Del stand que presentar\u00e1 Lancia en Par\u00eds<\/FONT> se extraen dos conclusiones a primera vista. La primera, es el protagonsimo que el fabricante italiano concede a su modelo Delta y que queda patente en la atrevida estructura montada por Lancia en la muestra, en la que el p\u00fablico podr\u00e1 admirar con todo tipo de detalles -y en hasta cuatro autom\u00f3viles- los distintos colores y versiones de la gama gracias a una plataforma de rotaci\u00f3n instalada sobre un eje vertical.<\/P> La nueva mec\u00e1nica dise\u00f1ada para el Lancia Delta, el nuevo motor Twinturbo 1.9 de 190 CV, lucir\u00e1 adem\u00e1s en una vitrina de cristal por separado, en un alarde de innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica. Y es que el Delta ha conquistado recientemente las deseadas 5 estrellas EuroNCAP y su motorizaci\u00f3n quedar\u00e1 asociada a un cambio robotizado Selectronic de 6 velocidades -que se presenta tambi\u00e9n como novedad-, y que representa toda una mejora sustancial en el confort al volante, a la vez que garantiza la reducci\u00f3n del consumo y emisiones de CO2.<\/P> La segunda conclusi\u00f3n es el estrecho v\u00ednculo que guarda el fabricante con el mundo de la moda de dise\u00f1o: fuente de inspiraci\u00f3n. As\u00ed, el lenguaje del Lancia Ypsilon VERSUS show car evoca las se\u00f1as de identidad del Grupo Versace, y es que no es para menos, ya que los coches oficiales de la semana de la moda que se celebra en Milan son Lancia. El autom\u00f3vil expuesto est\u00e1 equipado con el brillante 1.3 Multijet de 75 CV (con filtro antipart\u00edculas) y se caracteriza por la carrocer\u00eda de color bronce \u201cbronzino\u201d y la tapicer\u00eda de cuero marr\u00f3n, adem\u00e1s de por algunos contenidos importantes como: el Blue&MeTM y el climatizador autom\u00e1tico bizona, los faros antiniebla y las llantas de aleaci\u00f3n de 16 pulgadas cromadas en color bronce.<\/P> Junto al VERSUS, en el evento parisino brilla su hermano mayor: el Ypsilon Sport MomoDesign, que nace de la colaboraci\u00f3n entre estas dos realidades italianas industriales famosas en todo el mundo unidas por el uso de materiales de vanguardia. El Sport MomoDesign expuesto est\u00e1 equipado con el brillante 1.3 Multijet 105 CV -el di\u00e9sel m\u00e1s potente de su categor\u00eda- y se caracteriza por la carrocer\u00eda bicolor.<\/P> El tercer y \u00faltimo protagonista del stand Lancia es el Musa \u201cPoltrona Frau\u201d, la nueva versi\u00f3n top de gama de la \u201cCity Limousine\u201d -desde hace casi dos a\u00f1os el monovolumen m\u00e1s vendido en Italia\u2013. En este modelo se dan cita el exquisito cuidado por los detalles, la distinci\u00f3n del cuero y las habilidades artesanales pict\u00f3ricas de Poltrona Frau. <\/P><\/p>\n El fabricante italiano concede a su nuevo Lancia Delta un protagonismo estelar en la muestra parisina.<\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-53308","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n
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