La gama m\u00e1s reconocida de la marca sueca, por su herencia aeron\u00e1utica, adopta para 2009 la tecnolog\u00eda BioPower<\/STRONG> y completa su oferta de motores gasolina <\/STRONG>y di\u00e9sel <\/STRONG>con mec\u00e1nicas, que adem\u00e1s de admitir gasolina<\/STRONG>, se mueven con bioetanol<\/STRONG>.<\/P> Como marca l\u00edder en la utilizaci\u00f3n de este tipo de tecnolog\u00eda, Saab<\/STRONG> premia con sus motores BioPower flex-fuel <\/STRONG>a los conductores m\u00e1s ecol\u00f3gicos con un extra de potencia siempre y cuando utilicen combustible E85<\/STRONG>. El lema de esta nueva forma de entender la automoci\u00f3n -prestaciones con responsabilidad- est\u00e1 disponible por primera vez en las versiones Aero<\/STRONG> para los modelos 9-3<\/STRONG> y 9-5<\/STRONG>. <\/P> El nuevo Saab 9-3 Aero BioPower<\/STRONG>, con carrocer\u00edas Sport Sed\u00e1n<\/STRONG>, Sport Hatch <\/STRONG>y Cabrio<\/STRONG>, incorpora un motor 2.0 litros turboalimentado <\/STRONG>que entrega un 14%<\/STRONG> m\u00e1s de potencia m\u00e1xima, lo que significa que ofrece 25 CV m<\/STRONG>\u00e1s -pasa de 175<\/STRONG> a 200 CV<\/STRONG>-, y un 13% <\/STRONG>m\u00e1s de par motor<\/STRONG> -que pasa de 265<\/STRONG> a 300 Nm<\/STRONG>-, siempre y cuando el combustible que emita el tubo de escape sea E85<\/STRONG> -en caso de que se use gasolina se mantienen las cifras antes del incremento-. Los 9-5 Sed\u00e1n <\/STRONG>y Wagon<\/STRONG>, impulsados por el motor turbo de 2.3 litros <\/STRONG>de cilindrada, desarrollan una potencia m\u00e1xima de 185 CV <\/STRONG>que sube hasta los 210 CV <\/STRONG>cuando funciona con bioetanol<\/STRONG>.<\/P> Y para que el beneficio prestacional sea cada vez m\u00e1s notable, la red de surtidores de bioetanol crece con dos m\u00e1s en Igualada<\/STRONG> y en Castell\u00f3n<\/STRONG>, donde se ofrecer\u00e1n combustibles sostenibles de los tipos E5<\/STRONG>, E10 <\/STRONG>y E85<\/STRONG>. Abengoa Bioenerg\u00eda <\/STRONG>-empresa espa\u00f1ola de soluciones innovadoras para el desarrollo sostenible y l\u00edder europea en producci\u00f3n de bioetanol<\/STRONG>– es la encargada de la producci\u00f3n del bioetanol<\/STRONG> que se ofrece en estas estaciones de servicio. Con estos surtidores ya son diez<\/STRONG> los puntos de suministro p\u00fablico de E85<\/STRONG> en nuestro pa\u00eds -dos en Vitoria <\/STRONG>y uno en San Sebasti\u00e1n<\/STRONG>, Madrid<\/STRONG>, Segovia<\/STRONG>, Valencia<\/STRONG>, Navarra <\/STRONG>y La gama m\u00e1s reconocida de la marca sueca, por su herencia aeron\u00e1utica, adopta para 2009 la tecnolog\u00eda BioPower y completa su oferta de motores gasolina y di\u00e9sel con mec\u00e1nicas, que adem\u00e1s de admitir gasolina, se mueven con bioetanol.<\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-52999","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n
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Sevilla<\/STRONG>– una cifra poco significativa si nos comparamos con el resto de pa\u00edses europeos -con una mayor expansi\u00f3n de este combustible ecol\u00f3gico <\/STRONG>y renovable<\/STRONG>-, con un mayor apoyo e implicaci\u00f3n por parte de las administraciones p\u00fablicas para acelerar la distribuci\u00f3n y por tanto la oferta de este biocombustible<\/STRONG>.<\/P><\/p>\n<\/ul>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"