{"id":535109,"date":"2022-12-02T09:31:04","date_gmt":"2022-12-02T08:31:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=535109"},"modified":"2022-12-02T09:31:49","modified_gmt":"2022-12-02T08:31:49","slug":"video-prueba-del-peugeot-408-crossover-hibrido-enchufable","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/video-prueba-del-peugeot-408-crossover-hibrido-enchufable\/","title":{"rendered":"V\u00cdDEO| Primera prueba del Peugeot 408: una nueva dimensi\u00f3n"},"content":{"rendered":"

El segmento C siempre ha sido el de mayor volumen comercial dentro del sector del autom\u00f3vil y aunque los utilitarios y todocaminos urbanos han empezado a comerles terreno, los veh\u00edculos de entre 4,30 y 4,70 metros son los que est\u00e1n marcando la pauta. En este \u00e1mbito hay una carrocer\u00eda que se ha encargado de copar todos los titulares: los SUV. En Espa\u00f1a suponen un tercio de las ventas ascendiendo a nada menos que el 60% del mercado<\/strong> si sumamos todas las categor\u00edas. Peugeot lleva a\u00f1os trabajando para ofrecer un modelo en los m\u00e1s importantes, consiguiendo as\u00ed satisfacer las necesidades de sus usuarios. Pero la firma gala tambi\u00e9n ve que en los a\u00f1os venideros existir\u00e1 una evoluci\u00f3n de silueta hacia l\u00edneas m\u00e1s atrevidas por lo que ha querido anticiparse a esa ola con el Peugeot 408<\/a> que nosotros ya hemos podido conducir<\/strong>.<\/p>\n

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Un modelo que supone una revoluci\u00f3n no solo para la marca francesa sino tambi\u00e9n para el sector pues a excepci\u00f3n del Arkana<\/a> y, quiz\u00e1, el Formentor<\/a> que son veh\u00edculos m\u00e1s peque\u00f1os, no hay ning\u00fan crossover de estilo coup\u00e9 con tintes generalistas que se equipare a este Peugeot 408. Porque nuestro protagonista \u201c\u00a1no es un SUV!\u201d<\/strong> como se han encargado de repetirnos durante la toma de contacto.<\/p>\n

En realidad no lo es. El 408 es una mezcla de conceptos, de tres para ser m\u00e1s exactos<\/strong>: berlina, crossover y fastback, que dan como lugar a un coche diferente, bello y con un perfil que da la sensaci\u00f3n de estar ante un modelo m\u00e1s aparente de lo que en realidad es. El 408 establece un nuevo paradigma dentro de la marca siguiendo adem\u00e1s con la estrategia comercial de electrificar toda la gama. De hecho, Peugeot tendr\u00e1 toda la gama electrificada para 2028 siendo en 2030 cuando deje de vender modelos de combusti\u00f3n en Europa<\/strong>. Pero eso ser\u00e1 otro cantar, hoy de momento vamos a ver c\u00f3mo va y qu\u00e9 nos aporta este nuevo Peugeot 408. Un modelo que se posiciona comercialmente entre el 3008 y el 5008<\/a> pese a compartir plataforma con el 308<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Peugeot se adelanta a las estimaciones futuras con un Peugeot 408 que abre un nuevo cap\u00edtulo est\u00e9tico en la firma gala. 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