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{"id":523240,"date":"2022-05-06T11:06:44","date_gmt":"2022-05-06T09:06:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=523240"},"modified":"2022-05-06T11:06:44","modified_gmt":"2022-05-06T09:06:44","slug":"ferrari-sp48-unica-otro-sueno-hecho-realidad","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/ferrari-sp48-unica-otro-sueno-hecho-realidad\/","title":{"rendered":"Ferrari SP48 Unica: otro sue\u00f1o hecho realidad"},"content":{"rendered":"<p>El <strong>programa de Proyectos Especiales de Ferrari<\/strong> mostr\u00f3 ayer su \u00faltima creaci\u00f3n, una pieza \u00fanica creada exclusivamente para satisfacer el gusto de uno de los clientes m\u00e1s importantes de la marca. Este &#8220;one off&#8221; se ha creado a partir de un <strong><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/ferrari-desvela-el-nuevo-f8-tributo-un-homenaje-al-galardonado-motor-v8-que-se-presentara-en-ginebra-2\">Ferrari F8 Tributo<\/a><\/strong>, del que hereda el motor y el chasis y <strong>se llama Ferrari SP48 Unica<\/strong>, una berlinetta biplaza dise\u00f1ada pro Flavio Manzoni, el dise\u00f1ador jefe del Centro Stile de <strong><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/ferrari\">Ferrari<\/a><\/strong>.<\/p>\n<p>Las l\u00edneas del Ferrari SP48 Unica modifican sustancialmente el dise\u00f1o del F8 Tributo, especialmente en el frontal, completamente redefinido, con unas nuevas entradas de aire din\u00e1micas para la refrigeraci\u00f3n, un morro avanzado y nuevos faros que cambian por completo el aspecto de esta pieza \u00fanica.<\/p>\n<p>Para la elaboraci\u00f3n de esta nueva parte frontal ha sido fundamental contar con las t\u00e9cnicas de <strong>modelado param\u00e9trico y la impresi\u00f3n 3D aditiva<\/strong>. Esta tecnolog\u00eda ha permitido crear formas complejas y lograr este aspecto tan voluminoso visualmente para la parrilla y las tomas de aire del motor.<\/p>\n<p>Los colores tambi\u00e9n han jugado un papel fundamental a la hora de crear vol\u00famenes visualmente. En particular destaca la transici\u00f3n del negro al color de la carrocer\u00eda que se aplica a ventanas, techo y cap\u00f3. La fusi\u00f3n de los vidrios delanteros y laterales con el techo y los marcos del parabrisas y la eliminaci\u00f3n de la luneta trasera <strong>consiguen crear la ilusi\u00f3n \u00f3ptica de que la carrocer\u00eda del Ferrari SP48 Unica est\u00e1 hecho esculpido en un \u00fanico bloque<\/strong>.<\/p>\n<h2>Ferrari SP48 Unica: a vista de p\u00e1jaro<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-523249\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Ferrari-SP48-Unica-one-of-2022-9.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Ferrari-SP48-Unica-one-of-2022-9-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Ferrari-SP48-Unica-one-of-2022-9-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Otra soluci\u00f3n estil\u00edstica muy llamativa es la que se ha llevado a cabo para integrar las tomas de aire del motor en una especie de columna vertebral que nace en el borde superior del parabrisas y se extiende hasta el spoiler trasero. Desde una perspectiva a vista de p\u00e1jaro se puede apreciar mejor el juego de simetr\u00edas y la musculatura de la carrocer\u00eda de esta escultura \u00fanica realizada por el Centro de Stilo de Ferrari.<\/p>\n<p><strong>En el SP48 Unica no s\u00f3lo se ha buscado una est\u00e9tica atractiva y \u00fanica<\/strong>, tambi\u00e9n la eficacia, estudiando los flujos t\u00e9rmicos y aerodin\u00e1micos. Esto ha impuesto cambios radicales en el frontal del SP48 Unica respecto al F8 tributo del que deriva, con unas entradas de aire en el parachoques integrado y debajo del spoiler trasero, con el fin de refrigerar la mec\u00e1nica. Cada toma tiene una rejilla profunda cuya orientaci\u00f3n est\u00e1 optimizada en cada secci\u00f3n para maximizar el caudal de aire. La configuraci\u00f3n del autom\u00f3vil permite colocar inmediatamente detr\u00e1s de las ventanas laterales una toma de aire dedicada a enfriar los <strong><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/diccionario\/intercooler\">intercoolers<\/a><\/strong>, lo que permiti\u00f3 reducir el tama\u00f1o de las salidas de aire en los laterales. El aumento del voladizo trasero reduce la aspiraci\u00f3n de la zona del techo en beneficio de la carga trasera.<\/p>\n<h2>Ferrari SP48 Unica: biplaza a medida de uno<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-523248\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Ferrari-SP48-Unica-one-of-2022-8.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Ferrari-SP48-Unica-one-of-2022-8-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Ferrari-SP48-Unica-one-of-2022-8-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El dise\u00f1o del interior parte de la base del F8 Tributo, pero reconfigurado para poder asumir la eliminaci\u00f3n de la luneta trasera. Las texturas y los colores han sido vitales a la hora de vestir el habit\u00e1culo de esta pieza \u00fanica, cuyos asientos y tapizados est\u00e1n cubiertos en su mayor\u00eda por Alcantara con perforaciones l\u00e1ser que dejan a la vista la tela iridiscente de rojo a naranja que est\u00e1 debajo y combina con la pintura personalizada de la carrocer\u00eda del SP48 Unica.<\/p>\n<p>Estas perforaciones tienen una geometr\u00eda que es una r\u00e9plica de la entrada de aire que hay en el techo para la entrada de admisi\u00f3n del motor central trasero. Al entrar al SP48 Unica, tambi\u00e9n llaman la atenci\u00f3n las tapas de los extremos pulidas con el mismo patr\u00f3n hexagonal impreso en l\u00e1ser. La fibra de carbono mate que embellece el interior da un toque muy t\u00e9cnico al habit\u00e1culo, complementado con acabados en Gris Gunmetal.<\/p>\n<p><strong>El \u00fanico Ferrari SP48 Unica es otra pieza \u00fanica creada para un cliente importante de la marca<\/strong> que ha participado activamente en el desarrollo de este modelo y que, una vez m\u00e1s, demuestra de lo que es capaz el departamento de estilo de Ferrari a la hora de adaptar un modelo &#8220;de serie&#8221; a los gustos individuales de sus mejores clientes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Una nueva pieza \u00fanica acaba de salir a la luz. Se trata del nuevo Ferrari SP48 Unica, el \u00faltimo one off de Ferrari creado a partir de un F8 Tributo cumpliendo con las especificaciones y deseos de un cliente caprichoso&#8230; y con mucho dinero.","protected":false},"author":195,"featured_media":523243,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-523240","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Ferrari SP48 Unica: otro sue\u00f1o hecho realidad | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"No te pierdas esta pieza \u00fanica realizada por expreso deseo de un cliente caprichoso a Ferrari: as\u00ed es el Ferrari SP48 Unica.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, 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