Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":532439,"date":"2022-10-17T10:01:22","date_gmt":"2022-10-17T08:01:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=532439"},"modified":"2022-10-17T10:07:07","modified_gmt":"2022-10-17T08:07:07","slug":"renault-4ever-trophy-2025","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/renault-4ever-trophy-2025\/","title":{"rendered":"Renault 4EVER Trophy: la estrella de Renault en Par\u00eds"},"content":{"rendered":"

El Renault 4, tambi\u00e9n conocido en nuestro pa\u00eds como 4L o ‘cuatro latas’<\/a>, es uno de los mejores ejemplos de \u00e9xito en el mundo del autom\u00f3vil. Durante su vida comercial, se vendi\u00f3 en m\u00e1s de 100 pa\u00edses con una cifra de unidades entregadas superior a los 8 millones… ah\u00ed es nada. Pues bien, la firma francesa acaba de presentar en el Sal\u00f3n de Par\u00eds el concept<\/em> que podr\u00eda considerarse como una nueva generaci\u00f3n de ese R4 y que llegar\u00e1 al mercado en 2025 para colocarse en el lugar que hoy ocupa el Renault Captur<\/a>. Efectivamente, con esta noticia se confirma que Luca de Meo apuesta la totalidad del segmento B futuro de la marca del rombo al concepto restomod<\/em><\/a> que tan buenas cr\u00edticas ha cosechado con los diversos prototipos lanzados. Por una parte, el Clio del ma\u00f1ana lo encarnar\u00e1 el nuevo R5<\/a> y, por otra, el representante de los utilitarios en la categor\u00eda de todocaminos ser\u00e1 este nuevo Renault 4EVER Trophy<\/strong>. En ambos casos, obviamente, ser\u00e1 protagonista la tecnolog\u00eda 100% el\u00e9ctrica.<\/p>\n

El pasado de Renault, bien presente<\/h2>\n
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Por el momento, poco se sabe acerca de este 4EVER Trophy, m\u00e1s all\u00e1 de que su nombre es un claro gui\u00f1o a la inmortalidad de la m\u00edtica furgoneta<\/strong> y a los rallies<\/em> solidarios en los que participaban multitud de unidades preparadas. Lo que s\u00ed os podemos asegurar es que montar\u00e1 un sistema de propulsi\u00f3n totalmente el\u00e9ctrico y que su longitud rondar\u00e1 los 4 metros. Tambi\u00e9n aseguran que pretender\u00e1 ser una alternativa asequible, aunque para hablar de precios s\u00ed tendremos que esperar algunos a\u00f1os m\u00e1s.<\/p>\n

Puede que te interese: Renault 5 Turbo 3E: \u00bfdrift sin emisiones?<\/a><\/p>\n

En cualquier caso, compartir\u00e1 plataforma con el mencionado R5 de cero emisiones (CMF-BEV) y nacer\u00e1 en la planta francesa de Douai<\/strong>, cerca de la frontera con B\u00e9lgica y lugar desde donde tambi\u00e9n saldr\u00e1n las bater\u00edas para los dem\u00e1s el\u00e9ctricos del consorcio galo. Muy pronto iremos actualizando la informaci\u00f3n con datos oficiales del 4EVER Trophy.<\/p>\n

\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La marca del rombo resucita al ic\u00f3nico 4 Latas para dar forma a este nuevo 4Ever Trophy que ser\u00e1 el sucesor del Captur dentro de unos tres a\u00f1os.","protected":false},"author":566,"featured_media":532441,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-532439","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nRenault 4EVER Trophy: la estrella de Renault en Par\u00eds | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La marca del rombo resucita al ic\u00f3nico 4 Latas para dar forma a este nuevo 4Ever Trophy que ser\u00e1 el sucesor del Captur dentro de...\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" 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