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{"id":525721,"date":"2022-06-14T19:57:44","date_gmt":"2022-06-14T17:57:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=525721"},"modified":"2022-06-14T19:57:44","modified_gmt":"2022-06-14T17:57:44","slug":"ford-e-transit-furgoneta-electrica-precio-datos-equipamiento","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/ford-e-transit-furgoneta-electrica-precio-datos-equipamiento\/","title":{"rendered":"Ford E-Transit: el transporte del futuro ya est\u00e1 aqu\u00ed"},"content":{"rendered":"<p>Ford ha pisado el acelerador de la electrificaci\u00f3n y as\u00ed lo demuestra su cada vez m\u00e1s amplia oferta de veh\u00edculos con etiqueta cero emisiones de la DGT. Hace unos meses, pudimos conocer la actual <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/ford-gama-electrificada-kuga-explorer-mustang-mach-e\">gama electrificada de turismos de Ford<\/a>, as\u00ed como el ambicioso plan de electrificaci\u00f3n de la marca que incluye el compromiso de <strong>lanzar siete modelos 100% el\u00e9ctricos antes de que finalice 2024<\/strong> y abandonar por completo los motores de combusti\u00f3n en 2030.<\/p>\n<p>Ahora, hemos podido conducir la <strong>Ford E-Transit, el primer veh\u00edculo comercial 100% el\u00e9ctrico<\/strong> de la firma y la primera piedra de una ofensiva que se pretende completar en 2024, a\u00f1o en el que toda la gama de Ford Pro, la divisi\u00f3n de comerciales, contar\u00e1 con una versi\u00f3n con etiqueta Cero Emisiones ya sea con sistemas h\u00edbridos enchufables o 100% el\u00e9ctricos.<\/p>\n<p>Dentro de la estrategia de Ford Pro, la Transit juega un papel fundamental. Como mejor exponente de la gama del fabricante americano, <strong>la Transit lleva siete a\u00f1os consecutivos (2015-2021) liderando el mercado de comerciales europeo<\/strong>. Todo un \u00e9xito que la marca quiere mantener y ampliar con la llegada de la E-Transit, una soluci\u00f3n pionera de transporte 100% el\u00e9ctrico.<\/p>\n<p>Est\u00e9ticamente se distingue de forma muy r\u00e1pida gracias a las tres lamas horizontales de color azul que conforman su parrilla. Debajo de la insignia delantera de Ford encontramos una tapa con el nombre del modelo y el puerto de carga para la bater\u00eda, que es id\u00e9ntica a la que utiliza el <a href=\"https:\/\/www.autoscout24.es\/informacion\/prueba\/ford\/mustang\/video-prueba-ford-mustang-fastback-gt-vs-mustang-mach-e\/\">Mustang Mach-e<\/a> \u00a0y que no compromete para nada la capacidad de carga con respecto a la de las Transit t\u00e9rmicas: de 9,5 a 15,1 metros c\u00fabicos y de 1.760 a 2.090 kg, seg\u00fan versiones.<\/p>\n<h2>La Ford E-Transit est\u00e1 disponible con todas las configuraciones de carrocer\u00eda<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-510924\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/e-transit-gama.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/e-transit-gama-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/e-transit-gama-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>La E-Transit est\u00e1 disponible con <strong>tres tipos de carrocer\u00edas (<\/strong>van o furg\u00f3n, van de doble cabina con hasta seis asientos y chasis-cabina) <strong>dos alturas<\/strong> (L2 y L3) y <strong>tres longitudes<\/strong> (L2, L2 y L4). La gama totaliza un total de veinticinco variantes de carrocer\u00eda. De esta manera, Ford ofrece una gama muy amplia que puede satisfacer los diferentes usos de los clientes.<\/p>\n<p>En cuanto al sistema de propulsi\u00f3n, la Ford E-Transit se ofrece con <strong>dos niveles de potencia: 189 y 269 CV<\/strong>. En ambos casos, el par motor es de 430 Nm y la bater\u00eda tiene una capacidad bruta de 75 kWh (68 kWh \u00fatiles). La velocidad m\u00e1xima est\u00e1 limitada a 130 km\/h y Ford ofrece la posibilidad de limitarla de forma gratuita a 100 o 90 km\/h, una opci\u00f3n que puede resultar interesante a los gestores de flotas para evitar sustos en forma de multas.<\/p>\n<h2>Autonom\u00eda y tiempo de recarga de la Ford Transit el\u00e9ctrica<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-525750\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Ford_E-Transit_Front_3_4_Charging_Talent-LOW.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Ford_E-Transit_Front_3_4_Charging_Talent-LOW-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Ford_E-Transit_Front_3_4_Charging_Talent-LOW-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>En cuanto a la autonom\u00eda y tiempo de recarga, puntos cr\u00edticos en un coche el\u00e9ctrico y m\u00e1s a\u00fan cuando se va a destinar a un uso profesional, la Ford E-Transit homologa 317 kil\u00f3metros en ciclo WLTP (cargada al 30% de su capacidad) y <strong>admite hasta 11 kW de potencia de carga en corriente alterna y 115 kW en corriente continua<\/strong>. Con esas cifras, la bater\u00eda tardar\u00eda en pasar del 10 al 100% de carga en 7 horas o, con carga ultrar\u00e1pida de 115 kW, del 15 al 80% en 34 minutos.