Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":529246,"date":"2022-08-25T11:04:41","date_gmt":"2022-08-25T09:04:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=529246"},"modified":"2022-08-25T17:30:31","modified_gmt":"2022-08-25T15:30:31","slug":"nuevo-dodge-charger-daytona-srt-electrico-2022-fotos-datos","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-dodge-charger-daytona-srt-electrico-2022-fotos-datos\/","title":{"rendered":"Nuevo Dodge Charger Daytona SRT el\u00e9ctrico: otra forma de Charger"},"content":{"rendered":"<p>Aquellos que tachan de <em>electrodom\u00e9sticos aburridos<\/em> y sin sensaciones a los coches el\u00e9ctricos se equivocan. Est\u00e1 claro que el enemigo del disfrute que supone la conducci\u00f3n para millones de aficionados no es el coche el\u00e9ctrico sino el coche aut\u00f3nomo, y una prueba evidente de esto es el concept car que acaban de presentar, <strong>el Dodge Charger Daytona SRT el\u00e9ctrico, un aut\u00e9ntico <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/dodge-fabricara-muscle-car-electrico-2024\">Muscle Car el\u00e9ctrico<\/a> con el que s\u00f3lo se renuncia al olor de la gasolina<\/strong>, porque lo dem\u00e1s lo tiene todo, incluido el estruendo de su motor gracias a su sistema de escape Fratzonic, s\u00ed, has le\u00eddo bien, tiene tubo de escape para hacer ruido.<\/p>\n<p>Aunque en este concept su nombre Charger significa otra cosa, en esencia es lo mismo que siempre ha sido el Dodge Charger Daytona, un b\u00f3lido potente e imponente, un verdadero muscle car americano con unas aceleraciones brutales y una est\u00e9tica amenazadora que, con gui\u00f1os a\u00a0 la imagen cl\u00e1sica del modelo, no renuncia a la aerodin\u00e1mica.<\/p>\n<p>El alma del Dodge Charger Daytona SRT Concept est\u00e1 formada por tres caracter\u00edsticas que cambian el juego, con sus patentes en proceso de tramitaci\u00f3n, que, seg\u00fan la marca,reescribir\u00e1n las reglas de los coches de bater\u00edas:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>R-Wing<\/strong>: una caracter\u00edstica \u00fanica de dise\u00f1o aerodin\u00e1mico que conecta al prototipo con el ic\u00f3nico Dodge Daytona<\/li>\n<li><strong>Escape con c\u00e1mara Fratzonic<\/strong>: el primer tubo de escape de la industria para un BEV, que puede alcanzar los 126 dB, lo que lo equipara su rumorosidad por volumen a un Dodge con motor Hellcat<\/li>\n<li><strong>eRupt<\/strong>:\u00a0una transmisi\u00f3n de varias velocidades\u00a0con la experiencia genuina de Dodge del cambio electromec\u00e1nico<\/li>\n<\/ul>\n<p>Seg\u00fan Tim Kuniskis, director ejecutivo de Dodge: \u201c<em>El Dodge Charger Daytona SRT Concept existe porque sus prestaciones nos obligaron a hacerlo. Dodge representa m\u00fasculo, actitud y prestaciones, que est\u00e1n grabados en su ADN y lleva al segmento de los BEV a trav\u00e9s de un prototipo repleto de innovaciones, nuevas patentes y prestaciones que encarnar\u00e1n al muscle car electrificado del ma\u00f1ana. El Charger Daytona SRT Concept puede hacer algo m\u00e1s que pasearse por un circuito de exhibici\u00f3n; puede participar en una fulgurante prueba de aceleraci\u00f3n. Y cuando se trata de ciclos de productos, supera a Darwin. El Charger Daytona hace algo m\u00e1s que definir hacia d\u00f3nde se dirige Dodge, redefinir\u00e1 tambi\u00e9n a los muscle americanos en el proceso.<\/em><\/p>\n<p><em>Ayer, se present\u00f3 el primer veh\u00edculo electrificado de la marca de elevado rendimiento, el nuevo Dodge Hornet 2023. Hoy, revelamos nuestra visi\u00f3n del futuro eMuscle con el Dodge Charger Daytona SRT Concept. Cuando dijimos que iba a ser un verano el\u00e9ctrico para Dodge, lo dec\u00edamos en serio<\/em>\u201d.<\/p>\n<h2>Banshee: la nueva referencia en prestaciones<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-529259\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Nuevo-Dodge-Charger-Electrico-concept-2022-13.