<li><strong>BMW i7 xDrive60<\/strong>: 100% el\u00e9ctrico de tracci\u00f3n total (dos motores, uno en cada eje) que declara 400 kW o 544 CV de potencia y 754 Nm de par. Su bater\u00eda de 101,7 kWh homologar\u00e1 una autonom\u00eda de en torno a 590-600 km y ser\u00e1 capaz de acelerar de 0 a 100 km\/h en 4,7 segundos y de alcanzar una velocidad punta de 240 km\/h.<\/li>\n<li><strong>BMW 740d xDrive<\/strong>: seis cilindros en l\u00ednea de tres litros di\u00e9sel con sistema Mild-Hybrid (etiqueta Eco) que eroga 300 CV y 670 Nm de par. 0-100 km\/h en 6,3 segundos y velocidad m\u00e1xima de 250 km\/h.<\/li>\n<li><strong>BMW 750e xDrive<\/strong>: seis cilindros en l\u00ednea de tres litros con sistema h\u00edbrido enchufable (etiqueta 0 Emisiones) que desarrolla 490 CV de potencia conjunta y 700 Nm de par. 0-100km\/h en 4,9 segundos y velocidad m\u00e1xima de 250 km\/h.<\/li>\n<li><strong>BMW M760e xDrive<\/strong>: seis cilindros en l\u00ednea de tres litros con sistema h\u00edbrido enchufable (etiqueta 0 Emisiones) que declara 571 CV de potencia conjunta y 800 Nm de par. 0-100 km\/h en 4,3 segundos y velocidad m\u00e1xima de 250 km\/h.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La s\u00e9ptima generaci\u00f3n del buque insignia b\u00e1varo ya es un hecho. Llegar\u00e1 al mercado el a\u00f1o que viene con dos versiones PHEV, una di\u00e9sel y una 100% el\u00e9ctrica. Estos son sus secretos&#8230;","protected":false},"author":566,"featured_media":522496,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-522487","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>As\u00ed es el espectacular BMW Serie 7 2023 | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La s\u00e9ptima generaci\u00f3n del buque insignia b\u00e1varo ya es un hecho. 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