{"id":543563,"date":"2023-06-18T19:30:04","date_gmt":"2023-06-18T17:30:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=543563"},"modified":"2023-06-18T20:01:03","modified_gmt":"2023-06-18T18:01:03","slug":"renault-rafale-2024-suv-coupe-informacion-imagenes","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/renault-rafale-2024-suv-coupe-informacion-imagenes\/","title":{"rendered":"Renault Rafale 2024: mucho m\u00e1s que un Austral coup\u00e9"},"content":{"rendered":"

La Renaulution iniciada hace poco m\u00e1s de 2 a\u00f1os por Renault<\/a> sigue su curso. Con un primer paso establecido con el M\u00e9gane E-TECH<\/a>, ha sido sin duda el Austral<\/a> el que se ha convertido en su gran pilar. Tanto es as\u00ed que del todocamino compacto han surgido ya dos nuevos modelos: el primero, el Espace<\/a>, que ya pudimos conducir hace pocas semanas y cuyo resumen ser\u00eda el de un Austral de batalla alargada con una capacidad interna para siete asientos. El segundo de ellos es el que protagoniza estas l\u00edneas, el Rafale que vendr\u00eda a convertirse en la opci\u00f3n \u2018atractiva\u2019 pues presenta, como ves, una carrocer\u00eda de tipo coup\u00e9<\/strong>.<\/p>\n

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Una silueta que se ha puesto de moda en los \u00faltimos a\u00f1os tiempos en el mercado generalista como demuestra dentro de la propia firma el Arkana<\/a> o, ya como potenciales rivales, el nuevo Peugeot 4008<\/a>, el Citro\u00ebn C4 X<\/a>, el Mitsubishi Eclipse Cross<\/a> o el Cupra Formentor<\/a>, aunque estos dos con una ca\u00edda del techo algo menos pronunciada que el resto. Ahora bien, seguramente te preguntar\u00e1s, \u00bfpor qu\u00e9 Rafale? La respuesta nos la dan desde la propia Renault asegurando que \u201cdicha denominaci\u00f3n suena a aviso de tormenta<\/strong> y cuya referencia aeron\u00e1utica est\u00e1 escrita en la historia de Renault gracias a los r\u00e9cords de velocidad establecidos por el Caudron-Renault Rafale, que alcanz\u00f3 los 445 km\/h en 1934\u201d.<\/p>\n

Hecho en Espa\u00f1a<\/h2>\n

Nomenclaturas al margen, el Rafale se convierte en la tercera adjudicaci\u00f3n realizada a la factor\u00eda de Palencia dentro del Plan Industrial 2021-2024<\/strong> siendo adem\u00e1s el primero dela gama dise\u00f1ado \u00edntegramente con el nuevo lenguaje de dise\u00f1o introducido cuando Gilles Vidal asumi\u00f3 la Direcci\u00f3n de Dise\u00f1o de Renault. Su lanzamiento est\u00e1 previsto para la primavera de 2024 y de momento la firma del rombo no ha adelantado los precios<\/strong>.<\/p>\n

En cuanto a la planta de Palencia, ha realizado importantes inversiones que garantizar\u00e1n los m\u00e1s altos niveles de fabricaci\u00f3n y calidad para los veh\u00edculos y su equipamiento. Por ejemplo, se han instalado dos nuevos bancos de calibraci\u00f3n ultramodernos para garantizar el correcto ajuste de los equipos electr\u00f3nicos de \u00faltima generaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Renault presenta la tercera carrocer\u00eda derivada del Austral. Se llama Rafale, tiene silueta coup\u00e9 y se fabricar\u00e1n en Palencia. Llegar\u00e1 al mercado en 2024 sumando una mec\u00e1nica phev. 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