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{"id":522983,"date":"2022-04-29T13:07:17","date_gmt":"2022-04-29T11:07:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=522983"},"modified":"2022-04-29T13:07:17","modified_gmt":"2022-04-29T11:07:17","slug":"el-ineos-grenadier-ya-tiene-precio","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/el-ineos-grenadier-ya-tiene-precio\/","title":{"rendered":"El Ineos Grenadier ya tiene precio"},"content":{"rendered":"<p>Sin duda es uno de los modelos m\u00e1s esperados de este a\u00f1o, sobre todo por los entusiastas del todoterreno. Hoy ya sabemos lo que nos tendr\u00edamos que gastar si quisi\u00e9ramos optar por uno de estos 4&#215;4 a la vieja usanza. Eso s\u00ed, todav\u00eda tendr\u00e1s que esperar unos d\u00edas porque la firma brit\u00e1nica <strong>abrir\u00e1 la cartera de pedidos a partir del pr\u00f3ximo 18 de mayo<\/strong>. Ser\u00e1 entonces cuando debas bloquear los <strong>62.590 euros que pide Ineos Automotive<\/strong> para hacerte con la versi\u00f3n m\u00e1s b\u00e1sica de este todoterreno que, te recordamos, cuenta con una configuraci\u00f3n de chasis cl\u00e1sica, de largueros y travesa\u00f1os, con reductora y unas cotas todoterreno de lo mejor que hay en el mercado.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de su robusta est\u00e9tica, con una gran herencia del Land Rover Defender cl\u00e1sico, este <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/ineos-grenadier-4x4-defender-clasico\">Ineos Grenadier<\/a> es un coche grande pues mide 4,92 metros de largo por 1,93 de ancho y nada menos que 2,03 metros de alto. Para su desarrollo Sir Jim Ratcliffe se ha rodeado de las mejores empresas de automoci\u00f3n para conseguir que su producto sea el mejor 4&#215;4 del mundo. Entre algunas de ellas destacan Recaro para los asientos, Bridgestone para los neum\u00e1ticos o Bilstein para el sistema de amortiguaci\u00f3n.<\/p>\n<p>En cuanto al motor que lo anima, ha optado por <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/bmw\">BMW<\/a> para animar al Grenadier ya sea con un <strong>bloque di\u00e9sel o con otro de gasolina, ambos de 3,0 litros de cilindrada<\/strong> y con los pertinentes retoques para entregar el mejor rendimiento, el mismo que se eleva hasta los 250 CV y 550 Nm de par en el caso del primero y los 286 y 450 Nm de par en el gasolina. En ambos casos la caja de cambios es una<strong> autom\u00e1tica ZF de ocho relaciones<\/strong>.<\/p>\n<h2>Precios del Ineos Grenadier<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-504030\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/ineos-grenadier.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/ineos-grenadier-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/ineos-grenadier-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Como decimos el precio era una de las grandes inc\u00f3gnitas de este nuevo 4&#215;4 pero ya conocemos incluso como se estructurar\u00e1 la gama del gama del Ineos Grenadier, la misma que con posterioridad se ir\u00e1 ampliando con la <strong>llegada de carrocer\u00edas de batalla extendida con posibilidad hasta de siete asientos<\/strong>, un pick up e incluso una versi\u00f3n alimentada por hidr\u00f3geno.<\/p>\n<p>Pero ese es el futuro, de momento, la gama se dividir\u00e1 en dos versiones diferentes. La primera es la denominada\u00a0<strong>Utility Wagon<\/strong>, con un enfoque m\u00e1s profesional, en cuyo interior hay\u00a0<strong>dos o cinco asientos<\/strong>. La segunda ha sido bautizada como\u00a0<strong>Station Wagon<\/strong>\u00a0y, de ella, derivan dos ediciones diferentes:\u00a0<strong>Trailmaster Edition y Fieldmaster Edition<\/strong>. Los precios son los siguientes<\/p>\n<ul>\n<li>Ineos Grenadier Utility Wagon 3.0 gasolina (2 asientos): 62.590 euros<\/li>\n<li>Ineos Grenadier Utility Wagon 3.0 di\u00e9sel (2 asientos): 62.590 euros<\/li>\n<li>Ineos Grenadier Utility Wagon 3.0 gasolina (5 asientos): 63.560 euros<\/li>\n<li>Ineos Grenadier Utility Wagon 3.0 di\u00e9sel (5 asientos): 63.560 euros<\/li>\n<li>Ineos Grenadier Station Wagon Trialmaster Edition 3.0 gasolina: 79.890 euros<\/li>\n<li>Ineos Grenadier Station Wagon Trialmaster Edition 3.0 di\u00e9sel: 79.890 euros<\/li>\n<li>Ineos Grenadier Station Wagon Fieldmaster Edition 3.0 gasolina: 79.890 euros<\/li>\n<li>Ineos Grenadier Station Wagon Fieldmaster Edition 3.0 di\u00e9sel: 79.890 euros<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Cada vez queda menos para verle rodar \u2018de verdad\u2019. 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