
Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":541089,"date":"2023-04-17T16:20:59","date_gmt":"2023-04-17T14:20:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=541089"},"modified":"2023-04-17T16:20:59","modified_gmt":"2023-04-17T14:20:59","slug":"lancia-pura-hpe-concept","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/lancia-pura-hpe-concept\/","title":{"rendered":"Lancia Pu+Ra HPE Concept: el resurgir de una marca m\u00edtica"},"content":{"rendered":"<p>A mediados de 2017 un comunicado tan directo como conciso firmado por el ya desaparecido Sergio Marchionne anunciaba que Lancia se iba de todos los mercados a excepci\u00f3n del italiano, donde se quedar\u00eda comercializando solo algunos modelos. El <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/lancia-solo-se-vende-en-italia\">adi\u00f3s de Lancia<\/a> supon\u00eda un duro golpe sobre todo en los m\u00e1s nost\u00e1lgicos de la competici\u00f3n, donde <a href=\"https:\/\/www.autoscout24.es\/informacion\/noticias\/lancia-stratos-037-delta-tres-obras-de-arte-eficaces\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">la marca turinesa se hab\u00eda forjado a fuego desde hac\u00eda d\u00e9cadas<\/a>. Sin embargo, la fusi\u00f3n que dio lugar a lo que hoy ya conocemos como Stellantis nos ten\u00eda guardada una sorpresa: tanto Tavares como Elkann planeaban reconvertir la prestigiosa firma en una marca <em>premium<\/em> y electrificada que volver\u00eda a traspasar las fronteras transalpinas. Pues bien, este <strong>Lancia Pu+Ra HPE Concept<\/strong> que os presentamos a continuaci\u00f3n avanza, en efecto, lo que deparar\u00e1 en materia de dise\u00f1o y tecnolog\u00eda a los modelos de la futura Lancia.<\/p>\n<p class=\"bk-title\" style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/coches-miticos-lancia-delta-integrale\"><em>Coches m\u00edticos: Lancia Delta Integrale, la pesadilla de Sainz<\/em><\/a><\/p>\n<h2>Lancia ahora goza de un futuro muy esperanzador<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-541095\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Lancia-PuRa_HPE_Concept-2023-1280-10.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Lancia-PuRa_HPE_Concept-2023-1280-10-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Lancia-PuRa_HPE_Concept-2023-1280-10-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Hablamos de todo un <strong>escaparate en formato conceptual<\/strong> que bebe de varios mitos hist\u00f3ricos del fabricante italiano. Por ejemplo, las l\u00edneas que fluyen en el lateral, seg\u00fan la marca, proceden del recuerdo de los Aurelia y Flaminia. Adem\u00e1s, las siglas que hoy se traducen como <em>High Performance Electric<\/em> derivan de la versi\u00f3n m\u00e1s deportiva del Lancia Beta setentero, y aunque el frontal es innegablemente moderno con los tres ledes que recorren la parrilla carenada en anchura y en altura, los pilotos redondos traseros pretenden ser un <strong>claro gui\u00f1o al Stratos<\/strong> que rein\u00f3 en el Mundial de Rallyes tras los primeros \u00e9xitos del Alpine A110.<\/p>\n<p>En el interior, los componentes logrados a base de <strong>materiales sostenibles<\/strong> y las grandes superficies acristaladas adoptan la mayor parte del protagonismo.<\/p>\n<p>Como os pod\u00e9is imaginar, este Pu+Ra HPE no llegar\u00e1 a ning\u00fan concesionario, pero s\u00ed servir\u00e1 para adelantar el que muy pronto se convertir\u00e1 en el <strong>buque insignia de la nueva Lancia<\/strong>: un el\u00e9ctrico de hasta 700 km de autonom\u00eda con un consumo inferior a 10 kWh\/100 km. Junto a \u00e9l, completar\u00e1n la gama inicial en Espa\u00f1a, Francia, Portugal, Holanda, B\u00e9lgica y Alemania un Ypsilon que deber\u00eda llegar en 2024 y un Delta que ser\u00e1 real poco antes de dar paso a la nueva d\u00e9cada. Por supuesto, todos contemplar\u00e1n la tecnolog\u00eda de alta o completa electrificaci\u00f3n.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-541091\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Lancia-PuRa_HPE_Concept-2023-1280-0b.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Lancia-PuRa_HPE_Concept-2023-1280-0b-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Lancia-PuRa_HPE_Concept-2023-1280-0b-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Este prototipo adelanta las l\u00edneas y el concepto de dise\u00f1o que veremos en los modelos de la nueva Lancia durante, al menos, la pr\u00f3xima d\u00e9cada&#8230; \u00bfTe convence?","protected":false},"author":566,"featured_media":541098,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-541089","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Lancia Pu+Ra HPE Concept: el resurgir de una marca m\u00edtica | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Este prototipo adelanta las l\u00edneas y el concepto de dise\u00f1o que veremos en los modelos de la nueva Lancia durante, al menos, la pr\u00f3xima d\u00e9cada... \u00bfTe convence?\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Lancia Pu+Ra HPE Concept: el resurgir de una marca m\u00edtica | Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Este prototipo adelanta las l\u00edneas y el concepto de dise\u00f1o que veremos en los modelos de la nueva Lancia durante, al menos, la pr\u00f3xima d\u00e9cada... \u00bfTe convence?\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/lancia-pura-hpe-concept\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/ppal-AO-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minutos\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"Christian Garc\u00eda\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Lancia Pu+Ra HPE Concept: el resurgir de una marca m\u00edtica | Autocasi\u00f3n","description":"Este prototipo adelanta las l\u00edneas y el concepto de dise\u00f1o que veremos en los modelos de la nueva Lancia durante, al menos, la pr\u00f3xima d\u00e9cada... \u00bfTe convence?","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Lancia Pu+Ra HPE Concept: el resurgir de una marca m\u00edtica | Autocasi\u00f3n","og_description":"Este prototipo adelanta las l\u00edneas y el concepto de dise\u00f1o que veremos en los modelos de la nueva Lancia durante, al menos, la pr\u00f3xima d\u00e9cada... \u00bfTe convence?","og_url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/lancia-pura-hpe-concept\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/ppal-AO-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"3 minutos","Written by":"Christian Garc\u00eda"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/lancia-pura-hpe-concept\/","url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/lancia-pura-hpe-concept\/","name":"Lancia Pu+Ra HPE Concept: el resurgir de una marca m\u00edtica | Autocasi\u00f3n","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/lancia-pura-hpe-concept\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/lancia-pura-hpe-concept\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/ppal-AO-1.jpg","datePublished":"2023-04-17T14:20:59+00:00","description":"Este prototipo adelanta las l\u00edneas y el concepto de dise\u00f1o que veremos en los modelos de la nueva Lancia durante, al menos, la pr\u00f3xima d\u00e9cada... \u00bfTe convence?","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/lancia-pura-hpe-concept\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/lancia-pura-hpe-concept\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/lancia-pura-hpe-concept\/#primaryimage","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/ppal-AO-1.jpg","contentUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/ppal-AO-1.jpg","width":1200,"height":800,"caption":"Lancia Pu+Ra HPE Concept: el resurgir de una marca m\u00edtica"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/lancia-pura-hpe-concept\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pruebas de coches y novedades","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Lancia Pu+Ra HPE Concept: el resurgir de una marca m\u00edtica"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/541089","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/pruebas"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/566"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=541089"}],"version-history":[{"count":5,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/541089\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":541103,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/541089\/revisions\/541103"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media\/541098"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=541089"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=541089"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=541089"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}