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{"id":524065,"date":"2022-05-20T12:09:02","date_gmt":"2022-05-20T10:09:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=524065"},"modified":"2022-05-20T12:09:02","modified_gmt":"2022-05-20T10:09:02","slug":"renault-scenic-vision-concept","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/renault-scenic-vision-concept\/","title":{"rendered":"Renault Sc\u00e9nic Vision: el futuro de los monovol\u00famenes"},"content":{"rendered":"<p>El plan estrat\u00e9gico <em>Renaulution<\/em> pretende transformar a <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/renault\">Renault<\/a> en una marca de a\u00fan m\u00e1s valor -tanto social como econ\u00f3mico- y, sobre todo, en uno de los fabricantes m\u00e1s eficientes del mercado europeo y mundial. Tanto es as\u00ed que entre sus objetivos est\u00e1n los de alcanzar la neutralidad de carbono en Europa a partir de 2040 y en todo el mundo en 2050. A este programa tambi\u00e9n pertenece el <strong>nuevo Renault Sc\u00e9nic Vision<\/strong>, un prototipo que adelanta las l\u00edneas de los que ser\u00e1n el d\u00eda de ma\u00f1ana los familiares del consorcio galo.<\/p>\n<p class=\"bk-title\" style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/luca-de-meo-ceo-renault-advierte-transicion-rapida-coche-electrico-negativa-medio-ambiente\"><em>El jefazo de Renault advierte: una transici\u00f3n muy r\u00e1pida a los el\u00e9ctricos puede ser negativa para el medio ambiente<\/em><\/a><\/p>\n<p>Hablamos de un modelo que unifica en la misma carrocer\u00eda caracter\u00edsticas de SUV y de monovolumen como lo hace en la actualidad, por ejemplo, el Renault Espace. Eso s\u00ed, en el caso del Sc\u00e9nic Vision <strong>es patente el punto futurista<\/strong> que todo <em>concept car <\/em>debe tener. Buena prueba de ello son las formas que adoptan las llantas de 21 pulgadas o el dise\u00f1o que protagoniza el interior.<\/p>\n<h2>Renault Sc\u00e9nic Vision: un h\u00edbrido el\u00e9ctrico y de hidr\u00f3geno<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-524068\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/220507PreshowZHBC34ArrConducteur_4.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/220507PreshowZHBC34ArrConducteur_4-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/220507PreshowZHBC34ArrConducteur_4-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Por supuesto, como cada vez viene siendo m\u00e1s habitual en los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, el habit\u00e1culo se compone de multitud de <strong>materiales reciclados<\/strong> (nada menos que el 70% de los que utiliza.) Por si fuera poco, m\u00e1s del 95% del propio veh\u00edculo es reciclable, incluida la bater\u00eda de 40 kWh. De este modo, en consonancia con la eficiencia que busca la marca, cuando llegue al final de su vida \u00fatil seguir\u00e1 ofreciendo alg\u00fan tipo de provecho.<\/p>\n<p>Sin duda, una de los aspectos m\u00e1s interesantes que estrenar\u00eda este Sc\u00e9nic Vision ser\u00eda su sistema de propulsi\u00f3n, que aunar\u00eda las <strong>ventajas de un el\u00e9ctrico de bater\u00eda y de la pila de combustible<\/strong> para ampliar al m\u00e1ximo su autonom\u00eda. De ella, por el momento, no hay ning\u00fan dato, pero s\u00ed sabemos que el motor s\u00edncrono dar\u00eda una potencia de 160 kW (214 CV) que ser\u00edan m\u00e1s que suficientes para moverse con la familia por cualquier terreno asfaltado.<\/p>\n<p>&#8220;El Sc\u00e9nic Vision representa un nuevo cap\u00edtulo en la historia de Renault Group y de la marca. El concepto adelanta el dise\u00f1o exterior del <strong>nuevo modelo Sc\u00e9nic 100% el\u00e9ctrico para 2024<\/strong> y el nuevo lenguaje de dise\u00f1o de Renault. El dise\u00f1o interior es un estudio prospectivo de los futuros interiores de Renault. Adem\u00e1s, el Sc\u00e9nic Vision ofrece una serie de tecnolog\u00edas e innovaciones para una movilidad m\u00e1s sostenible&#8221;, dice Gilles Vidal, director de Dise\u00f1o de Renault.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-524070\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/RenaultScenic_VisionINTP5.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/RenaultScenic_VisionINTP5-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/RenaultScenic_VisionINTP5-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La firma del rombo presenta un prototipo que 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