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{"id":527721,"date":"2022-10-18T17:32:00","date_gmt":"2022-10-18T15:32:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=527721"},"modified":"2023-05-05T10:28:03","modified_gmt":"2023-05-05T08:28:03","slug":"nuevo-kia-xceed-2022-asi-se-actualiza-el-crossover-coreano","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-kia-xceed-2022-asi-se-actualiza-el-crossover-coreano\/","title":{"rendered":"Kia XCeed 2022: primer contacto con el actualizado crossover coreano"},"content":{"rendered":"<p>Con m\u00e1s de 120.000 unidades vendidas desde que lleg\u00f3 al mercado a finales de 2019, el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/video-prueba-kia-xceed-phev-2021-video-fotos-datos\">Kia XCeed<\/a> se ha convertido en <strong>el modelo m\u00e1s vendido de la gama Ceed<\/strong>. Ahora, tres a\u00f1os despu\u00e9s de su lanzamiento, la firma coreana presenta una actualizaci\u00f3n que sigue la l\u00ednea de los restyling del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/primera-prueba-de-los-kia-xceed-y-ceed-tourer-hibridos-enchufables-2020\">Kia Ceed y Kia Ceed Tourer<\/a> presentados hace un a\u00f1o.<\/p>\n<p>Creado en el centro europeo de dise\u00f1o de Kia en Frankfurt, el Kia XCeed 2022, aunque introduce numerosos cambios, mantiene la imagen de su predecesor. Los faros, que mantienen forma y tama\u00f1o, cambian su distribuci\u00f3n de funciones y ahora incluyen los faros antiniebla, lo que ha permitido modificar a su vez el dise\u00f1o de los parachoques e introducir unos deflectores de aire en ambos lados que, seg\u00fan la marca, mejoran la <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/diccionario\/coeficiente-cx\">aerodin\u00e1mica<\/a> y, por tanto, la eficiencia de combustible.<\/p>\n<p>En la parte trasera, destacan el nuevo difusor con un protector de bajos en color negro brillante, as\u00ed como la firma lum\u00ednica de los pilotos en la versi\u00f3n m\u00e1s potente con acabado GT Line. En la vista lateral, el cambio m\u00e1s significativo lo encontramos en el <strong>nuevo dise\u00f1o de las llantas de 18 pulgadas<\/strong>.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-527738\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Kia-XCeed-2023-gt-line-7.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Kia-XCeed-2023-gt-line-7-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Kia-XCeed-2023-gt-line-7-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>La lista de novedades est\u00e9ticas se completa con <strong>tres nuevos colores para la carrocer\u00eda<\/strong> (Celadon Spirit Green, Yuca Steel y Lemon Splash) y la <strong>introducci\u00f3n del acabado GT Line<\/strong> que, presente en el resto de la gama <a href=\"https:\/\/www.autoscout24.es\/informacion\/prueba\/kia\/ceed-cee-d\/prueba-kia-ceed-1-6-crdi-mhev-un-compacto-diesel-con-etiqueta-eco-para-largas-distancias\/\">Ceed<\/a> y otros modelo de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/kia\">Kia<\/a>, no estaba disponible para el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/kia\/xceed-todoterrenos\">XCeed<\/a>. Este nuevo acabado, que solo est\u00e1 disponible con el motor de gasolina m\u00e1s potente, trata de enfatizar el lado m\u00e1s deportivo del modelo, aunque no introduce cambios a nivel de chasis.<\/p>\n<p>El <strong>interior del Kia XCeed 2022<\/strong> es pr\u00e1cticamente el mismo que el de su predecesor. Los cambios se limitan a nuevas tapicer\u00edas, un espejo restrovisor de marcos m\u00e1s finos y nueva botoner\u00eda para el volante. De esta manera, se mantiene, en funci\u00f3n del acabado escogido, \u00a0el sistema multimedia con pantalla de 5, 8 o 10,25 pulgadas y el panel de instrumentos anal\u00f3gico u totalmente digital con una pantalla de 12,3 pulgadas que estrena nuevos gr\u00e1ficos. Puesto que se trata de un restyling, el espacio para los pasajeros y la capacidad del maletero del Kia XCeed se mantienen sin cambios.<\/p>\n<h2>Gama de motores del Kia XCeed 2002<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-527740\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Nuevo-Kia-XCeed-2023-1.