{"id":528010,"date":"2022-09-27T22:58:04","date_gmt":"2022-09-27T20:58:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=528010"},"modified":"2022-09-27T22:58:04","modified_gmt":"2022-09-27T20:58:04","slug":"video-prueba-del-fiat-panda-sport-2022-datos-fotos-video","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/video-prueba-del-fiat-panda-sport-2022-datos-fotos-video\/","title":{"rendered":"V\u00cdDEO| Prueba del Fiat Panda Sport 2022: un b\u00e1sico razonable"},"content":{"rendered":"
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Fiat<\/a> dio en el clavo hace ya 42 a\u00f1os cuado present\u00f3 la primera generaci\u00f3n del Fiat Panda<\/a>, un coche muy sencillo pero que ten\u00eda lo imprescindible para cubrir las necesidades realmente b\u00e1sicas. Buena prueba de lo acertado e inteligente de su dise\u00f1o, es que desde 1980 hasta 2003 se mantuvo pr\u00e1cticamente sin cambios y que hasta hoy s\u00f3lo se han sucedido tres saltos generacionales en el Fiat Panda en 2003 y en 2012.<\/p>\n

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Con los coches en una escalada de precios descontrolada, tal vez sea el momento de pararse y analizar cu\u00e1ntas de las cosas que solemos a\u00f1adir al equipamiento de un coche son en realidad prescindibles, sobre todo en un veh\u00edculo como \u00e9ste, destinado a pelearse en las calles de las ciudades. En realidad, lo que de verdad necesitamos en un coche como el Fiat Panda es que sea seguro (airbags frontales y de cortinilla, control de estabilidad y un buen bastidor), que tenga aire acondicionado, direcci\u00f3n asistida, cierre centalizado, Bluetooh y poco m\u00e1s. \u00bfRealmente necesitamos faros led en un coche que va a circular por calles ilumadas,\u00a0 elevalunas el\u00e9ctricos, control de crucero adaptativo… sinceramente, de todas las ADAS existentes, creo que imprescindibles en un coche urbano nada m\u00e1s est\u00e1n las alertas de tr\u00e1fico cruzado y de colisi\u00f3n con frenado de emergencia… Este Fiat Panda cumple con estas premisas, aunque tiene algunas frivolidades como las llantas de aleaci\u00f3n en este acabado SPORT<\/strong>. Sin embargo, por un modelo tan b\u00e1sico no deber\u00edamos tener que pagar los cerca de 15.000 euros que cuesta este ejemplar. Tal vez en un Fiat Panda Cross 4×4<\/a> pueda estar m\u00e1s justificado, pero todo lo que pase de 10.500 euros ya empieza a ser caro.<\/p>\n

\u00bfTiene rivales el Fiat Panda Sport?<\/strong><\/p>\n

No es f\u00e1cil encontrar contrincantes para el Fiat Panda Sport. Lo que m\u00e1s se le acerca en precio es el Dacia Sandero<\/a> y el Suzuki Ignis<\/a>, que es todav\u00eda m\u00e1s peque\u00f1o y est\u00e1 mejor aprovechado en cuanto a su relaci\u00f3n entre tama\u00f1o y espacio… y tambi\u00e9n con versiones de tracci\u00f3n total. Frente al japon\u00e9s, el Fiat Panda tiene una red comercial y de talleres m\u00e1s completa y 5 plazas frente a solo 4 del Ignis… en el que atr\u00e1s caben mejor las piernas de los m\u00e1s altos.<\/p>\n

Otro posible rival es el Dacia Sandero, que saca pecho y tiene una clara ventaja al ser un modelo lanzado hace apenas un a\u00f1o, meintras que el Fiat Panda lleva ya 10 a\u00f1os en el mercado y est\u00e1 a punto de un relevo, probablemente. Mejor equipado y acabado, m\u00e1s espacioso… el Dacia gana claramente la batalla.<\/p>\n

Para completar la terna de rivales tenemos al Citro\u00ebn C3<\/a><\/strong>, m\u00e1s caro y equipado, pero tambi\u00e9n con un equipamiento m\u00e1s completo y formal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Fiat Panda puede ser una buena alternativa si buscas un coche servicial y principalmente para usar en ciudad. Sin embargo, su precio hace que echemos en falta algo m\u00e1s de equipamiento. Est\u00e1 bien la idea de ofrecer un coche b\u00e1sico, pero el precio no acompa\u00f1a en este caso, como ver\u00e1s en esta v\u00eddeo prueba.","protected":false},"author":195,"featured_media":528045,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-528010","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","has-post-video"],"acf":[],"yoast_head":"\nV\u00cdDEO| Prueba del Fiat Panda Sport 2022: un b\u00e1sico razonable | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"\u00bfMerece la pena el Fiat Panda como coche utilitario o es demasiado caro para lo que ofrece?. 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