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{"id":542580,"date":"2023-05-18T16:34:52","date_gmt":"2023-05-18T14:34:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=542580"},"modified":"2023-05-18T16:34:52","modified_gmt":"2023-05-18T14:34:52","slug":"renace-marca-ebro-con-pick-up-electrica","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/renace-marca-ebro-con-pick-up-electrica\/","title":{"rendered":"Renace la m\u00edtica marca Ebro con una pick up 100% el\u00e9ctrica"},"content":{"rendered":"<p>El <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/guia-para-el-automobile-barcelona-2023-entradas-fechas-ubicacion\">Automobile Barcelona 2023<\/a> nos ha dejado un inmejorable sabor de boca, empezando por la sensaci\u00f3n de volver a ver un sal\u00f3n como los de antes de la pandemia. De hecho, varias marcas han aprovechado la cita de la Ciudad Condal para llevar a cabo nada menos que tres primicias mundiales. Una de ellas lleva marca espa\u00f1ola, y es que <strong>Ebro<\/strong>, el ic\u00f3nico fabricante nacional de veh\u00edculos industriales y agr\u00edcolas que ten\u00eda sedes en \u00c1vila, Madrid, Navarra o la propia Barcelona, ha anunciado un regreso al mercado encabezado por una nueva <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/pick-up\">pick up<\/a> 100% el\u00e9ctrica.<\/p>\n<p class=\"bk-title\" style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/historia-nissan-motor-iberica\"><em>Adi\u00f3s a 100 a\u00f1os de historia de Nissan Motor Ib\u00e9rica<\/em><\/a><\/p>\n<h2>Zona Franca, una cuna incesante de veh\u00edculos<\/h2>\n<p>Su cuartel general volver\u00e1 a ser la <strong>Zona Franca<\/strong> (ahora gestionada por D-Hub), donde hasta hace poco estaba ubicada la factor\u00eda de Nissan, y de ah\u00ed saldr\u00e1n en apenas unos meses cientos de unidades de este modelo para varias partes del mundo. La marca incorporar\u00e1 para ello a 150 empleados de forma directa, sobre todo para las \u00e1reas comercial y marquetiniana, y a otro millar de forma indirecta entre proveedores, etc.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-542583\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Ebro_Automobile_Barcelona_1.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Ebro_Automobile_Barcelona_1-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Ebro_Automobile_Barcelona_1-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Por el momento lo que sabemos es que el <strong>Ebro pick up estar\u00e1 listo para el \u00faltimo trimestre del a\u00f1o que viene<\/strong>, prometiendo versiones de tracci\u00f3n trasera y total con hasta 300 CV de potencia y m\u00e1s de 400 km de autonom\u00eda, gracias a grandes bater\u00edas de en torno a 100 kWh.<\/p>\n<h2>Se pondr\u00e1 a la venta a finales de 2024<\/h2>\n<p>Sus dimensiones alcanzar\u00e1n los <strong>5,2 metros de largo<\/strong>, 1,85 metros de ancho y 1,78 metros de alto. Por supuesto, tendr\u00e1 espacio para cinco ocupantes y, seg\u00fan afirma la compa\u00f1\u00eda, dispondr\u00e1 de una caja trasera que resuelva las necesidades de los trabajos tanto en el campo como en la ciudad.<\/p>\n<p>&#8220;Es un momento hist\u00f3rico para nosotros y para el sector de la automoci\u00f3n en Espa\u00f1a y en Catalu\u00f1a. Ebro marc\u00f3 una \u00e9poca en nuestro pa\u00eds y contribuy\u00f3 a la industrializaci\u00f3n de uno de los corazones productivos del sector. Precisamente ahora, despu\u00e9s de que se detuviera este coraz\u00f3n que fue durante tantas d\u00e9cadas la Zona Franca de Barcelona, iniciativas como la nuestra est\u00e1n permitiendo que recupere el pulso. Tenemos un proyecto ilusionante que generar\u00e1 puestos de trabajo para producir <strong>veh\u00edculos industriales el\u00e9ctricos<\/strong> que contribuyan a la movilidad sostenible tambi\u00e9n en el sector profesional&#8221;, dice Pedro Calef, CEO de la nueva Ebro.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-542585\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Ebro_Automobile_Barcelona_4.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Ebro_Automobile_Barcelona_4-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Ebro_Automobile_Barcelona_4-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" 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