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Nuevo-Kia-XCeed-2023-1-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Nuevo-Kia-XCeed-2023-1-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>En el apartado mec\u00e1nico no hay grandes cambios, siendo la introducci\u00f3n del <strong>motor de gasolina 1.0 T-GDI 120 CV con sistema de hibridaci\u00f3n ligera \u00fanica novedad<\/strong>. Tambi\u00e9n con microhibridaci\u00f3n de 48V y etiqueta Eco, est\u00e1 el 1.5 T-GDI 160 CV MHEV y el di\u00e9sel 1.6 CRDi de 136 CV.<\/p>\n<p>La gama se completa con los <strong>motores de gasolina sin hibridar<\/strong> (1.0 T-GDI de 120 CV y 1.6 T-GDI de 204 CV) y con una <strong>versi\u00f3n h\u00edbrida enchufable<\/strong> con motor de gasolina 1.6, 141 CV de potencia total y 48 kil\u00f3metros de autonom\u00eda en modo 100% el\u00e9ctrico.<\/p>\n<p>En cuanto al cambio de marchas, el Kia XCeed ofrece varias posibilidades: cambio manual o transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de doble embrague y siete velocidades, <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/nuevo-cambio-inteligente-de-kia-reduce-consumo\">cambio manual iMT<\/a> en los motores con hibridaci\u00f3n ligera y cambio autom\u00e1tico de doble embrague y seis velocidades en la versi\u00f3n h\u00edbrida enchufable.<\/p>\n<h2>M\u00e1s equipamiento para el nuevo Kia XCeed<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-527737\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Kia-XCeed-2023-gt-line-6.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Kia-XCeed-2023-gt-line-6-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Kia-XCeed-2023-gt-line-6-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>La lista de <strong>sistemas de seguridad y asistencia a la conducci\u00f3n<\/strong> del Kia XCeed ha sido mejorada y ampliada. El Control de Crucero Inteligente (SCC), por ejemplo, se actualiza con la incorporaci\u00f3n del NSCC que permite ajustar la velocidad teniendo en cuenta los datos proporcionado por el navegador. El detector de \u00e1ngulo muerto tambi\u00e9n ha sido mejorado y ahora, adem\u00e1s de las alertas sonaras y visuales, puede aplicar fuerza en los frenos de forma autom\u00e1tica en caso de peligro para evitar una colisi\u00f3n.<\/p>\n<p>Otros dispositivos de seguridad del nuevo XCeed son el sistema de asistencia de frenada de emergencia con reconocimiento de peatones, el sistema de reconocimiento de l\u00edmites de velocidad, el asistente de mantenimiento en carril, el asistente de seguimiento del carril, el detectode fatiga, la alerta de trafico cruzado posterior y el asistente din\u00e1mico para luces de carretera.<\/p>\n<h2>Precio del nuevo Kia XCeed<\/h2>\n<p>La lista de precios del Kia XCeed arranca en 24.950 euros, tarifa que se corresponde con la versi\u00f3n 1.0 T-GDI con caja manual. Para poder lucir la etiqueta Eco, tenemos que escoger la versi\u00f3n 1.5 MHEV con cambio manula iMT cuyo precio de partida se sit\u00faa en 27.800 euros. El Kia XCeed h\u00edbrido enchufable arranca en los 37.075 euros y llega a los 40.625 euros.<\/p>\n<p>Estos precios son los oficiales, por lo que no est\u00e1n incluidos descuentos como el de lanzamiento de 2.300 euros para los gasolina y di\u00e9sel y de 3.000 euros para el PHEV. Este \u00faltimo puede sumar, adem\u00e1s, los 5.000 euros del Plan MOVES III por la entrega de un veh\u00edculo para achatarrar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El tercer modelo m\u00e1s vendido de Kia en Espa\u00f1a recibe una actualizaci\u00f3n con la que cambia ligeramente el aspecto exterior, se ampl\u00eda el equipamiento y se introduce el acabado GT-Line.","protected":false},"author":214,"featured_media":527743,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[42],"class_list":["post-527721","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Kia XCeed 2022: primer contacto con el actualizado crossover coreano | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El tercer modelo m\u00e1s vendido de Kia en 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