{"id":533847,"date":"2023-04-26T09:54:29","date_gmt":"2023-04-26T07:54:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=533847"},"modified":"2024-06-04T13:03:48","modified_gmt":"2024-06-04T11:03:48","slug":"video-prueba-del-audi-q3-sportback-40tfsi-2022-fotos-datos","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/video-prueba-del-audi-q3-sportback-40tfsi-2022-fotos-datos\/","title":{"rendered":"Prueba del Audi Q3 Sportback 40TFSi: \u00bfel mejor SUV compacto?"},"content":{"rendered":"<p><strong><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/audi\">Audi<\/a><\/strong> \u00a0tard\u00f3 algo m\u00e1s que sus rivales en caer en la moda SUV, pero en cuanto lo hizo, lo hizo de verdad, con un modelo en cada segmento, o incluso dos, cuando a\u00f1adi\u00f3 la silueta coup\u00e9 como la de este <strong><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/audi\/q3-todoterrenos\">Audi Q3 Sportback<\/a>.\u00a0<\/strong>El dise\u00f1o es una de las principales razones de ser de esta versi\u00f3n, pero hay que reconocer que la marca ha hecho muy bien los deberes para que el Sportback sea un coche que no renuncia a nada en cuanto a practicidad, de hecho, el maletero cubica exactamente lo mismo que en el normal.<\/p>\n<p>Para esta v\u00eddeo prueba hemos elegido una de las mec\u00e1nicas m\u00e1s vendidas en este modelo, <strong>el 40 TFSi con el motor de 2 litros y 190 CV con cambio autom\u00e1tico y tracci\u00f3n Quattro<\/strong>. La verdad es que no hacen falta m\u00e1s prestaciones, con \u00e9ste ya podemos perder todos los puntos del carnet y los adelantamientos son suficientemente seguros y con margen. A cambio, sus consumos no son tan desorbitados como en versiones con m\u00e1s caballer\u00eda y est\u00e1 en un buen punto de equilibrio.<\/p>\n<p>La unidad probada cuenta con varios extras como la pintura metalizada, el pack de acabados en negro, los asientos de cuero&#8230; que hacen que el precio supere con holgura la barrera de los 60.000 euros, una cifra que puede parecer exagerada por un coche que, aunque pint\u00f3n y bien equipado,<strong> no deja de ser un SUV del segmento C y con menos de 200 CV<\/strong>.<\/p>\n<h2>\u00bfEs mejor el Audi Q3 Sportback que sus rivales?<\/h2>\n<p>Aunque el mercado de los SUV-C es pr\u00e1cticamente el m\u00e1s varidado, si nos restringimos a las marcas premium, las alternativas no van mucho m\u00e1s all\u00e1 del &#8220;sota, caballo y rey&#8221; del triunvirato alem\u00e1n. <strong>A este Audi Q3 Sportback le toca batirse el cobre con el BMW X2 y el Mercedes GLA principalmente<\/strong>, pero por introducir alguna novedad en la terna, he elegido al Lexus UX y al <strong><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-volvo-xc40-diesel-190-cv-2018\">Volvo XC40<\/a><\/strong>.<\/p>\n<p>Empezando por este \u00faltimo, frente al sueco el Audi Q3 Sportback pierde la batalla en habitabilidad y en el confort que ofrece el Volvo a sus pasajeros. A cambio, tenemos un coche con un mejor comportamiento din\u00e1mico y un maletero m\u00e1s espacioso y pr\u00e1ctico en el Audi. La relaci\u00f3n precio\/calidad va muy pareja en ambos casos.<\/p>\n<p>Frente al <strong><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-lexus-ux-250h-f-sport-2019\">Lexus UX<\/a><\/strong>, el Audi gana en habitabilidad y prestaciones, mientras que cede la cabeza en confort y calidad de acabados y materiales frente al Lexus, que adem\u00e1s dispone de etiqueta Eco.<\/p>\n<p>Si lo comparamos con el <strong><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-bmw-x2-sdrive-18i-2020\">BMW X2<\/a><\/strong>, el Audi Q3 gana en habitabilidad y maletero, pero el BMW es un poco m\u00e1s alegre de reacciones y con algunos detalles de acabado y calidades mejor resueltos, sobre todo en la zona de la consola central.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Audi Q3 Sportback es m\u00e1s pr\u00e1ctico de lo que su carrocer\u00eda con reminiscencias de coup\u00e9 pueda hacernos pensar. 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Sus plazas traseras son espaciosas y modulables, tiene un buen maletero y esta versi\u00f3n de 190 CV unas prestaciones m\u00e1s que suficientes, pero, \u00bfvale lo que cuesta? El Audi Q3 Sportback 40 TFSi dispone de 190 CV, tracci\u00f3n total y una atractiva carroer\u00eda con reminiscencias de coup\u00e9.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Prueba del Audi Q3 Sportback 40TFSi: \u00bfel mejor SUV compacto? | Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"El Audi Q3 Sportback es m\u00e1s pr\u00e1ctico de lo que su carrocer\u00eda con reminiscencias de coup\u00e9 pueda hacernos pensar. 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