Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":537609,"date":"2023-01-24T13:20:20","date_gmt":"2023-01-24T12:20:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=537609"},"modified":"2023-01-24T13:20:20","modified_gmt":"2023-01-24T12:20:20","slug":"nuevo-mercedes-cla-2023-restyling","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-mercedes-cla-2023-restyling\/","title":{"rendered":"Nuevo Mercedes CLA 2023: m\u00e1s opciones ECO"},"content":{"rendered":"<p>La marca de la estrella completa el proceso de renovaci\u00f3n en su gama compacta con el lanzamiento del <strong>nuevo\u00a0<a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/mercedes-benz\/clase-cla-deportivos\">Mercedes CLA<\/a> 2023<\/strong>, que hereda tanto en la variante coup\u00e9 como en la <em>shooting brake<\/em> familiar muchas de las novedades estrenadas en los \u00faltimos meses por los <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/mercedes-benz-clase-a-2023-compacto-premium-electrificado-informacion-fotos\">Clase A<\/a> y <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-mercedes-clase-c-2021-info-fotos-precios\">Clase C<\/a>. Sobre todo, vemos una imagen actualizada con faros m\u00e1s rasgados, paragolpes m\u00e1s prominentes y nuevos dise\u00f1os de llantas. Por supuesto, las versiones firmadas por AMG cuentan con detalles espec\u00edficos orientados a optimizar la deportividad de la que gozan: aletas sobredimensionadas, entradas m\u00e1s amplias, molduras en carbono, vinilos, llantas exclusivas y el rasgo caracter\u00edstico por antonomasia, la parrilla Panamericana.<\/p>\n<p class=\"bk-title\" style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/video-prueba-nuevo-mercedes-glc-2022\"><em>V\u00cdDEO | Primer contacto con el nuevo Mercedes GLC 2022: as\u00ed es su segunda generaci\u00f3n<\/em><\/a><\/p>\n<p>En el interior, lo que m\u00e1s destaca es la incorporaci\u00f3n del sistema de infoentretenimiento <strong>MBUX de nueva generaci\u00f3n<\/strong> con pantalla de 7 pulgadas de serie y equipo de sonido envolvente Dolby Atmos opcional. Para la instrumentaci\u00f3n existe otra pantalla de 10,25 pulgadas, mismo tama\u00f1o que el cliente puede elegir como extra para la central t\u00e1ctil. Adem\u00e1s, el AMG CLA 45 S estrena su apellido bordado en los reposacabezas de los asientos deportivos delanteros, algo que aporta a\u00fan m\u00e1s atractivo y radicalidad al que lleva el <a href=\"https:\/\/www.autoscout24.es\/informacion\/prueba\/mercedes-benz\/a-45-amg\/prueba-mercedes-a45s-amg-2020\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">motor de cuatro cilindros de producci\u00f3n en serie m\u00e1s potente del mundo<\/a>.<\/p>\n<h2>Microhibridaci\u00f3n para la mayor\u00eda de los CLA gasolina<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-537615\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/23C0031_006.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/23C0031_006-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/23C0031_006-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Hablando de mec\u00e1nicas, el nuevo CLA a\u00f1ade m\u00e1s versiones Eco gracias al uso de la <strong>tecnolog\u00eda Mild-Hybrid con red de 48 voltios<\/strong>. En concreto nos referimos a los gasolina CLA 180 de 136 CV y CLA 200 de 163 CV, ambos alimentados por un 1.3 Turbo. En el caso de los CLA 220 de 190 CV y CLA 250 de 224 CV, la cilindrada aumenta hasta los 2.000 cc. Tambi\u00e9n encontramos los di\u00e9sel existentes hasta la fecha de 116, 150 y 190 CV (CLA 180d, CLA 200d y CLA 220d, respectivamente.) Todos, como ya es habitual en los \u00faltimos lanzamientos de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/mercedes-benz\">Mercedes<\/a>, van asociados a una caja de cambios autom\u00e1tica de serie (no hay opciones manuales.)<\/p>\n<p>En la c\u00faspide absoluta en cuanto a sensaciones se ubican los AMG CLA 35 y AMG CLA 45 S, ambos con tracci\u00f3n total y el primero incluso con microhibridaci\u00f3n, de 306 y 421 CV. El <strong>CLA con etiqueta 0 Emisiones<\/strong>, por su parte, es un h\u00edbrido enchufable con 218 CV y unos 80 km de autonom\u00eda el\u00e9ctrica.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-537626\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/23C0032_010.