Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":539407,"date":"2023-02-27T12:56:13","date_gmt":"2023-02-27T11:56:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=539407"},"modified":"2023-02-27T15:32:19","modified_gmt":"2023-02-27T14:32:19","slug":"mercedes-benz-clase-e-2024-informacion-imagenes-datos","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/mercedes-benz-clase-e-2024-informacion-imagenes-datos\/","title":{"rendered":"El nuevo Mercedes-Benz Clase E nos muestra su tecnol\u00f3gico interior"},"content":{"rendered":"

Desde hace tiempo sabes que m\u00e1s que coches los autom\u00f3viles son casi pantallas con ruedas y un volante (aunque este desaparecer\u00e1 con el nivel 5 de conducci\u00f3n aut\u00f3noma). Esto se confirma con el interior que aqu\u00ed os traemos y que corresponder\u00e1 con la nueva generaci\u00f3n del Mercedes-Benz Clase E 2024<\/strong>. Como ya sabes el camino tomado por la firma alemana en los interiores de sus nuevos productos va m\u00e1s en la l\u00ednea de ser casi un cinemascope que un salpicadero de un coche.<\/p>\n

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Porque en las primeras im\u00e1genes que nos ha mostrado la firma de Stuttgart vemos c\u00f3mo hay un claro protagonismo para los monitores. La diferencia de este Clase E 2024 respecto, por ejemplo, a sus modelos el\u00e9ctricos como el EQE<\/a> es que la pantalla central est\u00e1 integrada y no ofrece un dise\u00f1o de tipo flotante. Una disposici\u00f3n que en este caso ser\u00e1 conocida como MBUX Superscreen<\/strong> (Hyperscreen en el resto de el\u00e9ctricos) y en el que tambi\u00e9n hay un monitor colocado justo frente al copiloto.<\/p>\n

Del tama\u00f1o de las pantallas todav\u00eda no tenemos informaci\u00f3n<\/strong> pero lo normal es que la diagonal m\u00ednima sea de 10,2 pulgadas en el caso de la situada frente al copiloto. Ahora bien, lo que s\u00ed ha confirmado Mercedes-Benz es que es te Clase E 2024 ser\u00e1 un coche social y no precisamente por el hecho de que se pueda compartir sino porque dentro del sistema multimedia central contar\u00e1 con aplicaciones tales como TikTok, el juego \u2018Angry Birds\u2019, Zoom, el navegador \u2018Vivaldi\u2019, el portal ZYNC y la plataforma \u2018Webex by Cisco\u2019. <\/strong>Si te preguntas si todas estas aplicaciones se podr\u00e1n utilizar conduciendo, la respuesta es s\u00ed, pero solo ser\u00e1n visibles para el copiloto pues el sistema es capaz de monitorear la mirada del conductor y si este est\u00e1 mirando demasiado tiempo hacia la pantalla frente al copiloto, se aten\u00faa el brillo de esta para que no pueda ver nada, mientras que su acompa\u00f1ante si puede seguir haci\u00e9ndolo.<\/p>\n

\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Como veh\u00edculo del siglo XXI, el Clase E 2024 tambi\u00e9n incorporar\u00e1 una trabajada inteligencia artificial<\/strong> capaz de aprender de nuestras rutinas y gustos para as\u00ed emplearlos con la m\u00e1xima fluidez. De hecho contar\u00e1 con configuraciones predefinidos<\/strong> como \u2018d\u00edas fr\u00edos\u2019 en los que si la temperatura exterior baja de determinados grados, directamente se conecte la calefacci\u00f3n de los asientos o poner una luz ambiental m\u00e1s \u2018c\u00e1lida\u2019. Dejando a un lado las pantallas, la Clase E 2024 ofrecer\u00e1 sistema de sonido envolvente Burmester 4D<\/strong> compuesto por 17 altavoces que permitir\u00e1 a los propietarios \u201cexperimentar la m\u00fasica con tres sentidos\u201d. Respecto a la iluminaci\u00f3n ambiental, ser\u00e1 activa y las tiras de luz responder\u00e1n a los impulsos de la m\u00fasica, las pel\u00edculas y las aplicaciones.<\/p>\n

Por lo dem\u00e1s, el dise\u00f1o del habit\u00e1culo mantiene un concepto minimalista, sin comandos f\u00edsicos y con una elevada amplitud. La personalizaci\u00f3n ser\u00e1 elevad\u00edsima<\/strong> gracias a las numerosas combinaciones de colores interiores con efectos perla, colores canela o grises. En lo que a calidad se refiere, nada que objetar siendo uno de los modelos m\u00e1s representativos de la firma pues adem\u00e1s podr\u00e1 sumar molduras en madera Dark Ash, de metal u otras derivadas del Clase S elaboradas por el departamento Manufaktur.<\/p>\n

Ahora bien si te sientes abrumado ante tanta pantalla y digitalizaci\u00f3n, siempre puedes entrar en nuestro buscador de veh\u00edculos de ocasi\u00f3n<\/a> y encontrar el Mercedes-Benz Clase E<\/a> de la generaci\u00f3n precedente que mejor se adapte a tus gustos. \u00bf\u00a1A qu\u00e9 esperas!?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La berlina media tiene lista su pr\u00f3xima generaci\u00f3n y lo que ha hecho la marca es presentarnos directamente c\u00f3mo lucir\u00e1 su puesto de conducci\u00f3n.","protected":false},"author":608,"featured_media":539408,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1485],"class_list":["post-539407","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nEl nuevo Mercedes-Benz Clase E nos muestra su tecnol\u00f3gico interior | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La berlina media tiene lista su pr\u00f3xima generaci\u00f3n y lo que ha hecho la marca es presentarnos directamente c\u00f3mo lucir\u00e1 su puesto de conducci\u00f3n. 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