
Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":523909,"date":"2023-07-19T09:28:09","date_gmt":"2023-07-19T07:28:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=523909"},"modified":"2023-07-20T12:07:46","modified_gmt":"2023-07-20T10:07:46","slug":"ssangyong-torres-2023-suv-electrico","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/ssangyong-torres-2023-suv-electrico\/","title":{"rendered":"SsangYong Torres, un punto de inflexi\u00f3n para septiembre"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/ssangyong\">SsangYong<\/a> est\u00e1 a punto de lanzar en nuestro pa\u00eds un producto que dar\u00e1 mucho de qu\u00e9 hablar&#8230; no solo dentro de la marca, sino en todo el segmento de los SUV medianos. Nos referimos al <strong>nuevo SsangYong Torres<\/strong>, un todocamino de 4,7 metros que llegar\u00e1 con una motorizaci\u00f3n t\u00e9rmica y m\u00e1s adelante con otra de cero emisiones. Sus cotas se completan con los 1,89 metros de ancho, 1,71 metros de alto y con una batalla de 2,68 metros. Adem\u00e1s, brindar\u00e1 una altura libre al suelo de 195 mm y unos \u00e1ngulos de ataque, salida y ventral de 18,2\u00ba, 21,7\u00ba y 17,6\u00ba, respectivamente.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/video-prueba-del-ssangyong-korando-4x2-163-cv-glp-2021-fotos-datos-video\"><em>V\u00cdDEO| Prueba del SsangYong Korando 4\u00d72 163 CV GLP 2021: el truco es el precio<\/em><\/a><\/p>\n<p>Sin duda, el nuevo lenguaje de dise\u00f1o que estrena, con esa imagen tan robusta y poderosa, har\u00e1 las delicias de quien priorice el estilo cl\u00e1sico del todoterreno por encima de la deportividad que tanto se lleva ahora. Aun as\u00ed, quedar\u00e1 colocado en la gama del fabricante coreano <strong>entre los actuales Korando y <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/video-prueba-del-ssangyong-rexton-2022-fotos-datos-video\">Rexton<\/a><\/strong>, pero como decimos incluir\u00e1 novedades no vistas hasta ahora, entre las que destacan la propia filosof\u00eda est\u00e9tica Powered by Toughness o una interfaz digital futurista sin botones.<\/p>\n<h2>El SsangYong Torres ser\u00e1 un SUV con aspecto muy 4&#215;4<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-523911\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/SsangYongTORRES_02.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/SsangYongTORRES_02-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/SsangYongTORRES_02-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El Torres, cuyo apellido se inspira en los paisajes del Parque Nacional Torres del Paine (ubicado en la Patagonia al sur de Chile), estar\u00e1 propulsado por un motor de gasolina 1.5 GDI turboalimentado con ISG, de cuatro cilindros y con 163 CV de potencia. Podr\u00e1 ir asociado a un cambio manual de seis velocidades o a una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica Aisin, esta \u00faltima con posibilidad de equipar tracci\u00f3n total. Asimismo, ofrecer\u00e1 desde su lanzamiento una <strong>versi\u00f3n GLP<\/strong> capaz de funcionar indistintamente con gasolina o gas licuado del petr\u00f3leo con la que el usuario se beneficiar\u00e1 de las ventajas de la etiqueta Eco. M\u00e1s adelante llegar\u00e1 la esperada versi\u00f3n 100% el\u00e9ctrica.<\/p>\n<p>&#8220;El Parque Nacional Torres del Paine, espectacularmente escarpado, abarca monta\u00f1as, glaciares, lagos y r\u00edos, convirti\u00e9ndolo en un <strong>escenario ideal para encarnar el sentido de la aventura<\/strong> y representa la libertad de explorar. El dise\u00f1o del SsangYong Torres evoca precisamente el aspecto natural de una de las grandes maravillas del mundo con su vasta y natural biodiversidad&#8221;, narra SsangYong en el comunicado.<\/p>\n<p>Este nuevo modelo empezar\u00e1 su comercializaci\u00f3n en Espa\u00f1a a partir de septiembre a un <strong>precio base de 31.000 euros<\/strong>.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-544543\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Torresinterior.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Torresinterior-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Torresinterior-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La firma coreana ofrece m\u00e1s datos del que se convertir\u00e1 en su nueva referencia tras el verano, un SUV que dispondr\u00e1 de una versi\u00f3n de gasolina y una futura el\u00e9ctrica, y que se vender\u00e1 desde 31.000 euros.","protected":false},"author":566,"featured_media":544542,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-523909","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>SsangYong Torres, un punto de inflexi\u00f3n para septiembre | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La firma coreana ofrece m\u00e1s datos del que se convertir\u00e1 en su nueva referencia tras el verano, un SUV que dispondr\u00e1 de una versi\u00f3n...\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"SsangYong Torres, un punto de inflexi\u00f3n para septiembre | Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La firma coreana ofrece m\u00e1s datos del que se convertir\u00e1 en su nueva referencia tras el verano, un SUV que dispondr\u00e1 de una versi\u00f3n...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/ssangyong-torres-2023-suv-electrico\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-07-20T10:07:46+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Torres.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minutos\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"Christian Garc\u00eda\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"SsangYong Torres, un punto de inflexi\u00f3n para septiembre | Autocasi\u00f3n","description":"La firma coreana ofrece m\u00e1s datos del que se convertir\u00e1 en su nueva referencia tras el verano, un SUV que dispondr\u00e1 de una versi\u00f3n...","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"SsangYong Torres, un punto de inflexi\u00f3n para septiembre | Autocasi\u00f3n","og_description":"La firma coreana ofrece m\u00e1s datos del que se convertir\u00e1 en su nueva referencia tras el verano, un SUV que dispondr\u00e1 de una versi\u00f3n...","og_url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/ssangyong-torres-2023-suv-electrico\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","article_modified_time":"2023-07-20T10:07:46+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Torres.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"3 minutos","Written by":"Christian Garc\u00eda"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/ssangyong-torres-2023-suv-electrico\/","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/ssangyong-torres-2023-suv-electrico\/","name":"SsangYong Torres, un punto de inflexi\u00f3n para septiembre | Autocasi\u00f3n","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/ssangyong-torres-2023-suv-electrico\/#primaryimage"},"image":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/ssangyong-torres-2023-suv-electrico\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Torres.jpg","datePublished":"2023-07-19T07:28:09+00:00","dateModified":"2023-07-20T10:07:46+00:00","description":"La firma coreana ofrece m\u00e1s datos del que se convertir\u00e1 en su nueva referencia tras el verano, un SUV que dispondr\u00e1 de una versi\u00f3n...","breadcrumb":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/ssangyong-torres-2023-suv-electrico\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/ssangyong-torres-2023-suv-electrico\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/ssangyong-torres-2023-suv-electrico\/#primaryimage","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Torres.jpg","contentUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Torres.jpg","width":1200,"height":800,"caption":"SsangYong Torres, un punto de inflexi\u00f3n para septiembre"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/ssangyong-torres-2023-suv-electrico\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pruebas de coches y novedades","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"SsangYong Torres, un punto de inflexi\u00f3n para septiembre"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/523909","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/pruebas"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/566"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=523909"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/523909\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":544577,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/523909\/revisions\/544577"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media\/544542"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=523909"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=523909"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=523909"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}