<\/p>\n<p>La autonom\u00eda m\u00e1xima de 317 kil\u00f3metros (var\u00eda en funci\u00f3n de la versi\u00f3n escogida) puede que se antoje a priori algo justa. Sin embargo, <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/ford\">Ford<\/a> ha realizado un estudio previo al lanzamiento y <strong>ha preguntado a sus clientes qu\u00e9 media de kil\u00f3metros realizan al d\u00eda<\/strong>. La media obtenida ha sido de 111 kil\u00f3metros, por lo que con los m\u00e1s de 300 kil\u00f3metros que ofrece la E-Transit habr\u00eda m\u00e1s que suficiente para cubrir las necesidades de la mayor parte de los conductores.<\/p>\n<p>Al iniciar la toma de contacto con la E-Transit, el panel de instrumentos marcaba una autonom\u00eda de 270 kil\u00f3metros con la bater\u00eda cargada y tras unos cuantos kil\u00f3metros <strong>la media de consumo se situ\u00f3 en 23 kWh\/100 km<\/strong>, un cifra que no est\u00e1 mal sobre todo si la comparamos con la de algunos SUV el\u00e9ctricos. Eso s\u00ed, el viaje se realiz\u00f3 sin carga de ning\u00fan tipo, solo dos personas a bordo.<\/p>\n<h2>Precio y equipamiento de la Ford E-Transit<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-525739\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/E-TRANSIT_INTERIOR_05-LOW.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/E-TRANSIT_INTERIOR_05-LOW-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/E-TRANSIT_INTERIOR_05-LOW-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>La Ford Transit el\u00e9ctrica viene con un \u00fanico acabado denominado Trend y el precio de partida se sit\u00faa en 70.170 euros, una tarifa que supera en varios miles de euros la de la Transit di\u00e9sel. Sin embargo, el sobrecoste de esta versi\u00f3n el\u00e9ctrica se puede ver compensado a largo plazo, ya que, seg\u00fan las estimaciones de Ford Pro,<strong> el coste de mantenimiento y reparaci\u00f3n es un 40% m\u00e1s bajo<\/strong>. A eso, habr\u00eda que sumar el ahorro en gasto de combustible que, tal y como se est\u00e1 poniendo el precio del di\u00e9sel, no es un dato para tomar a la ligera.<\/p>\n<p><strong>El mayor precio de adquisici\u00f3n tambi\u00e9n se ve compensado en parte por el equipamiento de serie de la E-Transit<\/strong>. Bastante m\u00e1s generoso que el de las versiones di\u00e9sel, incluye asientos calefactados y parabrisas t\u00e9rmico (para ahorrar bater\u00eda), doble asiento para los pasajeros delanteros y pantalla t\u00e1ctil de 12 pulgadas con la \u00faltima evoluci\u00f3n del sistema de comunicaciones e informaci\u00f3n SYNC 4, as\u00ed un completo listado de sistemas de seguridad y asistencia a la conducci\u00f3n entre lo que destacan: el Asistente de Precolisi\u00f3n con Detecci\u00f3n de Peatones, el control de crucero adaptativo inteligente con reconocimiento de se\u00f1ales de tr\u00e1fico, el Sistema de Informaci\u00f3n de \u00c1ngulo Muerto con aviso y Ayuda de Cambio de Carril, la Alerta de Carril, la Ayuda de Mantenimiento de Carril, el Asistente de Cruce, Asistente de Frenado en Marcha Atr\u00e1s y c\u00e1maras 360 grados.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, la Ford E-Transit incorpora diversas <strong>soluciones enfocadas a optimizar la productividad y la vida \u00fatil del veh\u00edculo<\/strong>, siendo el Sistema de Navegaci\u00f3n Conectada de Ford, que puede, entre otras cosas, planificar la ruta m\u00e1s eficiente, y el m\u00f3dem FordPass Connect las m\u00e1s destacadas.<\/p>\n<p>Gracias a la conexi\u00f3n que permite el m\u00f3dem, la Ford E-Transit est\u00e1 vinculada al novedoso <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/ford-pro-flota-comerciales\">ecosistema Ford Pro<\/a> y las actualizaciones de software Ford Power-Up para ofrecer funciones y ventajas adicionales. Los clientes tambi\u00e9n se benefician de una suscripci\u00f3n de por vida a FordPass Pro 8 o Ford Pro Telematics Essentials 9 y del acceso a la Red de Carga del \u00d3valo Azul durante un a\u00f1o. Los clientes de flotas tambi\u00e9n reciben un a\u00f1o de acceso gratuito a Ford Pro E-Telematics.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La Ford Transit 100% el\u00e9ctrica llega al mercado con 317 kil\u00f3metros de autonom\u00eda, la misma capacidad de carga que las versiones con motor de combusti\u00f3n y un precio de partida sin descuentos de 70.170 euros.","protected":false},"author":214,"featured_media":525725,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[42],"class_list":["post-525721","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Ford E-Transit: el transporte del futuro ya est\u00e1 aqu\u00ed | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La Ford Transit 100% el\u00e9ctrica llega al mercado con 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