{"id":532568,"date":"2023-01-03T20:11:27","date_gmt":"2023-01-03T19:11:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=532568"},"modified":"2024-06-04T13:15:02","modified_gmt":"2024-06-04T11:15:02","slug":"video-prueba-del-seat-ateca-fr-4drive-2022-fotos-datos","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/video-prueba-del-seat-ateca-fr-4drive-2022-fotos-datos\/","title":{"rendered":"Prueba del Seat Ateca FR 4Drive 2022: interesante&#8230;"},"content":{"rendered":"<p><strong><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/seat\">Seat<\/a><\/strong> est\u00e1 en un momento delicado. Su gama no cuenta apenas con alternativas Eco y los modelos empiezan ya a tener a\u00f1os. El <strong><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/seat\/ateca-todoterrenos\">Seat Ateca<\/a><\/strong> que fue un pelotazo hace 6 a\u00f1os ahora tiene que lidiar con modelos como <strong><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/video-prueba-del-kia-sportage-hev-gt-line-aspirante-a-todo\">el Kia Sportage<\/a><\/strong> que tiene una gama mucho m\u00e1s variada y un equipamiento y dise\u00f1o que dejan algo desfasado al modelo espa\u00f1ol. Sin embargo, el Ateca se defiende muy bien en lo importante, es una buena plataforma, con un buen comportamiento din\u00e1mico, est\u00e1 bien equipado, su precio es interesante y es de los m\u00e1s espaciosos de su segmento. En definitiva, es un coche al que se le puede sacar mucho partido todav\u00eda.<\/p>\n<p>Con las versiones m\u00e1s potentes ya bajo el logo de Cupra como marca independiente, <strong>el Seat Ateca FR 4Drive que estamos probando es el nuevo tope de gama de Seat<\/strong> y la verdad es que, sin ser una ganga, no est\u00e1 mal lo que ofrece respecto a sus rivales a cambio de lo que pagas.<\/p>\n<h2>Duros rivales para el Seat Ateca<\/h2>\n<p>Los principales rivales del Ateca en cuanto a sus ventas y dentro de su categor\u00eda son el Kia Sportage, tal vez el m\u00e1s duro; su primo el Hyundai Tucson (b\u00e1sicamente el mismo producto que el Kia Sportage), el Peugeot 3008 y el Ford Kuga. Frente a todos ellos, el Seat tiene un mejor aprovechamiento del espacio para su tama\u00f1o y un interior muy pr\u00e1ctico y c\u00f3modo. Tambi\u00e9n sus prestaciones son buenas y a nivel din\u00e1mico est\u00e1 entre los mejores.<\/p>\n<p>Frente al Kia\/<a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/video-prueba-del-hyundai-tucson-hibrido-4x4-2021\">Hyundai<\/a>, el Seat pierde en calidad real, en tecnolog\u00eda y en dise\u00f1o, pero gana en espacio en las plazas traseras. En maletero arrasan los coreanos que, salvo en las versiones h\u00edbridas enchufables, rozan los 600 litros de capacidad.<\/p>\n<p>Comparado con el <strong><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/videoprueba-nuevo-ford-kuga-hibrido-2021-video-fotos-datos\">Ford Kuga<\/a><\/strong>, el Ateca va muy parejo en comportamiento din\u00e1mico y calidad. Es algo m\u00e1s espacioso, est\u00e1 algo peor equipado a igualdad de precio, pero gana claramente en calidad percibida. El Ford tiene un dise\u00f1o m\u00e1s actual.<\/p>\n<p>El <a href=\"https:\/\/www.autoscout24.es\/informacion\/prueba\/comparativa\/prueba-peugeot-3008-y-5008-2021\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Peugeot 3008<\/a> es otro veterano. Su dise\u00f1o ha aguantado mejor el paso del tiempo. Tiene una habitabilidad equivalente y tambi\u00e9n una relaci\u00f3n precio\/equipamiento similar. Donde pierde puntos el 3008 es en la postura de conducci\u00f3n para personas altas o corpulentas, a quienes el i-Cockpit no suele resultarsles c\u00f3modo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Seat Ateca lleg\u00f3 y fue todo un \u00e9xito, pero la marca ahora se ha quedado un poco en tierra de nadie, sin una apuesta clara por la electrificaci\u00f3n, mientras a Cupra le dan alas. Sin embargo, la vida real de la mayor\u00eda no ha cambiado tanto como para que un producto como \u00e9ste no tenga inter\u00e9s.","protected":false},"author":195,"featured_media":532569,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-532568","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Prueba del Seat Ateca FR 4Drive 2022: interesante... | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Examinamos al tope de gama del Seat Ateca, un coche que sigue siendo interesante aunque carezca de etiqueta Eco.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta 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