{"id":526616,"date":"2022-06-29T16:25:05","date_gmt":"2022-06-29T14:25:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=526616"},"modified":"2022-06-29T16:25:05","modified_gmt":"2022-06-29T14:25:05","slug":"prueba-nuevo-honda-civic-ehev-2022","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/prueba-nuevo-honda-civic-ehev-2022\/","title":{"rendered":"Probamos el nuevo Honda Civic e:HEV 2022: el primer Civic electrificado"},"content":{"rendered":"<p>La historia del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/honda\/civic-compactos\">Honda Civic<\/a> es tan amplia como exitosa. Hablamos de que ha pasado nada menos que medio siglo desde el nacimiento del primer modelo y, con este nuevo integrante que nos ocupa hoy, son ya 11 las generaciones en las que <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/honda\">Honda<\/a> ha ofrecido su \u00faltima tecnolog\u00eda, su din\u00e1mica m\u00e1s caracter\u00edstica y un dise\u00f1o que, m\u00e1s que evolutivo, ha sido revolucionario en cada nueva era. El<strong>\u00a0Honda Civic e:HEV 2022<\/strong> que analizaremos a continuaci\u00f3n es un ejemplo m\u00e1s de ello: cuenta con un dise\u00f1o m\u00e1s elegante, con un habit\u00e1culo m\u00e1s cuidado y con una \u00fanica mec\u00e1nica h\u00edbrida de 184 CV que le proporciona por primera vez el calificativo de Eco. Adem\u00e1s, incorpora un apartado tecnol\u00f3gico que lo hace m\u00e1s seguro y conectado, aspectos esenciales en el mercado actual.<\/p>\n<p class=\"bk-title\" style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/video-comparativa-suv-kia-sportage-mhev-vs-honda-hr-v-todocamino-microhibrido-hibrido\"><em>V\u00cdDEO| Comparativa SUV: Kia Sportage MHEV vs Honda HR-V, distintos pero casi iguales<\/em><\/a><\/p>\n<p>Por si fuera poco, contin\u00faa satisfaciendo la demanda pasional de sus clientes con un chasis ajustado para brindar una conducci\u00f3n \u00e1gil y divertida sin renunciar al confort a bordo. De hecho, el a\u00f1o que viene llegar\u00e1 al cat\u00e1logo un <a href=\"https:\/\/www.autoscout24.es\/informacion\/noticias\/nueva-generacion-del-honda-civic-type-r-records\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">nuevo Civic Type R<\/a> que coronar\u00e1 el nicho de los <em>hothatch<\/em> y que, por lo que parece, ser\u00e1 <strong>el \u00faltimo Type R 100% t\u00e9rmico<\/strong>.<\/p>\n<h2>Rivales y precios del Honda Civic e:HEV 2022<\/h2>\n<p>Este und\u00e9cimo Honda Civic llega para combatir contra los Hyundai Ioniq, Toyota Corolla o Subaru Impreza, aunque tambi\u00e9n puede ser una alternativa a los SEAT Le\u00f3n eTSI, Ford Focus MHEV o Mazda3 Skyactiv-G. De toda la lista, el Honda se sit\u00faa como uno de los m\u00e1s caros con un <strong>precio de partida de 32.100 euros<\/strong>.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Honda Civic e:HEV Elegance<\/strong>: 32.100 \u20ac (llantas de aleacio\u0301n de 17 pulgadas, asientos de tela, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, ca\u0301mara de visio\u0301n trasera, panel de instrumentos con pantalla de 7 pulgadas, sistema de navegacio\u0301n e infoentretenimiento compatible con Apple CarPlay y Android Auto provisto de ocho altavoces, paquete de seguridad Honda Sensing, etc.)<\/li>\n<li><strong>Honda Civic e:HEV Sport<\/strong>: 33.200 \u20ac (tapiceri\u0301a mixta de tela y piel sinte\u0301tica, pedales deportivos, faros antiniebla de led, retrovisores exteriores en negro brillante y llantas de aleacio\u0301n de 18 pulgadas tambi\u00e9n en color negro.)<\/li>\n<li><strong>Honda Civic e:HEV Advance<\/strong>: 36.600 \u20ac (sistema de sonido Bose con 12 altavoces, techo solar panora\u0301mico, faros delanteros con luces adaptativas y panel de instrumentos con pantalla de 10,2 pulgadas. Entre las opciones destacan unas llantas de aleacio\u0301n con acabado de corte de diamante en color negro bitono, tapiceri\u0301a de piel sinte\u0301tica y volante calefactado.)<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Estas son nuestras sensaciones de conducci\u00f3n tras ponernos a los mandos de la nueva generaci\u00f3n del compacto japon\u00e9s, que por primera vez incorpora un sistema h\u00edbrido y la tan codiciada etiqueta medioambiental Eco.","protected":false},"author":566,"featured_media":526659,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-526616","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Probamos el nuevo Honda Civic e:HEV 2022: el primer Civic electrificado | 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