{"id":533159,"date":"2022-11-08T20:00:17","date_gmt":"2022-11-08T19:00:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=533159"},"modified":"2022-11-09T18:23:51","modified_gmt":"2022-11-09T17:23:51","slug":"video-prueba-del-opel-astra-diesel-2022-fotos-datos","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/video-prueba-del-opel-astra-diesel-2022-fotos-datos\/","title":{"rendered":"V\u00cdDEO| Prueba del Opel Astra di\u00e9sel 2022: m\u00e1s de 1.000 km de autonom\u00eda"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/opel\">Opel<\/a> ya s\u00f3lo tiene un modelo en el mercado que conserve algo de su era GM, el Insignia. Con el lanzamiento del nuevo <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/opel\/astra-compactos\">Opel Astra<\/a>, el compacto alem\u00e1n emplea la plataforma EMP2 del grupo Stellantis que est\u00e1 dando bastante buen resultado en la gran variedad de modelos que la emplea, desde el DS9 hasta el <strong><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-peugeot-308-2021-compacto-hybrid-phev-video\">Peugeot 308<\/a><\/strong>. Con un dise\u00f1o moderno pero con ciertos gui\u00f1os al pasado como las abultadas aletas que recuerdan a los primeros Opel Corsa de 3 puertas o la puerta trasera similar a la del Opel Astra D, el nuevo Opel Astra llama la atenci\u00f3n m\u00e1s en directo que en las im\u00e1genes.<\/p>\n<p>Para esta prueba hemos elegido la versi\u00f3n di\u00e9sel, con diferencia la m\u00e1s recomendable para quien realice viajes de larga distancia. Sus consumos y autonom\u00eda son sensacionales y los kil\u00f3metros salen m\u00e1s a cuenta que en sus hermanos electrificados o de gasolina. Esta versi\u00f3n con cambio manual es muy recomendable por su sencillez mec\u00e1nica, pero por desgracia ya no se ofrece en el configurador de la marca, que s\u00f3lo tiene disponible para los motores di\u00e9sel el cambio autom\u00e1tico EAT8.<\/p>\n<h2>\u00bfEs mejor el Opel Astra que sus rivales?<\/h2>\n<p>Muchos de los rivales del Opel Astra est\u00e1n en su propia familia. De hecho, <strong>el m\u00e1s importante es el Peugeot 308<\/strong>, con el que comparte plataforma, mec\u00e1nicas y tecnolog\u00eda. Frente al franc\u00e9s, el Opel gana ligeramente en el espacio en las plazas traseras, probablemente por la forma de los asientos, ya que las cotas de distancia entre ejes y anchura son pr\u00e1cticamente un calco el uno del otro. El Peugeot gana en vistosidad, con un dise\u00f1o m\u00e1s llamativo. En cuanto al i-cockpit de Peugeot, hay conductores a los que les encanta, pero lo normal es que los m\u00e1s altos se encuentren inc\u00f3modos en \u00e9l, algo que no sucede en el Astra.<\/p>\n<p><strong>Por supuesto el Golf es otro rival<\/strong>. Aqu\u00ed el Opel ofrece un interior mejor resuelto y es claramente m\u00e1s espacioso que el Golf, que hace a\u00f1os que no tiene tan asegurado el puesto de l\u00edder de su segmento. Sus rivales se han puesto las pilas y el VW se ha dormido algo en los laureles.<\/p>\n<p>Otro rival interesante es el <strong><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/videoprueba-ford-focus-active-ecoboost-155-cv-2021-fotos-datos-video\">Ford Focus<\/a><\/strong>. El Astra tiene un motor con mejores consumos y suavidad de funcionamiento, pero el Focus gana en calidad percibida y en dinamismo, con un chasis algo m\u00e1s alegre.<\/p>\n<p>El \u00faltimo rival en esta comparativa es el <a href=\"https:\/\/www.autoscout24.es\/informacion\/prueba\/kia\/ceed-cee-d\/prueba-kia-ceed-1-6-crdi-mhev-un-compacto-diesel-con-etiqueta-eco-para-largas-distancias\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Kia Ceed<\/a>. Aqu\u00ed el Astra gana s\u00f3lo en habitabilidad, perdiendo en calidad percibida, variedad de mec\u00e1nicas disponibles y, sobre todo, en la incomparable garant\u00eda de 7 a\u00f1os que da la marca coreana a sus productos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Opel Astra di\u00e9sel tiene una autonom\u00eda de m\u00e1s de 1.000 km y unos buenos consumos. Adem\u00e1s, es uno de los m\u00e1s espaciosos de su categor\u00eda, pero, \u00bfes el m\u00e1s recomendable de entre todos los rivales?","protected":false},"author":195,"featured_media":534049,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-533159","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","has-post-video"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>V\u00cdDEO| Prueba del Opel Astra di\u00e9sel 2022: m\u00e1s de 1.000 km de autonom\u00eda | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El Opel Astra di\u00e9sel es un verdadero rodador, capaz de hacer m\u00e1s de 1.000 km sin repostar. \u00bfMerece la pena?\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" 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