{"id":523515,"date":"2022-05-10T12:48:57","date_gmt":"2022-05-10T10:48:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=523515"},"modified":"2022-05-10T12:48:57","modified_gmt":"2022-05-10T10:48:57","slug":"honda-zr-v-2023-suv-compacto-hibrido-informacion-datos-imagenes","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/honda-zr-v-2023-suv-compacto-hibrido-informacion-datos-imagenes\/","title":{"rendered":"El pr\u00f3ximo SUV de Honda ya tiene nombre"},"content":{"rendered":"

La estrategia comercial de Honda<\/a> sigue viento en popa. Tras adelantar tres a\u00f1os su estrategia de electrificar toda la gama con el lanzamiento este a\u00f1o del Civic e:HEV<\/a>, la firma japonesa acaba de confirmar cu\u00e1l ser\u00e1 el nombre de su pr\u00f3ximo SUV compacto. Se llamar\u00e1 ZR-V. Como decimos, estar\u00e1 enmarcado dentro del segmento de los todocaminos compacto<\/strong>, la categor\u00eda dominante en nuestro mercado y en el europeo aterrizando en el mercado durante el 2023.<\/p>\n

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Un a\u00f1o que ser\u00e1 especialmente movido para la firma nipona pues tambi\u00e9n lanzar\u00e1 un CR-V<\/a> con tecnolog\u00eda h\u00edbrida enchufable (la primera vez que lo montar\u00e1 un modelo) as\u00ed como el nuevo Civic Type R. En el caso concreto de este ZR-V estar\u00e1 animado por un sistema h\u00edbrido e:HEV del que a\u00fan no hay informaci\u00f3n<\/strong> pero que podr\u00eda compartir entramado bien con el nuevo Civic o con el propio CR-V. Tampoco hay datos acerca de su posible tama\u00f1o aunque como ha confirmado Honda \u201cse posicionar\u00e1 en la gama entre el HR-V y el CR-V\u201d.<\/p>\n

El primer paso est\u00e1 dado al conocer ya el nombre del modelo, ahora solo queda ver c\u00f3mo van dando forma los dise\u00f1adores nipones a su silueta aunque si tenemos en cuenta los \u00faltimos productos de la maca, seguramente presente un dise\u00f1o limpio y elegante, con un interior conectado y minimalista al que acompa\u00f1ar\u00e1 un sistema h\u00edbrido de lo m\u00e1s eficiente que priorizar\u00e1 el uso del motor el\u00e9ctrico. A todo ello se sumar\u00e1 un elenco de asistentes a la conducci\u00f3n de lo m\u00e1s completos pues el objetivo de Honda es que en el 2050 ning\u00fan conductor de un Honda sufra un accidente mientras conduce<\/strong>. Para ello han trabajado en ampliar el paquete de ayudas a la conducci\u00f3n Honda Sensing as\u00ed como establecer un nivel 3 de conducci\u00f3n aut\u00f3noma en muchos de sus futuros modelos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Todav\u00eda tendremos que esperar hasta el 2023 pero ya sabemos que el nuevo todocamino compacto de Honda se llamar\u00e1 ZR-V.","protected":false},"author":608,"featured_media":523516,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1485],"class_list":["post-523515","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nEl pr\u00f3ximo SUV de Honda ya tiene nombre | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Todav\u00eda tendremos que esperar hasta el 2023 pero ya sabemos que el nuevo todocamino compacto de Honda se llamar\u00e1 ZR-V.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, 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