Mini<\/FONT>.<\/P>
\nSu dise\u00f1o exterior, t\u00edpicamente italiano, combina formas redondeadas en el frontal -que hereda del 8C Competizione- con l\u00edneas angulosas en la zaga. Un lenguaje que evoca el esp\u00edritu m\u00e1s deportivo. El Alfa Romeo MiTo ser\u00e1 presentado en Par\u00eds con cinco modelos con equipamiento Selective: tres con Pack Sport, provistos del brillante 1.4 Turbo gasolina de 155 CV, y los otros dos equipados con el 1.6 JTDM de 120 CV. Todos ellos con Pack Confort. Su precio de acceso a la gama comienza en los 15.000 euros.<\/P>
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El segundo punto de atenci\u00f3n del stand en la cita par\u00edsina ser\u00e1n los superexclusivos Alfa 8C Competizione (ya presentado en Par\u00eds 2006) y 8C Spider, dos deportivos de coleccionista que se comercilizan en Edici\u00f3n Limitada.<\/P>
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Adem\u00e1s, en el sal\u00f3n franc\u00e9s debuta el equipamiento deportivo TI del Alfa Brera, cuya comercializaci\u00f3n comienza este mismo oto\u00f1o. Las siglas TI -de Turismo Internacional- tradicionalmente han sido asignadas por el fabricante italinao a los coches con dotaciones m\u00e1s generosas y contenidos t\u00e9cnicos m\u00e1s exclusivos. <\/P>
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A Par\u00eds regresa tambi\u00e9n el Alfa 159 -berlina y Sportwagon- con la nueva gama 2008 que propone algunas novedades en t\u00e9rminos de estilo, equipamientos y dotaciones. Permanece inalterable, indiscutiblemente, el alma de los dos autom\u00f3viles: el Alfa 159 MY 08 es una berlina exclusiva que combina el refinado estilo “italiano” con la “deportividad elegante” de Alfa Romeo. <\/P>
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Mientras, el Alfa 159 Sportwagon MY 08 reinterpreta los conceptos del estilo transalpino, prestaciones y maniobrabilidad de deportivo, a\u00f1adiendo flexibilidad de empleo y versatilidad en el uso del espacio que caracteriza a los station wagon de prestigio.<\/P><\/p>\n
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