Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":535277,"date":"2022-12-05T16:18:22","date_gmt":"2022-12-05T15:18:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=535277"},"modified":"2022-12-05T16:18:22","modified_gmt":"2022-12-05T15:18:22","slug":"mercedes-benz-eqt-marco-polo-furgoneta-camper-electrica","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/mercedes-benz-eqt-marco-polo-furgoneta-camper-electrica\/","title":{"rendered":"Mercedes-Benz EQT Marco Polo Concept: respeto por la aventura"},"content":{"rendered":"

Blanco y en botella. Dado el auge comercial y social que est\u00e1n teniendo las furgonetas camperizadas<\/a> y, sobre todo, dada la experiencia de Mercedes-Benz en este aspecto, no hemos tenido que esperar demasiado para ver c\u00f3mo lucir\u00e1 la pr\u00f3xima EQT Marco Polo<\/a>. Cierto es que de momento lo ha hecho en una fase experimental aunque lo cierto es que dicha estrategia es m\u00e1s una salvavidas comercial por si acaso hubiera que cambiar algo importante pero la realidad es que esta EQT Marco Polo Concept que acaba de mostrarnos la firma de la estrella est\u00e1 muy pr\u00f3xima al modelo de producci\u00f3n que ver\u00e1 la luz en 2023.<\/strong><\/p>\n

Te puede interesar: Mercedes quiere cobrarte para que tu el\u00e9ctrico acelere m\u00e1s<\/a><\/p>\n

Mercedes-Benz no es novel en la muestra de furgonetas camperizadas pues ya nos present\u00f3 a comienzos de este a\u00f1o la EQV Marco Polo<\/a>. Pues bien, como ocurre igualmente con las versiones de combusti\u00f3n, esta EQT Marco Polo supondr\u00eda el escal\u00f3n de acceso cero emisiones a la aventura n\u00f3mada<\/strong>. Y recalca bien lo de cero emisiones porque la realidad es que la EQT ya cuenta en su portfolio con una versi\u00f3n Marco Polo convirti\u00e9ndose en la m\u00e1s barata de la firma alemana aunque eso s\u00ed ya se empieza a barruntar que podr\u00eda no bajar de los 50.000 euros.<\/strong><\/p>\n

Con todo lo que necesitas<\/h2>\n
\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Esta EQT Marco Polo Concept est\u00e1 basada en la batalla extendida por lo que hablamos de una longitud de 4,90 metros<\/strong>. Espacio m\u00e1s que de sobra para albergar todas las comodidades que uno necesita como pueda ser un mobiliario realizado espec\u00edficamente para el modelo con diferentes cajones de almacenamiento<\/strong>, mesas plegables, fregadero con agua corriente<\/strong>, cocina con fuego<\/strong> e incluso la posibilidad de incluir hasta cuatro camas. Para asegurar el confort, el techo es l\u00f3gicamente elevable mientras que ofrece un sistema de calefacci\u00f3n independiente con bomba de calor. Tampoco pueden faltar la pareja de sillas para el exterior o el toldo plegable<\/strong>.<\/p>\n

\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Y todo ello siendo lo m\u00e1s respetuosos con el entorno ya su sistema el\u00e9ctrico est\u00e1 carente de emisiones. En este caso no hay novedad alguna y nos referimos al mismo motor y bater\u00eda que el resto de EQT, es decir, 90 kW de potencia (122 CV)<\/strong> que reciben la energ\u00eda de una bater\u00eda de iones de litio de 45 kWh de capacidad con la que homologa una autonom\u00eda de 292 km<\/strong>. Adem\u00e1s admite cargas r\u00e1pidas que aseguran el 80% de la misma en solo 40 minutos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tras lanzar la EQV Marco Polo, Mercedes-Benz tendr\u00e1 disponible durante 2023 el escal\u00f3n de acceso a las camper cero emisiones con este EQT Marco Polo que de momento se ha presentado como concepto. 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