{"id":535911,"date":"2022-12-15T10:59:46","date_gmt":"2022-12-15T09:59:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=535911"},"modified":"2022-12-15T10:59:46","modified_gmt":"2022-12-15T09:59:46","slug":"dfsk-500-nuevo-suv-chino","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/dfsk-500-nuevo-suv-chino\/","title":{"rendered":"DFSK 500: un nuevo SUV chino llega a principios de 2023"},"content":{"rendered":"

Poco a poco, la marca DFSK<\/a> va constituyendo una gama que, si bien est\u00e1 exclusivamente compuesta por modelos SUVs<\/strong>, no deja de ser variada en configuraci\u00f3n y mec\u00e1nicas. A los DFSK 580<\/a> de 7 plazas y 4,7 metros, DFSK F5<\/a> de apariencia coup\u00e9 y DFSK Seres 3<\/a> de 4,4 metros y cero emisiones se unir\u00e1 a partir de las primeras semanas del nuevo a\u00f1o el DFSK 500<\/strong>. Se trata de un todocamino de tama\u00f1o compacto que alcanza los 4,3 metros de largo y cuenta con cinco plazas, un coche por tanto que entra de lleno en uno de los segmentos m\u00e1s competidos de nuestro mercado (el que se lleva una de cada tres matriculaciones en Espa\u00f1a.) Ah\u00ed rivalizar\u00e1 con otros modelos como los MG ZS<\/a>, Fiat 500L Cross o Suzuki S-Cross, entre otros.<\/p>\n

Los activistas, ahora contra los SUVs: \u00a1los desinflan las ruedas!<\/em><\/a><\/p>\n

Las informaciones sobre este nuevo DFSK 500 chino<\/a> todav\u00eda son pocas (de hecho, la marca solo nos ha facilitado una foto -la que veis de principal-). Sin embargo, aseguran que hablamos de un coche que destaca por ofrecer un interior amplio y muy c\u00f3modo<\/strong> (carece de t\u00fanel central y dispone de una buena cota de espacio para los ocupantes de la segunda fila de asientos.)<\/span><\/p>\n

Adem\u00e1s, ofrecer\u00e1 un amplio equipamiento donde elementos como el cambio autom\u00e1tico, el climatizador, el sistema de infoentretenimiento con full-link<\/em>, la tapicer\u00eda de eco-piel o los espejos retrovisores plegables autom\u00e1ticamente son de serie. Llegar\u00e1 con dos acabados diferentes<\/strong>: Luxury e Intelligent.<\/span><\/p>\n

DFSK 500, con etiqueta Eco<\/h2>\n

El motor es un bifuel que puede funcionar con gasolina o con gas licuado del petr\u00f3leo (GLP)<\/strong>, por lo que el usuario se beneficia de las enormes ventajas que supone en ciudad la etiqueta medioambiental<\/a> Eco de la DGT. Es un bloque de cuatro cilindros con 1.500 cc de cilindrada y 114 CV de potencia.<\/p>\n

Con respecto al precio, el fabricante no ha ofrecido a\u00fan una cifra concreta. Eso s\u00ed, se espera que no tarden mucho en hacerlo porque, como ellos mismos han confirmado, desembarcar\u00e1 en nuestro pa\u00eds en apenas unos d\u00edas<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ser\u00e1 el cuarto integrante de la marca asi\u00e1tica en nuestro pa\u00eds, una gama compuesta exclusivamente por veh\u00edculos SUVs que dispone de hasta una opci\u00f3n 100% el\u00e9ctrica.","protected":false},"author":566,"featured_media":535912,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-535911","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nDFSK 500: un nuevo SUV chino llega a principios de 2023 | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Ser\u00e1 el cuarto integrante de la marca asi\u00e1tica en nuestro pa\u00eds, una gama compuesta exclusivamente por veh\u00edculos SUVs que 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