Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":526307,"date":"2022-06-24T12:41:21","date_gmt":"2022-06-24T10:41:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=526307"},"modified":"2022-06-24T12:41:21","modified_gmt":"2022-06-24T10:41:21","slug":"nuevo-peugeot-408-rompiendo-esquemas","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-peugeot-408-rompiendo-esquemas\/","title":{"rendered":"Nuevo Peugeot 408: rompiendo esquemas"},"content":{"rendered":"

Para encontrar una carrocer\u00eda a medio camino entre un coup\u00e9 y una berlina de tipo hatchback en la marca Peugeot<\/a> hay que retroceder hasta el peculiar Peugeot 304 de la d\u00e9cada de los setenta del siglo pasado<\/strong>. Como es l\u00f3gico, en 5 d\u00e9cadas el estilo y la tecnolog\u00eda han cambiado una barbaridad, y el nuevo Peugeot 408 llega con 5 puertas en lugar de 3 y una carrocer\u00eda algo elevada, pero sin llegar a ser un crossover, un estilo in\u00e9dito en la marca y que recupera la centena del 4 que tanto se echaba de menos .<\/p>\n

El nuevo Peugeot 408 se posiciona a caballo entre el segmento C y el D con sus 4,68 metros de largo<\/strong>, apenas 4 cm m\u00e1s que un 308 SW y 8 cm menos que un 508. Su perfil y sus 5 puertas recuerdan ligeramente a los del nuevo Citro\u00ebn C5X, pero con una imagen que ya es t\u00edpica de Peugeot gracias a su caracter\u00edstico frontal.<\/p>\n

En el nuevo Peugeot 408 el dise\u00f1o, la tecnolog\u00eda y el confort son pilares fundamentales, desde luego, viendo las im\u00e1genes est\u00e1 claro que llama la atenci\u00f3n.<\/p>\n

Nuevo Peugeot 408: un Peugeot diferente y eficiente<\/h2>\n
\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Realizado sobre la tercera evoluci\u00f3n de la plataforma EMP2, el nuevo Peugeot 408 comparte la misma base que su hermano peque\u00f1o, el 308, y el 508<\/strong>, con una distancia entre ejes de 2,79 metros y una longitud que se queda por debajo del umbral de los 4,7 metros.<\/p>\n

El frontal tiene la imagen que ya tenemos en la mente de Peugeot, con unos faros muy rasgados, las luces diurnas tipo dientes de sable, la peculiar calandra y el nuevo logo estrenado con la nueva generaci\u00f3n del 308. Su imagen es moderna y tecnol\u00f3gica, con una iluminaci\u00f3n led adaptativa y formas aerodin\u00e1micas para mejorar el rendimiento.<\/p>\n

La vista lateral sorprende porque en Peugeot no son frecuentes los modelos con una zaga de este estilo, con una quinta puerta muy tendida que configura una zaga y un perfil casi de coup\u00e9. Las superficies angulosas le dan un aspecto musculoso y deportivo, a lo que contribuyen las grandes llantas de hasta 20 pulgadas. Para darle ese aspecto crossover, los pasos de rueda y los faldones se enmarcan con unas molduras negras que hacen que parezca una mayor altura libre y suspensiones de recorrido m\u00e1s largo.<\/p>\n

En la parte trasera vemos detalles de dise\u00f1o que recuerdan al nuevo Peugeot 308 y una aerodin\u00e1mica muy elaborada con el difusor inferior y la peculiar forma del sutil espoiler sobre la luneta.<\/p>\n

El nuevo Peugeot 408 estar\u00e1 disponible en\u00a06 colores<\/strong>:<\/p>\n