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{"id":524079,"date":"2022-05-20T14:57:43","date_gmt":"2022-05-20T12:57:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=524079"},"modified":"2022-05-20T14:57:43","modified_gmt":"2022-05-20T12:57:43","slug":"nuevo-bmw-m4-csl-2023-fotos-datos-precio","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-bmw-m4-csl-2023-fotos-datos-precio\/","title":{"rendered":"Nuevo BMW M4 CSL 2023: menos peso, m\u00e1s pureza"},"content":{"rendered":"<p>En 1973 la filial deportiva de BMW, Motorsport, pon\u00eda los cimientos de una saga de modelos que est\u00e1n entre los m\u00e1s codiciados por los coleccionistas: los ligeros CSL. <strong>El primero de ellos transformaba al elegante BMW 3.0 CS de gran turismo a deportivo a base de una dieta de adelgazamiento<\/strong>, retoques aerodin\u00e1micos espectaculares que le hicieron ganarse el apodo de Batm\u00f3vil y mejores prestaciones y din\u00e1mica. Nac\u00eda as\u00ed uno de los modelos sport m\u00e1s deseados de la \u00e9poca. Tras \u00e9l llegaron m\u00e1s modelos con las m\u00edticas tres letras cuya L hace referencia a una de sus principales se\u00f1as de identidad: la &#8220;ligereza&#8221;.<\/p>\n<p>Esta saga de modelos tiene ahora un nuevo miembro con el anuncio de <strong><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/bmw\">BMW<\/a><\/strong> del lanzamiento de 1.000 unidades del nuevo BMW M4 CSL, una versi\u00f3n mejorada del ya impecable <a href=\"https:\/\/www.autoscout24.es\/informacion\/prueba\/bmw\/m4\/prueba-bmw-m4-competition-cabrio-un-deportivo-sobrenatural-y-un-cabrio-con-sobrepeso\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">BMW M4 Competition<\/a>, al que se le eliminan 100 kg de peso y se le suman 40 CV m\u00e1s de potencia para quedarse en <strong>1.625 kg y 550 CV<\/strong>. Gracias a esta formidable relaci\u00f3n peso\/potencia el nuevo BMW M4 CSL es capaz de superar los 200 km\/h en menos de 11 segundos y <strong>pasar de 0 a 100 km\/h en s\u00f3lo 3,7 s<\/strong>.<\/p>\n<h2>C\u00f3mo pierde 100 kg el BMW M4 CSL 2023<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-524095\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Nuevo-BMW-M4-CSL-2023-16.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Nuevo-BMW-M4-CSL-2023-16-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Nuevo-BMW-M4-CSL-2023-16-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Para eliminar 100 kg de la b\u00e1scula en un coche que tiene que ganar peso en algunos elementos como los refuerzos necesarios para soportar esfuerzos mayores en conducci\u00f3n extrema y con mayores prestaciones, los responsables de BMW han tenido que apretar bastante el cintur\u00f3n del BMW M4 CSL. <strong>El cap\u00f3 delantero y la tapa del maletero met\u00e1licos dejan paso a unos realizados en fibra reforzada<\/strong>, los asientos traseros desaparecen para alojar los cascos de competici\u00f3n, los frenos son carbono cer\u00e1micos, llantas espec\u00edficas, asientos con la estructura de fibra de carbono ultra ligeros (s\u00f3lo en ellos se ahorran 24 kg), etc.<\/p>\n<p>Todo este peso se ahorra sin renunciar a una estructura m\u00e1s r\u00edgida gracias a refuerzos como el doble tri\u00e1ngulo que une las torretas delanteras y dem\u00e1s elementos que permiten a la estructura del BMW M4 CSL sacar el mejor partido de unas <strong>suspensiones espec\u00edficas 8 mm m\u00e1s cortas que las del BMW M4 Competition<\/strong>, con muelles, amortiguadores y barras estabilizadoras espec\u00edficas, as\u00ed como una revisi\u00f3n de las cotas y reglajes para proporcionar al BMW M4 CSL unas reacciones m\u00e1s \u00e1giles. <strong>S\u00f3lo as\u00ed es posible conseguir que sus 550 CV<\/strong> se puedan aprovechar hasta el punto de ser el BMW de serie m\u00e1s r\u00e1pido que jam\u00e1s haya rodado en N\u00fcrburgring.<\/p>\n<p>El nuevo BMW M4 CSL monta unas llantas de dise\u00f1o espec\u00edfico de 19 pulgadas en el eje delantero y de 20 pulgadas en el eje trasero, tras las cuales se ocultan los frenos de disco de carbono que garantizan menos masas no suspendidas y la m\u00e1xima resistencia a la temperatura en las frenadas m\u00e1s salvajes.<\/p>\n<p>El control de estabilidad y tracci\u00f3n tambi\u00e9n se ha recalibrado para adaptarse a un temperamento m\u00e1s <em>bravo<\/em> del CSL, que permite derrapadas espectaculares entre los niveles 1 y 5 de los diez programas disponibles. Los niveles del 6 al 10 buscan la m\u00e1xima motricidad en base al \u00e1ngulo de giro, las aceleraciones a las que se ve sometido el coche y la temperatura de los neum\u00e1ticos, todo para conseguir la m\u00e1xima eficacia.<\/p>\n<h2>BMW M4 CSL 2023: s\u00f3lo para 1.000 afortunados<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-524107\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Nuevo-BMW-M4-CSL-2023-28.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Nuevo-BMW-M4-CSL-2023-28-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Nuevo-BMW-M4-CSL-2023-28-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Exteriormente el BMW M4 CSL es inconfundible gracias a elementos espec\u00edficos como las llantas ultraligeras, el spoiler integrado en la tapa del maletero de fibra reforzada, la aerodin\u00e1mica revisada, las rejillas de la parrilla delantera en fibra de carbono o los logos y detalles est\u00e9ticos exclusivos como la pintura exterior Frozen Brooklyn Grey metalizado con detalles en rojo para el cap\u00f3, el techo y las taloneras, adem\u00e1s, tambi\u00e9n los tonos de pintura exterior Alpine White y Sapphire Black metalizado, adem\u00e1s de los emblemas &#8220;<em><strong>BMW M 50 Aniversario<\/strong><\/em>&#8220;est\u00e1n disponibles de serie.<\/p>\n<p>Por desgracia, esta maravilla mec\u00e1nica s\u00f3lo ser\u00e1 accesible para 1.000 afortundados, la mayor\u00eda de los cuales lo guardar\u00e1n como oro en pa\u00f1o a la espera de que sus cotizaciones se disparen, como ya lo han hecho los 3.0 CSL de los setenta, los M3 CSL de 2003 y los M4 GTS de 2016, muy buscados en la actualidad por los aficionados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"BMW acaba de hacer felices a los coleccionistas con el lanzamiento de una nueva versi\u00f3n CSL del BMW M4, un modelo que est\u00e1 llamado a ser una de esas joyas para especuladores y que pasar\u00e1 m\u00e1s tiempo en vitrinas que para lo que realmente ha nacido.","protected":false},"author":195,"featured_media":524104,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-524079","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Nuevo BMW M4 CSL 2023: menos peso, m\u00e1s pureza | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Apura porque puede que sea una de las \u00faltimas 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