{"id":5456,"date":"2010-09-27T00:00:00","date_gmt":"1999-11-30T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/autocasion.totbitux.com\/noticias\/2010\/09\/27\/seat-exeo\/"},"modified":"2011-01-24T12:19:30","modified_gmt":"2011-01-24T12:19:30","slug":"seat-exeo","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/seat-exeo\/","title":{"rendered":"Seat Exeo"},"content":{"rendered":"<p><P>Adem\u00e1s de la presencia del <STRONG>prototipo el\u00e9ctrico <\/STRONG><a href=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/seat-ibe-concept\/\" title=\"Seat IBE Concept\" rel=\"bookmark\">Seat IBE<\/a> como principal novedad y del nuevo <a href=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/seat-alhambra\/\" title=\"Seat Alhambra\" rel=\"bookmark\">Alhambra<\/a>, la marca espa\u00f1ola dar\u00e1 a conocer en el pr\u00f3ximo <STRONG>Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Par\u00eds<\/STRONG> importantes novedades en la gama <a href=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/seat-exeo-2\/\" title=\"Seat Exeo\" rel=\"bookmark\">Exeo<\/a>.<\/P><br \/>\n<P>De esta forma, la elegante berlina media y su din\u00e1mica versi\u00f3n familiar <STRONG>ST<\/STRONG> se han vuelto a\u00fan m\u00e1s espaciosos: gracias al nuevo dise\u00f1o de los asientos se ha aumentado notablemente el espacio disponible en las plazas traseras. Otra de las novedades es la llegada del <STRONG>cambio Multitronic<\/STRONG> a la oferta <STRONG>di\u00e9sel<\/STRONG>, concretamente en el motor <STRONG>2.0 TDI CR<\/STRONG> de <STRONG>143 CV<\/STRONG>, ofreciendo un equilibrio entre prestaciones y eficiencia. Adem\u00e1s, tambi\u00e9n destacan los nuevos pilotos traseros de leds en combinaci\u00f3n con los faros bixen\u00f3n, as\u00ed como una nueva toma de <STRONG>230 V<\/STRONG> ubicada en la consola central.<\/P><br \/>\n<P>Con una longitud de <STRONG>4,66 m<\/STRONG>, el <STRONG>Exeo<\/STRONG> ofrece espacio suficiente para <STRONG>5 pasajeros <\/STRONG>y un maletero&nbsp;de generosa capacidad. Para una mayor comodidad en los viajes largos, la oferta de espacio en sus <STRONG>plazas traseras <\/STRONG>-tanto en la carrocer\u00eda <STRONG>sed\u00e1n<\/STRONG> como <STRONG>ST<\/STRONG>&#8211; crece <STRONG>44 mm<\/STRONG> gracias al nuevo dise\u00f1o de los asientos, sin limitar el espacio del maletero.<\/P><br \/>\n<P>Por otra parte, ahora ofrece la comodidad de montar la<STRONG> transmisi\u00f3n <\/STRONG>de <STRONG>variaci\u00f3n continua Multitronic <\/STRONG>como alternativa al <STRONG>cambio manual<\/STRONG>, con <STRONG>modo deportivo <\/STRONG>y <STRONG>secuencial<\/STRONG> -tambi\u00e9n con levas en el volante-. Este eficiente <STRONG>cambio autom\u00e1tico <\/STRONG>de <STRONG>7 velocidades<\/STRONG> se incorpora a la gama de<STRONG> gas\u00f3leo&nbsp;<\/STRONG>con en el motor <STRONG>2.0 TDI <\/STRONG>con <STRONG>inyecci\u00f3n common rail<\/STRONG> de <STRONG>143 CV <\/STRONG>y estar\u00e1 disponible a inicios del a\u00f1o que viene. Con ella su consumo medio rondar\u00e1 los <STRONG>5,8 litros <\/STRONG>a los 100 km.<\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Incorpora a la lista de opciones, el cambio autom\u00e1tico Multitronic por variador continuo de 7 velocidades para la mec\u00e1nica 2.0 TDI de 143 CV de potencia.<\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-5456","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Seat Exeo | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Incorpora a la lista de opciones, el cambio autom\u00e1tico Multitronic por variador continuo de 7 velocidades para la mec\u00e1nica 2.0 TDI de 143 CV de potencia.\" \/>\n<meta name=\"robots\" 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