{"id":535333,"date":"2023-01-25T04:25:55","date_gmt":"2023-01-25T03:25:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=535333"},"modified":"2023-01-25T04:25:55","modified_gmt":"2023-01-25T03:25:55","slug":"video-prueba-del-kia-stonic-120-cv-2022-fotos-datos","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/video-prueba-del-kia-stonic-120-cv-2022-fotos-datos\/","title":{"rendered":"V\u00cdDEO| Prueba del Kia Stonic 120 CV 2022: muy recomendable"},"content":{"rendered":"

Kia<\/a><\/strong> es una de las marcas con una gama m\u00e1s completa y productos m\u00e1s honestos del mercado en la actualidad. Un buen ejemplo es el Kia Stonic<\/a><\/strong>, un SUV del segmento B que tiene que competir en uno de los segmentos m\u00e1s re\u00f1idos del momento y que sale airoso por su buen equilibrio y una relaci\u00f3n precio\/producto muy razonable en medio de un mercado desmadrado en cuanto a precios.<\/p>\n

No es el mejor en nada, pero tiene muy buena nota en pr\u00e1cticamente todos los apartados y su garant\u00eda de 7 a\u00f1os es un excelente reclamo, no s\u00f3lo por las ventajas que en s\u00ed tiene el tener esta cobertura, tambi\u00e9n por la imagen que proyecta de confianza de la marca en la calidad y fiabilidad de sus productos. Tras un reciente lavado de cara en el que se han puesto al d\u00eda peque\u00f1os detalles est\u00e9ticos (como el discutido nuevo logo de Kia), mejoras en el equipamiento o la incorporaci\u00f3n de tecnolog\u00edas de microhibridaci\u00f3n en sus mec\u00e1nicas, hemos decidido volver a traer a nuestras p\u00e1ginas a este modelo. Para la ocasi\u00f3n hemos elegido precisamente a una de estas versiones que ahora cuenta con etiqueta Eco gracias a su microhibridaci\u00f3n de 48 voltios<\/strong>, al Kia Stonic con el motor 1.0 de 120 CV con cambio autom\u00e1tico de doble embrague de 7 marchas y acabado Drive<\/strong>.<\/p>\n

\u00bfEs mejor el Kia Stonic que sus rivales?<\/h2>\n

Uno de los principales rivales del Kia Stonic en nuestro mercado es el Seat Arona<\/a><\/strong>. Tambi\u00e9n el Peugeot 2008<\/a><\/strong>, que se fabrica en Vigo y es uno de los m\u00e1s vendidos de su segmento, pero frente a ellos el Kia Stonic tiene la gran ventaja de que est\u00e1 disponible con etiqueta Eco de la DGT. El Arona se tiene que conformar con la C y el 2008 por ahora s\u00f3lo es posible decantarse por el t\u00e9rmico con etiqueta C o pasarse al el\u00e9ctrico con etiqueta 0.<\/p>\n

El Peugeot 2008 tiene entre las ventajas un dise\u00f1o m\u00e1s actual y un maletero de mayor tama\u00f1o<\/strong>, as\u00ed como m\u00e1s opciones de personalizaci\u00f3n. El Kia gana en su garant\u00eda de 7 a\u00f1os, en la etiqueta Eco y en una relaci\u00f3n calidad\/precio algo mejor.<\/p>\n

Frente al Arona, el Stonic gana en comportamiento din\u00e1mico, en habitabilidad en las plazas traseras, en confort de marcha, garant\u00eda y etiqueta Eco<\/strong>. El espa\u00f1ol se defiende con un interior con una apariencia m\u00e1s moderna gracias al cuadro de instrumentos digital y a un maletero m\u00e1s espacioso.<\/p>\n

No hay muchas alternativas entre sus rivales que dispongan de etiqueta Eco y un precio similar. El m\u00e1s directo de estos rivales es el Ford Puma<\/a><\/strong>, que cuenta tambi\u00e9n con un esquema t\u00e9cnico similar, con un motor de 3 cilindros con turbo, de potencia similar y tambi\u00e9n de parecida respuesta. Frente al Puma, el Stonic tiene una mejor relaci\u00f3n precio\/producto y unas plazas traseras algo m\u00e1s habitables. El Puma gana en frescura (es un modelo m\u00e1s actual) y en capacidad del maletero, que es uno de los puntos d\u00e9biles del Stonic.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Kia Stonic es una de las alternativas m\u00e1s honestas que hay en su segmento. Su precio, aunque no es una ganga, es interesante para la calidad, equipamiento y garant\u00eda que ofrece. Probamos la versi\u00f3n con el motor de gasolina de 120 CV con sistema de microhibridaci\u00f3n, etiqueta Eco y cambio autom\u00e1tico y \u00e9stas son nuestras conclusiones.","protected":false},"author":195,"featured_media":535483,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-535333","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","has-post-video"],"acf":[],"yoast_head":"\nV\u00cdDEO| Prueba del Kia Stonic 120 CV 2022: muy recomendable | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El Kia Stonic es una de las alternativas m\u00e1s honestas que hay en su segmento. 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