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Nuevo-Dodge-Charger-Electrico-concept-2022-13-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Nuevo-Dodge-Charger-Electrico-concept-2022-13-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Aunque<strong> en este concept no se habla de potencia ni de autonom\u00edas<\/strong>, la marca afirma que sus prestaciones ser\u00e1n superiores incluso a las de apellidos tan emblem\u00e1ticos como Hellcat o Hemi en Dodge. Este nuevo nivel de altas prestaciones en la firma americana recibe una nueva denominaci\u00f3n llamada Banshee. Este sistema el\u00e9ctrico de propulsi\u00f3n de 800 voltios permite al Dodge Charger Daytona SRT el\u00e9ctrico superar en todas las mediciones a todo un <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/dodge-challenger-hellcat-2019-el-chico-malo-vuelve\">Hellcat<\/a>, en gran medida gracias a su eficaz sistema de tracci\u00f3n con una motricidad de primer nivel.<\/p>\n<p>Mientras que la mayor\u00eda de coches el\u00e9ctricos renuncian a una caja de cambios y se conforman con una \u00fanica marcha, el Dodge Charger Daytona SRT recurre a una nueva transmisi\u00f3n denominada eRupt de varias velocidades con cambio electromec\u00e1nico que ofrece distintivos cambios de marcha. El Charger Daytona SRT Concept tambi\u00e9n cuenta con la funci\u00f3n PowerShot push-to-pass; que se activa mediante la pulsaci\u00f3n de un bot\u00f3n en el volante para proporcionar un mayor nivel de potencia para una aceleraci\u00f3n y descarga de adrenalina a\u00fan mayores.<\/p>\n<p>Otra cosa que no tienen los el\u00e9ctricos, porque no la necesitan, es el sistema de escape. <strong>En el Dodge Charger Daytona SRT s\u00ed hace falta para poder generar el sonido<\/strong> (la puesta en escena en un Muscle Car es importante) que emite el sistema con c\u00e1mara Fratzonic, un sonido \u00fanico en su categor\u00eda a trav\u00e9s de un amplificador y una c\u00e1mara de afinaci\u00f3n ubicados en la parte trasera del veh\u00edculo. Gracias a este sistema, el Charger Daytona SRT Concept emite un rugido de 126 dB que iguala al del SRT Hellcat.<\/p>\n<h2>Dodge Charger Daytona SRT: m\u00fasculo aerodin\u00e1mico<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-529249\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Nuevo-Dodge-Charger-Electrico-concept-2022-3.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Nuevo-Dodge-Charger-Electrico-concept-2022-3-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Nuevo-Dodge-Charger-Electrico-concept-2022-3-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Desde su primera generaci\u00f3n, el frontal rotundo de los Dodge Charger ha sido una de las principales se\u00f1as de identidad del modelo, con una imagen amenazadora y agresiva, pero incompatible con la eficiencia aerodin\u00e1mica, que es imprescindible en un coche el\u00e9ctrico para garantizar buenas autonom\u00edas. Para compatibilizar ambos conceptos,<strong> el nuevo Daytona SRT dispone de un nuevo dise\u00f1o frontal pendiente de patente denomiado R-Wing<\/strong>.<\/p>\n<p>El R-Wing permite que el aire fluya a trav\u00e9s de la entrada frontal y lo canaliza hacia la parte superior del inmenso cap\u00f3 mejorando la carga aerodin\u00e1mica. Incorporado en este funcional cap\u00f3 de elevado rendimiento, el R-Wing delantero se mantiene fiel a los espectaculares ejes exteriores de la marca a la vez que ofrece un dise\u00f1o mejorado aerodin\u00e1micamente para el paso del aire. Las air curtain de fibra de carbono situadas a ambos lados de los paragolpes delantero y trasero proporcionan un flujo de aire que contribuye a mejorar la aerodin\u00e1mica.