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{"id":541590,"date":"2023-04-26T12:50:20","date_gmt":"2023-04-26T10:50:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=541590"},"modified":"2023-04-26T12:50:20","modified_gmt":"2023-04-26T10:50:20","slug":"mercedes-clase-e-2023-berlina-mediana-nueva-generacion","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/mercedes-clase-e-2023-berlina-mediana-nueva-generacion\/","title":{"rendered":"Nuevo Mercedes Clase E 2023: la berlina mediana evoluciona con esta nueva generaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p>Tras dar la bienvenida a los <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/mercedes-benz\">Mercedes<\/a> Clase S y Clase C de nueva generaci\u00f3n (las berlinas por excelencia de la marca), es el momento de recibir al <strong>nuevo <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/mercedes-benz\/clase-e-berlinas\">Mercedes Clase E<\/a> 2023<\/strong>, justo el que hace de eslab\u00f3n entre ambos modelos en el segmento E. Rival de sus compatriotas A6 y Serie 5, esta nueva Clase E adopta muchos elementos ya vistos en los hermanos anteriormente citados, sobre todo los que tienen que ver con el apartado tecnol\u00f3gico. En este sentido, el fabricante de Stuttgart ya nos hab\u00eda adelantado <a href=\"https:\/\/www.autoscout24.es\/informacion\/noticias\/mercedes-clase-e-2024-informacion-fotos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">c\u00f3mo iba a ser el salpicadero protagonizado por la tremenda Superscreen MBUX<\/a> que estren\u00f3 el el\u00e9ctrico EQS. Con ella, el usuario puede realizar videollamadas, jugar al popular Angry Birds o incluso ojear Tik Tok, entre much\u00edsimas otras cosas.<\/p>\n<p class=\"bk-title\" style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/5-coches-iconos-desapareceran\"><em>5 iconos que podr\u00edan desaparecer en esta generaci\u00f3n<\/em><\/a><\/p>\n<p>Sin embargo, nos faltaban por ver los detalles de la carrocer\u00eda y por conocer las versiones mec\u00e1nicas que tendr\u00e1 disponibles en nuestro pa\u00eds. Con respecto a lo primero, apreciamos una importante evoluci\u00f3n tanto en el frontal, que cambia en funci\u00f3n de la versi\u00f3n escogida para ofrecer <strong>m\u00e1s estilo y elegancia o m\u00e1s deportividad<\/strong>, como en la zaga, que adopta una imagen a\u00fan m\u00e1s acorde a la del Clase S.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-541601\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/23c0022_003.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/23c0022_003-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/23c0022_003-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Adem\u00e1s crece en cuanto a proporciones alcanzando los <strong>4,96 metros de longitud<\/strong> y siendo la batalla, con dos cent\u00edmetros m\u00e1s, la que se ve m\u00e1s beneficiada. Esto redunda en t\u00e9rminos de amplitud: el conductor disfruta de 5 mm m\u00e1s de espacio para la cabeza, mientras que en las plazas traseras el espacio para rodillas y piernas aumenta en 10 y 17 mm, respectivamente, y la anchura para los codos crece en 25 mm. El volumen del maletero en las versiones microh\u00edbridas llega hasta los 540 litros.<\/p>\n<h2>Mercedes Clase E 2023, totalmente electrificado<\/h2>\n<p>Y s\u00ed, como ya es habitual en Mercedes, <strong>todas las mec\u00e1nicas recurren a la electrificaci\u00f3n<\/strong>. La mitad de ellas incorporan un sistema Mild Hybrid (etiqueta Eco) y la otra mitad son h\u00edbridas enchufables (etiqueta 0 Emisiones.) Hablamos en total de las seis siguientes:<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-541597\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/23c0021_029.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/23c0021_029-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/23c0021_029-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<ul>\n<li><strong>E 200<\/strong> con motor 2.0 gasolina y 204 CV de potencia.<\/li>\n<li><strong>E 220d<\/strong> con motor 2.0 di\u00e9sel y 197 CV de potencia (a este se le puede acoplar un sistema de tracci\u00f3n total 4Matic en opci\u00f3n.)<\/li>\n<li><strong>E 300e<\/strong> con motor 2.0 gasolina y 308 CV de potencia conjunta (como al anterior, se le puede a\u00f1adir tracci\u00f3n total o no.)<\/li>\n<li><strong>E 400e<\/strong> con motor 2.0 gasolina y 375 CV de potencia combinada que s\u00ed o s\u00ed se asocia al sistema 4Matic.<\/li>\n<\/ul>\n<p>La <strong>autonom\u00eda el\u00e9ctrica<\/strong> homologada en el caso de las versiones PHEV ronda los 100-110 km.<\/p>\n<p>Por supuesto, a todo lo anterior debemos sumar elementos como la suspensi\u00f3n neum\u00e1tica y el eje trasero direccional (ambos pertenecen a un paquete que se ofrece como extra), las m\u00faltiples opciones de conectividad por medio de Mercedes me, el equipo de audio premium Burmester 4D Surround con 21 altavoces y un largo etc\u00e9tera que comprenden un equipamiento exquisito para el nuevo Clase E. <strong>Lo que falta por saber a\u00fan es el precio&#8230;<\/strong><\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-541598\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/23c0021_037.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/23c0021_037-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/23c0021_037-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El rival directo de los Audi A6 y BMW Serie 5 estrena generaci\u00f3n con importantes cambios t\u00e9cnicos, est\u00e9ticos y tecnol\u00f3gicos. 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