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{"id":543553,"date":"2023-06-16T11:35:36","date_gmt":"2023-06-16T09:35:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=543553"},"modified":"2023-06-16T11:35:36","modified_gmt":"2023-06-16T09:35:36","slug":"mercedes-benz-vision-one-eleven-entre-el-pasado-y-el-futuro","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/mercedes-benz-vision-one-eleven-entre-el-pasado-y-el-futuro\/","title":{"rendered":"Mercedes-Benz Vision One Eleven: entre el pasado y el futuro"},"content":{"rendered":"<p>La historia de <a href=\"http:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/mercedes-benz\">Mercedes-Benz<\/a> es digna tanto de menci\u00f3n como de estudio. En sus casi 100 a\u00f1os de historia (se fund\u00f3 en 1926) la firma de Stuttgart ha llenado p\u00e1ginas y p\u00e1ginas con modelos aut\u00e9nticamente ic\u00f3nicos. Muchos de ellos han surgido, l\u00f3gicamente, de prototipos como el que acaba de mostrarnos y que tiene el nombre de <strong>Vision One Eleven<\/strong>. Un modelo conceptual que, en este caso, <strong>combina lo mejor tanto del pasado como del futuro<\/strong> porque si lo observas con detenimiento seguramente veas reminiscencias de los concept C111 que la firma expuso en las d\u00e9cadas de los 60 y 70.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Te puede interesar: <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/mercedes-clase-e-2023-berlina-mediana-nueva-generacion\">Nuevo Mercedes-Benz Clase E 2023<\/a><\/p>\n<p>\u00bfC\u00f3mo percibirlo? Muy sencillo, en el color naranja elegido o en la apertura de alas de gaviota de las puertas. Elementos que combina con soluciones de nueva factura que previsiblemente iremos viendo en los a\u00f1os venideros como son una mayor \u00a0realidad aumentada, unas <strong>mec\u00e1nicas el\u00e9ctricas de flujo axial<\/strong> m\u00e1s livianas o un dise\u00f1o completamente revolucionario.<\/p>\n<p>Es precisamente este \u00faltimo apartado en el que nos detenemos un momento porque el Vision One Eleven no esconde su alma conceptual. A destacar el morro bajo y ensanchado, como una boca de pato que integra <strong>una pantalla de LED tras la rejilla<\/strong> en la que se proyectar\u00e1 informaci\u00f3n y que tiene espacio igualmente para los grupos \u00f3pticos redondeados, mientras que el cap\u00f3 cuenta con una toma de aire doble en el centro que se conectan que combina tanto el <strong>parabrisas como la c\u00fapula<\/strong>, en un elemento similar al del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/porsche-mission-x-concept-el-futuro-se-hace-presente\">Porsche Mission X Concept<\/a>, pero algo m\u00e1s afilado y extendi\u00e9ndose hasta la zona trasera.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-543555\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Mercedes-Benz-Vision_One-Eleven_Concept-2.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Mercedes-Benz-Vision_One-Eleven_Concept-2-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Mercedes-Benz-Vision_One-Eleven_Concept-2-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Una zaga que en dise\u00f1o es pr\u00e1cticamente sim\u00e9trica de la delantera y aunque la forma del difusor es mucho m\u00e1s agresiva y fluida que el splitter frontal. La guinda, un <strong>enorme aler\u00f3n retr\u00e1ctil, retroiluminado en azul <\/strong>que previsiblemente generar\u00e1 mayor carga aerodin\u00e1mica o las descomunales llantas de las que no hay informaci\u00f3n relativa a su tama\u00f1o, no como con la altura total del conjunto que seg\u00fan la marca es de tan solo <strong>1,17 metros<\/strong>.<\/p>\n<h2>M\u00e1s en menos<\/h2>\n<p>En el interior el Vision One Eleven s\u00ed que se decanta por un modelo de corte futurista coj un salpicadero sin botonera f\u00edsica y presidido por una enorme pantalla LED similar a la que hemos visto en el exterior que provee toda la informaci\u00f3n necesaria. El <strong>volante tiene un tama\u00f1o reducido y forma rectangular<\/strong> del que sale un peque\u00f1o monitor con informaci\u00f3n. Para entrar en un nuevo mundo de sensaciones, Mercedes-Benz propone los Magic Leap 2, es decir, unas <strong>gafas de realidad aumentada que convierte el interior en una interfaz<\/strong> general e incluso permite ver a trav\u00e9s de los pilares A. Por \u00faltimo, los asientos hacen que los dos ocupantes vayan en una posici\u00f3n con las piernas estiradas hacia adelante y por detr\u00e1s solo hay un hueco para encajar el juego de maletas que ir\u00eda a juego con el veh\u00edculo.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-543556\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Mercedes-Benz-Vision_One-Eleven_Concept-3.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Mercedes-Benz-Vision_One-Eleven_Concept-3-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Mercedes-Benz-Vision_One-Eleven_Concept-3-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Sin datos relativos al tren motriz es evidente que hablamos de un <strong>modelo 100% el\u00e9ctrico<\/strong> pero que evoluciona dicho concepto pues como dec\u00edamos al comienzo equipa <strong>motores de flujo axial que han sido desarrollados por Yasa<\/strong>, una empresa propiedad de Mercedes-Benz.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El \u00faltimo concept de la firma alemana homenajea a los prototipos de \u00e9pocas pasadas al tiempo que introduce novedades que veremos en sus pr\u00f3ximos modelos. 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