{"id":537843,"date":"2023-03-10T09:03:35","date_gmt":"2023-03-10T08:03:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=537843"},"modified":"2024-06-04T12:35:19","modified_gmt":"2024-06-04T10:35:19","slug":"video-prueba-del-mercedes-glc-220d-4matic-2023-fotos-datos","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/video-prueba-del-mercedes-glc-220d-4matic-2023-fotos-datos\/","title":{"rendered":"Prueba del Mercedes GLC 220d 4Matic 2023: \u00bfcu\u00e1nto ha mejorado?"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/mercedes-benz\">Mercedes<\/a> ha mejorado al modelo con m\u00e1s tir\u00f3n de ventas en la actualidad, el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/mercedes-benz\/clase-glc-todoterrenos\">Mercedes GLC<\/a> y despu\u00e9s de haber probado <strong>la anterior generaci\u00f3n en la versi\u00f3n h\u00edbrida enchufable<\/strong> del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/video-prueba-del-mercedes-glc-300e-4matic-2022-fotos-datos\">Mercedes GLC 300e<\/a>, hemos decidido probar el di\u00e9sel en esta nueva generaci\u00f3n y la primera conclusi\u00f3n es clara: si vas a hacer recorridos de larga distancia, \u00e9ste es m\u00e1s eficiente, eso s\u00ed, el PHEV tiene la enorme ventaja de la etiqueta 0 (este GLC 220d se conforma con la Eco) y algunas ventajas de <strong>uso en ciudad aprovechando su autonom\u00eda el\u00e9ctrica<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Con el nuevo Mercedes GLC 220d 4Matic<\/strong> se pueden hacer m\u00e1s de 1.000 km sin parar a repostar y sus consumos son muy buenos. Tambi\u00e9n<strong> ha mejorado algo la ergonom\u00eda y ahora dispone de las \u00faltimas generaciones en tecnolog\u00edas de infoentretenimiento y ADAS<\/strong> (asistentes avanzados a la conducci\u00f3n), entre los que destaca la mejora en la iluminaci\u00f3n (que ya era muy buena en la anterior generaci\u00f3n). Por desgracia, no todo son mejoras en esta nueva generaci\u00f3n. Su interior se ve m\u00e1s moderno y tiene detalles mejor solucionados, como la pantalla multimedia, pero en la unidad de pruebas hab\u00eda algunos ruidos par\u00e1sitos cuando el coche estaba fr\u00edo que no son dignos de un coche de este precio.<\/p>\n<h2>El Mercedes GLC 220d 4Matic frente a sus rivales<\/h2>\n<p>Aunque Mercedes ha mejorado mucho el GLC, lo cierto es que sus rivales no est\u00e1n mancos y la competencia es muy dura. Como principales rivales de este modelo tenemos el Lexus NX, el Audi Q5 y el BMW X3, pero podr\u00edamos a\u00f1adir m\u00e1s modelos como el <strong><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/contacto-nuevo-mazda-cx-60-2022-fotos-datos-video\">Mazda CX-60<\/a><\/strong>, <strong><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/volvo-xc60-el-suv-aumenta-sus-versiones-mild-hybrid-e-hibrido-enchufable\">Volvo XC60<\/a><\/strong>, etc.<\/p>\n<p>Frente al <strong><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/primera-prueba-lexus-nx-2021-suv-hibrido-phev-imagenes-precios\">Lexus NX<\/a><\/strong>, el Mercedes ofrece una mayor variedad de versiones y motorizaciones, pero el Lexus va al grano y ofrece alternativas en el rango de potencias y precio que m\u00e1s demanda hay en el segmento, y adem\u00e1s con versiones todas ellas con etiqueta Eco. En modelos de prestaciones similares, el Mercedes tiene ventajas en las posibilidades de personalizaci\u00f3n, en el rendimiento de los di\u00e9sel para quienes hagan recorridos de larga distancia y detalles como la iluminaci\u00f3n o el sistema multimedia. El Lexus, en cambio, gana en calidad de materiales y acabados y en amplitud en las plazas traseras.<\/p>\n<p>Respecto al <strong><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/primera-prueba-del-audi-q5-2021-suv-microhibridacion-premium\">Audi Q5<\/a><\/strong> y el <strong><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/video-prueba-del-bmw-x3-30e-xdrive-2022-fotos-datos\">BMW X3<\/a><\/strong> las diferencias son menores. Las tres marcas alemanas destacan por la gran variedad de mec\u00e1nicas y posibilidades de personalizaici\u00f3n y tambi\u00e9n han ido muy parejas en la evoluci\u00f3n de sus calidades y acabados. <strong>Curiosamente se han invertido los papeles entre BMW y Mercedes<\/strong>, ahora es la b\u00e1vara la que ofrece unos interiores mejor acabados y con mejores materiales, aunque el GLC sigue causando mejor impresi\u00f3n que el Audi Q5. Tambi\u00e9n en habitabilidad est\u00e1n los tres en cotas muy pr\u00f3ximas. La conducci\u00f3n m\u00e1s agradable es la del Mercedes GLC, con un tacto de direcci\u00f3n excelente y un buen compromiso entre confort y efectividad. Donde pierde la partida es en rumorosidad, con un motor di\u00e9sel bastante ruidoso y, adem\u00e1s, con un sonido poco refinado para un veh\u00edculo de este segmento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Mercedes GLC se ha renovado por completo y toca someterlo a examen para ver cu\u00e1nto ha mejorado el modelo que m\u00e1s vende la marca de la estrella. 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