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{"id":544865,"date":"2023-07-28T11:50:34","date_gmt":"2023-07-28T09:50:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=544865"},"modified":"2023-07-28T11:50:34","modified_gmt":"2023-07-28T09:50:34","slug":"mega-e-scoty-cuadriciclo-electrico-carnet-b1","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/mega-e-scoty-cuadriciclo-electrico-carnet-b1\/","title":{"rendered":"MEGA e-Scoty: para la jungla urbana"},"content":{"rendered":"<p>La llegada del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/nuevo-carnet-b1-para-conductores-a-partir-de-16-anos\">carnet de conducir B1<\/a> y, sobre todo, el proceso de electrificaci\u00f3n que estamos viviendo ha abierto un nuevo mundo de posibilidades sobre todo para aquellos conductores j\u00f3venes. En este sentido, cada vez hay m\u00e1s alternativas de movilidad, muchas de ellas incluso a trav\u00e9s de fabricantes como <a href=\"http:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/citroen\">Citro\u00ebn<\/a> u <a href=\"http:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/opel\">Opel<\/a>&#8230; p<strong>ero son las marcas destinadas a los cuadriciclos los que siguen tirando del carro<\/strong>. As\u00ed es como legamos al e-Scouty que la firma MEGA acaba de presentar.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Te puede interesar: <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/coches-puedes-conducir-carnet-b1\">5 coches que puedes conducir con el nuevo carnet B1<\/a><\/p>\n<p>Un modelo que tiene visos de ser uno de los m\u00e1s llamativos de este segmento en crecimiento principalmente por su <strong>est\u00e9tica de tipo buggy<\/strong>, que evoca aventura y libertad escap\u00e1ndose de las siluetas m\u00e1s tradicionales. Para desarrollarlo, los dise\u00f1adores de MEGA han dado un paso al frente pero sin abandonar la herencia de modelos hist\u00f3ricos como el Track, Club, Glace, Montecarlo o Desert. El resultado, un modelo que esta\u0301 a medio camino entre un <strong>coche sin carnet AIXAM tipo SUV y un todoterreno<\/strong> a lo que suma un sistema de propulsi\u00f3n 100% el\u00e9ctricos, perfecto para aquellos clientes concienciados y respetuosos con el medioambiente.<\/p>\n<h2>Este es el rendimiento del e-Scouty<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-544868\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Mega-eScouty-3.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Mega-eScouty-3-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Mega-eScouty-3-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Como la mayor\u00eda de modelos que pueden ser conducidos con el carnet B1, el e-Scouty cifra un peso m\u00e1ximo en orden de marcha de 425 kg a lo que suma un <strong>motor el\u00e9ctrico de 6 kW<\/strong>. El bloque mec\u00e1nico es el eAccess 48V, s\u00edncrono de imanes permanentes desarrollado por el proveedor franc\u00e9s VALEO. Del mismo modo, tiene una velocidad punta limitada a los 45 km\/h. Recibe la energ\u00eda almacenada en una bater\u00eda de iones de litio de la que la firma no da la capacidad pero s\u00ed la <strong>autonom\u00eda, que es de 113 km<\/strong>. Adem\u00e1s se puede cargar en un enchufe dom\u00e9stico teniendo el 100% de la capacidad en <strong>3 horas y 40 minutos<\/strong>.<\/p>\n<p>Si nos centramos en <strong>equipamiento de serie<\/strong>, esta es una de las caracter\u00edstica que definen al e-Scouty pues de inicio parte con asientos deportivos detalles <em>look<\/em> carbono en el salpicadero, llantas de aleaci\u00f3n de color negro y 15 pulgadas, equipo de sonido de 6 altavoces, cuadro de instrumentos con pantalla de 3,5 pulgadas y tablet con pantalla ta\u0301ctil de 7 pulgadas, Bluetooth\/USB, conexi\u00f3n Apple CarPlay y Android Auto con c\u00e1mara trasera a lo que suma la supensi\u00f3n deportiva para obtener un rendimiento m\u00e1s picante.<\/p>\n<p>En lo relativo a sus <strong>opciones est\u00e1n<\/strong>: el Aixam Connect de 9 pulgadas, alarma perimetral, calefacci\u00f3n adicional o equipo de sonido, un subwoofer amplificado Pionner de 160W. Disponible en tres colores: Blanco Puro, Azul Zafiro y Rojo Nacarado, el e-Scouty est\u00e1 ya <strong>a la venta desde 16.499 \u20ac,<\/strong> tarifa que puede rebajarse hasta los 14.899 euros si uno se acoge al <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/plan-moves-iii-todo-lo-que-necesitas-saber\">Plan MOVES III<\/a> con una ayuda de hasta 1.600 \u20ac achatarrando otro veh\u00edculo o de 1.400 \u20ac sin achatarramiento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La firma de cuadriciclos MEGA perteneciente a Aixam desvela su nuevo modelo: el e-Scouty que ofrece un dise\u00f1o de tipo buggy y parte de los 14.899 euros con ayudas.","protected":false},"author":608,"featured_media":544866,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1485],"class_list":["post-544865","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is 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