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, la parrilla delantera destaca con una iluminaci\u00f3n transversal centrada por el logotipo Fratzog iluminado en blanco, un s\u00edmbolo que la marca Dodge recuper\u00f3 el a\u00f1o pasado. <strong>El logotipo Fratzog de tres puntas<\/strong>, que estaba presente en los muscle cars de Dodge de 1962 hasta 1976, se hab\u00eda utilizado anteriormente sin ning\u00fan significado ni contexto. El regreso del logotipo Fratzog representa al futuro electrificado de Dodge y significa el compromiso inquebrantable de la marca con su herencia de elevadas prestaciones, pero con una nueva tecnolog\u00eda capaz de superar los l\u00edmites de los modelos actuales.<\/p>\n<p>Los detalles verticales de la parrilla delantera rinden tributo al ic\u00f3nico Dodge Charger de 1968.\u00a0El concept evita todo exceso decorativo: los faros casi han desaparecido, ocultos bajo el R-Wing e integrados perfectamente en la superficie aerodin\u00e1mica, proporcionando s\u00f3lo los elementos funcionales necesarios para la iluminaci\u00f3n delantera. Tanto la iluminaci\u00f3n delantera como la trasera presentan un dise\u00f1o de lado a lado centrado por el logotipo Fratzog iluminado en 3D. Los elementos de iluminaci\u00f3n exterior son \u00fanicos; incluso en la oscuridad se reconoce la silueta del Charger Daytona SRT Concept. Los tiradores de las puertas enrasados contin\u00faan el dise\u00f1o minimalista. <strong>Los distintivos Banshee de aluminio cepillado sobre los pasos de rueda anuncian el nuevo sistema de propulsi\u00f3n que impulsa a este prototipo<\/strong>.<\/p>\n<p>Las llantas de 21 pulgadas diamantadas persiguen la eficiencia aerodin\u00e1mica con un dise\u00f1o similar al de una turbina, y un logotipo Fratzog rojo que embellece las tuercas centrales de las ruedas. Unas pinzas de freno en gris de seis pistones se encargan de proporcionar una buena frenada.<\/p>\n<p>El nuevo dise\u00f1o del port\u00f3n trasero es muy funcional, lo que confiere al prototipo una doble personalidad: una bestia en circuito tambi\u00e9n capaz de satisfacer las necesidades cotidianas. El dise\u00f1o, junto con los asientos traseros reclinables, ofrece unas posibilidades de utilizaci\u00f3n y una capacidad de carga inesperadas en un muscle car.<\/p>\n<h2>Nuevo Dodge Charger Daytona SRT: un interior funcional y minimalista<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-529277\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Nuevo-Dodge-Charger-Electrico-concept-2022-31.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Nuevo-Dodge-Charger-Electrico-concept-2022-31-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Nuevo-Dodge-Charger-Electrico-concept-2022-31-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Aunque el estilo del interior tiene ciertos gui\u00f1os al pasado, no renuncia a dos enormes pantallas (de 16 pulgadas para la instrumentaci\u00f3n y de 12,4 para el sistema multimedia) o a la iluminaci\u00f3n led, as\u00ed como a los mandos t\u00e1ctiles para el manejo de algunas funciones.<\/p>\n<p>Los asientos est\u00e1n dise\u00f1ados para abrazar a sus ocupantes y mantenerlos c\u00f3modos y bien sujetos en todo momento, mientras que la palanca de cambios no estorba y se a\u00f1ade una tecla especial para las funciones que <strong>activan las prestaciones m\u00e1s radicales en el Charger Daytona SRT el\u00e9ctrico<\/strong>.<\/p>\n<p>Por su tama\u00f1o, el Charger Daytona ofrece espacio para 4 pasajeros, con un acceso relativamente c\u00f3modo a las plazas traseras gracias a sus enormes puertas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Uno de los muscle cars m\u00e1s emblem\u00e1ticos acaba de presentar lo que podr\u00eda ser la tabla de salvaci\u00f3n de este concepto de autom\u00f3vil, una versi\u00f3n 100% el\u00e9ctrica del Dodge Charger Daytona SRT que no renuncia al estruendo del mejor V8 ni a sus prestaciones.","protected":false},"author":195,"featured_media":529254,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-529246","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Nuevo Dodge Charger Daytona SRT el\u00e9ctrico: otra forma de Charger | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"No, no es un crimen hacer un muscle car el\u00e9ctrico. 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