{"id":526500,"date":"2022-06-28T12:23:06","date_gmt":"2022-06-28T10:23:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=526500"},"modified":"2022-06-28T12:23:06","modified_gmt":"2022-06-28T10:23:06","slug":"primera-prueba-alfa-romeo-tonale-2022-mild-hybrid-130-cv","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/primera-prueba-alfa-romeo-tonale-2022-mild-hybrid-130-cv\/","title":{"rendered":"Primera prueba del Alfa Romeo Tonale: nos subimos en el Mild-Hybrid de 130 CV"},"content":{"rendered":"

Tras el nacimiento de los Giulia y Stelvio actuales, la nueva era de Alfa Romeo<\/a> se rearma con el lanzamiento del nuevo Tonale. Tal y como os contamos en el art\u00edculo de su presentaci\u00f3n est\u00e1tica<\/a>, se trata de un SUV compacto que se posicionar\u00e1 por debajo del Stelvio para competir contra los Audi Q3, BMW X1, Mercedes GLA o Lexus UX, entre otros. En el anterior enlace puedes encontrar todo lo relativo a dise\u00f1o, equipamiento, gama mec\u00e1nica, cotas, etc\u00e9tera. Por eso, a continuaci\u00f3n vamos a centrarnos \u00fanicamente en las novedades: c\u00f3mo va este nuevo Alfa Romeo Tonale<\/a><\/strong>, c\u00f3mo es la versi\u00f3n que hemos conducido y cu\u00e1les son sus precios.<\/p>\n

Los 10 mejores Alfa Romeo de la historia<\/em><\/a><\/p>\n

Eso s\u00ed, antes conviene recordar que habr\u00e1 motorizaciones casi de todo tipo<\/strong> para que no haya clientes que no puedan hacerse con su opci\u00f3n ideal. El cat\u00e1logo del Tonale se compondr\u00e1 de cuatro versiones: dos microh\u00edbridas con motor de gasolina y etiqueta Eco que ya se pueden adquirir en los concesionarios (una de 130 y otra de 160 CV, esta \u00faltima con turbo de geometr\u00eda variable), una di\u00e9sel que llegar\u00e1 en septiembre y una h\u00edbrida enchufable que estar\u00e1 disponible a principios del a\u00f1o que viene y que ser\u00e1 el \u00fanico de tracci\u00f3n total. En nuestro caso, hemos podido probar el Mild-Hybrid menos potente<\/a>, cuyo precio de partida para el acabado de acceso es de 36.250 euros. Todos cuentan con una garant\u00eda de cinco a\u00f1os y, como edici\u00f3n especial de lanzamiento, existir\u00e1 durante un par de meses el Alfa Romeo Tonale Speciale basado en un nivel de equipamiento superior.<\/p>\n

Veamos la lista de precios completa<\/strong> y pasamos a conocer en detalle la mec\u00e1nica y el comportamiento din\u00e1mico del modelo.<\/p>\n

Precios del Alfa Romeo Tonale MHEV 2022<\/h2>\n
    \n
  • Alfa Romeo Tonale Super 130 CV: 36.250 \u20ac<\/li>\n
  • Alfa Romeo Tonale Sprint 130 CV: 38.750 \u20ac<\/li>\n
  • Alfa Romeo Tonale Speciale 130 CV: 39.000 \u20ac<\/li>\n
  • Alfa Romeo Tonale Special 160 CV: 41.000 \u20ac<\/li>\n
  • Alfa Romeo Tonale Ti 160 CV: 43.250 \u20ac<\/li>\n
  • Alfa Romeo Tonale Veloce: 45.750 \u20ac<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Te contamos qu\u00e9 nos ha parecido el nuevo Alfa Romeo Tonale en la primera toma de contacto que hemos tenido con su versi\u00f3n Eco de acceso. \u00bfMejor que los alemanes?","protected":false},"author":566,"featured_media":526523,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-526500","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nPrimera prueba del Alfa Romeo Tonale: conducimos el MHEV de 130 CV<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Te contamos qu\u00e9 nos ha parecido el nuevo Alfa Romeo Tonale en la primera toma de contacto que hemos tenido con su versi\u00f3n Eco de acceso.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta 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