Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":529528,"date":"2022-08-29T11:37:18","date_gmt":"2022-08-29T09:37:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=529528"},"modified":"2022-08-29T11:37:18","modified_gmt":"2022-08-29T09:37:18","slug":"porsche-911-gt3-rs-carrera-rs-2-7-tribute-2022","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/porsche-911-gt3-rs-carrera-rs-2-7-tribute-2022\/","title":{"rendered":"Porsche 911 GT3 RS Carrera RS 2.7 Tribute: de tal palo…"},"content":{"rendered":"

El nuevo Porsche GT3 RS<\/a> apenas cuenta con unos d\u00edas de vida y especialistas de la talla de GT Model Line y Style Porsche ya est\u00e1n jugando con sus formas de lo lindo. Para celebrar su llegada, ambas compa\u00f1\u00edas han creado conjuntamente este precioso Porsche 911<\/a> GT3 RS Carrera RS 2.7 Tribute<\/strong> que, como su propio nombre indica, homenajea por todo lo alto al espectacular e ic\u00f3nico ‘cola de pato’ en su 50 aniversario. Al blanco principal que protagoniza su carrocer\u00eda se une el color Python Green para ofrecer un conjunto crom\u00e1tico que fue sin duda el m\u00e1s famoso de los que brindaba en su gama el deportivo lanzado a principios de los 70.<\/p>\n

V\u00cdDEO| Prueba del Porsche 911 Targa 2.0T de 1969: el primero con pecera de serie<\/em><\/a><\/p>\n

No obstante, a los detalles que evocan tiempos pasados se asocian en esta unidad elementos tan modernos como las enormes llantas estrelladas de 20 y 21 pulgadas, el equipo de frenos carbocer\u00e1micos e incluso el sistema DRS del aler\u00f3n<\/strong> para lograr una mayor velocidad punta en rectas.<\/p>\n

Porsche USA ofrecer\u00e1 este paquete en edici\u00f3n limitada<\/h2>\n
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En el interior seguimos viendo gui\u00f1os al Carrera RS 2.7. Basta con echar un ojo a los pespuntes de la tapicer\u00eda en el citado Python Green o a la propia tapicer\u00eda Pepita<\/em><\/strong>, la misma que us\u00f3 tambi\u00e9n el primer 911 de la historia. Adem\u00e1s, en el umbral de las puertas se puede leer bien claro la leyenda “Tribute to Carrera RS.”<\/p>\n

Ahora bien, en lo que supera con creces el actual GT3 RS al a\u00f1orado ‘cola de pato’ es en lo que respecta a su mec\u00e1nica. Pese a que el 2.7 b\u00f3xer derivado de la competici\u00f3n y con ausencia completa de filtros antinada suena de esc\u00e1ndalo, el seis cilindros de 4 litros eroga la descabellada cifra de 525 CV de potencia<\/strong> en su \u00faltima generaci\u00f3n, lo que viene a ser m\u00e1s del doble del caballaje que anunciaba hace medio siglo el RS m\u00e1s m\u00edtico de todos. Tranquilos, que no os estoy obligando a escoger: este 911 GT3 RS Carrera RS 2.7 Tribute que por el momento solo se ha expuesto en Monterrey como one-off<\/em> se podr\u00e1 configurar gracias a las posibilidades que Porsche<\/a> dar\u00e1 a sus clientes estadounidenses. No estamos seguros de que esas opciones de Exclusive Manufaktur lleguen a Europa… \u00a1pero siempre pod\u00e9is importar!<\/p>\n

\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El mercado norteamericano rinde honores al m\u00edtico Carrera RS 2.7 con este GT3 RS 2023 que hereda cada rasgo est\u00e9tico de su abuelo.","protected":false},"author":566,"featured_media":529531,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-529528","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nPorsche 911 GT3 RS Carrera RS 2.7 Tribute: de tal palo... | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El mercado norteamericano rinde honores al m\u00edtico Carrera RS 2.7 con este GT3 RS 2023 que hereda cada rasgo est\u00e9tico del abuelo.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta 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