Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":526747,"date":"2022-06-30T13:51:50","date_gmt":"2022-06-30T11:51:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=526747"},"modified":"2022-06-30T13:51:50","modified_gmt":"2022-06-30T11:51:50","slug":"nuevo-mg-4-electric-el-partido-se-pone-serio","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-mg-4-electric-el-partido-se-pone-serio\/","title":{"rendered":"Nuevo MG 4 Electric: el partido se pone serio"},"content":{"rendered":"

MG<\/a> finalmente ha decidido lo que estaba claro, comercializar en Europa el MG Mulan<\/strong> presentado hace unas semanas en China, eso s\u00ed, rebautiz\u00e1ndolo como MG 4<\/strong>, lo cual deja claro que uno de sus principales rivales es el VW ID.3<\/a>, al que copia nomenclatura. El nuevo coche el\u00e9ctrico de MG llega con un dise\u00f1o llamativo y un interior con acabados y ajustes m\u00e1s elaborados para medirse de t\u00fa a t\u00fa con modelos como el mencionado, el Renault Megane E-Tech<\/a>, Nissan Leaf<\/a>, etc.<\/p>\n

El nuevo MG 4 llega al mercado con dos niveles de autonom\u00eda. El modelo b\u00e1sico equipa una bater\u00eda de 51 kWh de capacidad con una autonom\u00eda de 350 km y una potencia de 170 CV<\/strong>.<\/p>\n

El segundo modelo equipa una bater\u00eda de 64 kWh de capacidad<\/strong> que permite elevar la potencia del motor el\u00e9ctrico hasta los 204 CV y anuncia una autonom\u00eda de 450 km<\/strong>.<\/p>\n

Nuevo MG 4: plataforma de propulsi\u00f3n<\/h2>\n
\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Con un esquema muy parecido a la plataforma MEB de los VW ID., el nuevo MG 4 dispone las bater\u00edas One Pack<\/strong> en un fondo plano entre los ejes y el motor de tracci\u00f3n en las ruedas traseras, lo cual mejora la motricidad y la eficiencia en los coches el\u00e9ctricos con un par de arranque tan elevado, minimizando as\u00ed las p\u00e9rdidas de tracci\u00f3n.<\/p>\n

Con una velocidad m\u00e1xima de 160 km\/h y capaz de alcanzar los 100 km\/h en apenas 8 segundos, las prestaciones del nuevo MG 4 son m\u00e1s que suficientes para cubrir las necesidades de los usuarios y hacer adelantamientos seguros.<\/p>\n

El nuevo MG 4 llegar\u00e1 al mercado este oto\u00f1o<\/strong> con la nueva plataforma modular de MG denominada MSP, capaz de adaptarse a varias distancias entre ejes y tama\u00f1os, adem\u00e1s de poder admitir\u00a0 bater\u00edas y grupos propulsores de nueva generaci\u00f3n de hasta 800 voltios de tensi\u00f3n nominal. Para el MG 4 la distancia entre ejes elegida es de 2,65 metros (puede emplearse en modelos de hasta 3,1 metros de batalla) y una longitud de casi 4,3 metros.<\/p>\n

En el aspecto t\u00e9cnico, el MG 4 llega con lo \u00faltimo en tecnolog\u00eda y electr\u00f3nica,<\/strong> con los sistemas y unidades de control preparadas para admitir actualizaciones de manera inal\u00e1mbrica OTA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"MG presenta su nuevo modelo, destinado a plantar cara a rivales como el VW ID.3, Kia Niro el\u00e9ctrico, Nissan Leaf, Renault Megane E-Tech, etc. La apuesta es seria y MG va sin complejos a la pelea.","protected":false},"author":195,"featured_media":526748,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-526747","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nNuevo MG 4 Electric: el partido se pone serio | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"As\u00ed es el nuevo modelo de MG que da un salto enorme para plantar cara a rivales como el VW ID.3 o 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