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{"id":534569,"date":"2022-11-21T18:31:00","date_gmt":"2022-11-21T17:31:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=534569"},"modified":"2023-01-18T10:42:49","modified_gmt":"2023-01-18T09:42:49","slug":"toyota-prius-2023-nuevos-aires-para-el-pionero-de-los-hibridos","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/toyota-prius-2023-nuevos-aires-para-el-pionero-de-los-hibridos\/","title":{"rendered":"Toyota Prius 2023: nuevos aires para el pionero de los h\u00edbridos"},"content":{"rendered":"<p>La primera generaci\u00f3n del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/toyota\/prius-compactos\">Toyota Prius<\/a>, que no estuvo disponible en Espa\u00f1a, lleg\u00f3 al mercado en 1997 con una tecnolog\u00eda h\u00edbrida \u00fanica en el mundo por aquel entonces. Pionero y coche h\u00edbrido de referencia durante muchos a\u00f1os, <strong>Toyota ha comercializado nada menos que 5 millones de unidades<\/strong> en estos 25 a\u00f1os de trayectoria del modelo.<\/p>\n<p>Sin embargo, el tiempo no pasa en balde y la competencia, pr\u00e1cticamente nula en sus primeras generaciones, es ahora enorme, incluidos modelos de la propia marca como el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/video-prueba-del-nuevo-toyota-corolla\">Corolla<\/a>, el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/video-comparativa-suv-hibridos-toyota-c-hr-vs-renault-arkana-2021\">C-HR<\/a> o el <a href=\"https:\/\/www.autoscout24.es\/informacion\/prueba\/toyota\/yaris\/prueba-toyota-yaris-gr-sport-pequena-y-agradable-sorpresa-deportiva\/\">Yaris<\/a> que, adem\u00e1s, cuentan con unas carrocer\u00edas m\u00e1s convencionales y, por tanto, m\u00e1s agraciadas para el gran p\u00fablico que la del Toyota Prius actualmente a la venta.<\/p>\n<h2>Nuevo Toyota Prius: cambio radical<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-534680\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Toyota-Prius-2023-autocasion-2.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Toyota-Prius-2023-autocasion-2-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Toyota-Prius-2023-autocasion-2-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El dise\u00f1o del anterior Toyota Prius fue uno de los puntos m\u00e1s controvertidos del modelo. Con esta nueva entrega, la marca japonesa ha dado un giro de 180\u00ba tanto en dise\u00f1o como en cotas.<\/p>\n<p>Con <strong>4,53 metros de longitud, 1,78 m de anchura y 1,42 m de altura<\/strong>, el nuevo Toyota Prius es 5 cent\u00edmetros m\u00e1s corto, 2,2 cm m\u00e1s ancho y 5 cm m\u00e1s bajo. Adem\u00e1s, la distancia entre ejes ha aumentado en cinco cent\u00edmetros de forma que las ruedas quedan situadas m\u00e1s cerca de los extremos reduciendo notablemente los voladizos.<\/p>\n<p>En lo ha est\u00e9tica se refiere, el Toyota Prius 2023 resulta ahora un coche <strong>infinitamente m\u00e1s atractivo<\/strong>, con un morro afilado y una ligera ca\u00edda del techo hacia la zaga que le dota de cierto aire coup\u00e9. Habr\u00e1 que esperar a conocer las especificaciones para el mercado espa\u00f1ol pero, en principio, tanto los faros delanteros como los pilotos traseros emplear\u00e1n tecnolog\u00eda LED para todas sus funciones.<\/p>\n<p>El <strong>interior del nuevo Toyota Prius<\/strong> tambi\u00e9n abandona la extravagancia de su predecesor pasando a ofrecer un interior m\u00e1s convencional y moderno que est\u00e1 en la l\u00ednea de los \u00faltimos productos de la marca y especialmente con el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/toyota-bz4x-2022-suv-electrico-informacion-datos-imagenes\">Toyota bZ4X<\/a>.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-534679\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Toyota-Prius-2023-autocasion-1.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Toyota-Prius-2023-autocasion-1-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Toyota-Prius-2023-autocasion-1-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>De esta manera, nos encontramos un volante m\u00e1s peque\u00f1o de lo habitual por encima del cual se visualiza una <strong>instrumentaci\u00f3n totalmente digital con pantalla de 7 pulgadas<\/strong>. El sistema multimedia, situado tambi\u00e9n en posici\u00f3n elevada, se maneja a trav\u00e9s de una pantalla de 12 pulgadas. Adem\u00e1s, Toyota ha tenido el acierto de incluir un m\u00f3dulo espec\u00edfico con botones f\u00edsicos para el sistema de climatizaci\u00f3n, huyendo as\u00ed de la tendencia actual de integrar el manejo del aire acondicionado en la pantalla t\u00e1ctil.<\/p>\n<h2>Nuevo Toyota Prius: solo PHEV<\/h2>\n<p>El Toyota Prius solo estar\u00e1 disponible en el mercado europeo con un sistema h\u00edbrido enchufable. Combina el funcionamiento de un motor de gasolina de dos litros y 151 CV con el de un motor el\u00e9ctrico de 163 CV. <strong>La potencia total combinada asciende a 223 CV<\/strong>, una cifra muy superior a los 122 CV del modelo anterior. Este incremento de potencia se ve reflejado en las prestaciones, completando ahora el 0 a 100 km\/h en 6,7 segundos.<\/p>\n<p>La bater\u00eda que alimenta el motor el\u00e9ctrico tiene 13,3 kWh de capacidad que permitir\u00e1 recorrer aproximadamente unos <strong>70 kil\u00f3metros en modo 100% el\u00e9ctrico<\/strong>. Como en el modelo actual, Toyota ofrecer\u00e1 como opci\u00f3n unos paneles solares para el techo que permiten aumentar la autonom\u00eda, si se dan las condiciones necesarias.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La quinta generaci\u00f3n del Toyota Prius, que llegar\u00e1 al mercado el pr\u00f3ximo a\u00f1o, solo estar\u00e1 disponible con un sistema h\u00edbrido enchufable.","protected":false},"author":214,"featured_media":534682,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[42],"class_list":["post-534569","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Toyota Prius 2023: nuevos aires para el pionero de los h\u00edbridos | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La quinta generaci\u00f3n del 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