
Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":535652,"date":"2022-12-14T13:39:25","date_gmt":"2022-12-14T12:39:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=535652"},"modified":"2022-12-14T13:39:53","modified_gmt":"2022-12-14T12:39:53","slug":"donkervoort-f22-avion-combate-carretera-circuito","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/donkervoort-f22-avion-combate-carretera-circuito\/","title":{"rendered":"Donkervoort F22, un \u201cavi\u00f3n de combate\u201d para carretera y circuito"},"content":{"rendered":"<p>Desde los Pa\u00edses Bajos nos llega un<strong> digno representante de los <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/los-coches-mas-potentes-del-mundo\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">coches deportivos<\/a> de primera categor\u00eda<\/strong>. Su nombre es F22 (nombre de avi\u00f3n de combate) y lo fabrica <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/donkervoort-d8-gto-jd70-el-holandes-errante\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Donkervoort<\/a> con un motor <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/audi\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Audi<\/a> como coraz\u00f3n que entrega 500 CV y que apenas tiene que mover un conjunto de apenas 750 kilos.<\/p>\n<p>Este aut\u00e9ntico superdeportivo <strong>mide 4,04 metros de largo<\/strong>, 1,91 metros de ancho y 1,11 metros de alto y llama la atenci\u00f3n por un dise\u00f1o particularmente agresivo, especialmente marcado por un techo Targa hecho de fibra de carbono.<\/p>\n<h2>245.000 euros, aunque todas las unidades ya est\u00e1n vendidas<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-535653\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Donkervoort-F22-11-1.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Donkervoort-F22-11-1-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Donkervoort-F22-11-1-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Precisamente la fibra de carbono y el acero son los principales materiales de este <a href=\"https:\/\/www.autoscout24.es\/informacion\/noticias\/donkevoort-f22-evolucion-sobre-natural\/\">Donkervoort F22<\/a> que destaca por su extrema ligereza, lo que le permite declarar apenas <strong>750 kilos en la b\u00e1scula<\/strong>, el m\u00e1s ligero del mercado, seg\u00fan Donkervoort.<\/p>\n<p>Esto se combina con su enorme motor 2.5 turbo de cinco cilindros firmado Audi Sport. Este bloque desarrolla<strong> 500 CV de potencia <\/strong>y est\u00e1 asociado a una caja de cambios de cinco velocidades, as\u00ed como a la tecnolog\u00eda de ajuste de revoluciones y un diferencial de deslizamiento limitado.<\/p>\n<p>Gracias a esta combinaci\u00f3n de motor de altas prestaciones y peso reducido, el Donkervoort F22 es capaz de alcanzar una velocidad m\u00e1xima de 290 km\/h, con una aceleraci\u00f3n <strong>fulgurante de 0 a 100 km\/h en 2,5 segundos<\/strong> y un 0 a 200 km\/h en 7,5 segundos.<\/p>\n<div class=\"ixoyoutube\" data-embed=\"7DFMnrV9Isc\" data-postid=\"535652\">\n<div class=\"ixovideo\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/themes\/actualidad2019\/_\/img\/play_2024.png\" alt=\"Contiene video\" loading=\"lazy\"><\/div>\n<\/div>\n<p><noscript>Video sin javascript: <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=7DFMnrV9Isc\">https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=7DFMnrV9Isc<\/a><\/noscript><\/p>\n<p>A bordo de este Donkervoort F22 hay asientos Recaro creados especialmente para el coche, que est\u00e1n pensados para su uso en carretera y en circuito. <strong>El interior es bastante espartano<\/strong>, pero hay una pantalla al nivel del pasajero, as\u00ed como un grupo de instrumentos digitales detr\u00e1s del volante deportivo. Eso s\u00ed, los potenciales compradores pueden optar por agregar un sistema de aire acondicionado.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Puede que te interese: <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/5-deportivos-que-comprar-antes-de-que-los-prohiban\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">5 deportivos que comprar antes de que los proh\u00edban<\/a><\/p>\n<p>El deportivo de Donkervoort tiene una<strong> producci\u00f3n limitada a 75 ejemplares<\/strong> a un precio de 245.000 euros sin impuestos. Eso s\u00ed, seg\u00fan la compa\u00f1\u00eda neerlandesa, todas las unidades ya est\u00e1n vendidas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Elevada potencia (500 CV) y liger\u00edsimo peso (750 kg) hacen que este Donkervoort F22 prometa ser muy divertido al volante. ","protected":false},"author":609,"featured_media":535655,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1486],"class_list":["post-535652","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Donkervoort F22, un \u201cavi\u00f3n de combate\u201d para carretera y circuito | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Elevada potencia (500 CV) y liger\u00edsimo peso (750 kg) hacen que este Donkervoort F22 prometa ser muy divertido al volante.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Donkervoort F22, un \u201cavi\u00f3n de combate\u201d para carretera y circuito | Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Elevada potencia (500 CV) y liger\u00edsimo peso (750 kg) hacen que este Donkervoort F22 prometa ser muy divertido al volante.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/donkervoort-f22-avion-combate-carretera-circuito\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-12-14T12:39:53+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Donkervoort-F22-4-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minutos\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"ACD\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Donkervoort F22, un \u201cavi\u00f3n de combate\u201d para carretera y circuito | Autocasi\u00f3n","description":"Elevada potencia (500 CV) y liger\u00edsimo peso (750 kg) hacen que este Donkervoort F22 prometa ser muy divertido al volante.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Donkervoort F22, un \u201cavi\u00f3n de combate\u201d para carretera y circuito | Autocasi\u00f3n","og_description":"Elevada potencia (500 CV) y liger\u00edsimo peso (750 kg) hacen que este Donkervoort F22 prometa ser muy divertido al volante.","og_url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/donkervoort-f22-avion-combate-carretera-circuito\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","article_modified_time":"2022-12-14T12:39:53+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Donkervoort-F22-4-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"2 minutos","Written by":"ACD"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/donkervoort-f22-avion-combate-carretera-circuito\/","url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/donkervoort-f22-avion-combate-carretera-circuito\/","name":"Donkervoort F22, un \u201cavi\u00f3n de combate\u201d para carretera y circuito | Autocasi\u00f3n","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/donkervoort-f22-avion-combate-carretera-circuito\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/donkervoort-f22-avion-combate-carretera-circuito\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Donkervoort-F22-4-1.jpg","datePublished":"2022-12-14T12:39:25+00:00","dateModified":"2022-12-14T12:39:53+00:00","description":"Elevada potencia (500 CV) y liger\u00edsimo peso (750 kg) hacen que este Donkervoort F22 prometa ser muy divertido al volante.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/donkervoort-f22-avion-combate-carretera-circuito\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/donkervoort-f22-avion-combate-carretera-circuito\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/donkervoort-f22-avion-combate-carretera-circuito\/#primaryimage","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Donkervoort-F22-4-1.jpg","contentUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Donkervoort-F22-4-1.jpg","width":1200,"height":800,"caption":"Donkervoort F22"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/donkervoort-f22-avion-combate-carretera-circuito\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pruebas de coches y novedades","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Donkervoort F22, un \u201cavi\u00f3n de combate\u201d para carretera y circuito"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/535652","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/pruebas"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/609"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=535652"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/535652\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":535889,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/535652\/revisions\/535889"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media\/535655"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=535652"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=535652"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=535652"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}