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/23C0032_010-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/23C0032_010-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El modelo alem\u00e1n y su variante familiar se renuevan para afrontar el segundo ciclo de vida de la actual generaci\u00f3n con m\u00e1s mec\u00e1nicas ECO y algunas novedades est\u00e9ticas y tecnol\u00f3gicas.","protected":false},"author":566,"featured_media":537619,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-537609","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Nuevo Mercedes CLA 2023: m\u00e1s opciones ECO | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El modelo alem\u00e1n y su variante familiar se renuevan para afrontar el segundo ciclo de vida de la actual generaci\u00f3n con m\u00e1s mec\u00e1nicas ECO y algunas novedades est\u00e9ticas y tecnol\u00f3gicas.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nuevo Mercedes CLA 2023: m\u00e1s opciones ECO | Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"El modelo alem\u00e1n y su variante familiar se renuevan para afrontar el segundo ciclo de vida de la actual generaci\u00f3n con m\u00e1s mec\u00e1nicas ECO y algunas novedades est\u00e9ticas y tecnol\u00f3gicas.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevo-mercedes-cla-2023-restyling\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/23C0031_014.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minutos\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"Christian Garc\u00eda\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nuevo Mercedes CLA 2023: m\u00e1s opciones ECO | Autocasi\u00f3n","description":"El modelo alem\u00e1n y su variante familiar se renuevan para afrontar el segundo ciclo de vida de la actual generaci\u00f3n con m\u00e1s mec\u00e1nicas ECO y algunas novedades est\u00e9ticas y tecnol\u00f3gicas.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Nuevo Mercedes CLA 2023: m\u00e1s opciones ECO | Autocasi\u00f3n","og_description":"El modelo alem\u00e1n y su variante familiar se renuevan para afrontar el segundo ciclo de vida de la actual generaci\u00f3n con m\u00e1s mec\u00e1nicas ECO y algunas novedades est\u00e9ticas y tecnol\u00f3gicas.","og_url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevo-mercedes-cla-2023-restyling\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/23C0031_014.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"3 minutos","Written by":"Christian Garc\u00eda"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevo-mercedes-cla-2023-restyling\/","url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevo-mercedes-cla-2023-restyling\/","name":"Nuevo Mercedes CLA 2023: m\u00e1s opciones ECO | Autocasi\u00f3n","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevo-mercedes-cla-2023-restyling\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevo-mercedes-cla-2023-restyling\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/23C0031_014.jpg","datePublished":"2023-01-24T12:20:20+00:00","description":"El modelo alem\u00e1n y su variante familiar se renuevan para afrontar el segundo ciclo de vida de la actual generaci\u00f3n con m\u00e1s mec\u00e1nicas ECO y algunas novedades est\u00e9ticas y tecnol\u00f3gicas.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevo-mercedes-cla-2023-restyling\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevo-mercedes-cla-2023-restyling\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevo-mercedes-cla-2023-restyling\/#primaryimage","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/23C0031_014.jpg","contentUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/23C0031_014.jpg","width":1200,"height":800,"caption":"Nuevo Mercedes CLA 2023: m\u00e1s opciones ECO"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevo-mercedes-cla-2023-restyling\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pruebas de coches y novedades","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Nuevo Mercedes CLA 2023: m\u00e1s opciones ECO"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/537609","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/pruebas"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/566"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=537609"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/537609\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":537647,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/537609\/revisions\/537647"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media\/537619"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=537609"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=537609"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=537609"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}