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{"id":546477,"date":"2023-09-19T10:50:54","date_gmt":"2023-09-19T08:50:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=546477"},"modified":"2023-09-19T10:50:54","modified_gmt":"2023-09-19T08:50:54","slug":"voyah-free-2024-suv-chino-premium","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/voyah-free-2024-suv-chino-premium\/","title":{"rendered":"Voyah Free 2024: China sigue pegando fuerte"},"content":{"rendered":"<p>Los <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/coches-chinos\">coches chinos<\/a> no paran de llegar al Viejo Continente, y lo hacen con criterio y poniendo las cosas cada vez m\u00e1s complicadas en lo que a ventas se refiere a las marcas tradicionales. A los BYD, MG, Lynk &amp; Co., Polestar o DFSK, entre tant\u00edsimos otros, se une ahora Voyah. Hablamos de un fabricante que se engloba dentro del gigante Dongfeng y que debutar\u00e1 con este <strong>Voyah Free 2024<\/strong> que te presentamos a continuaci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"bk-title\" style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/europa-prohibe-coches-combustion-2035\"><em>Alemania retira su veto y la UE finalmente prohibir\u00e1 los coches de combusti\u00f3n en 2035<\/em><\/a><\/p>\n<h2>Voyah Free 2024<\/h2>\n<p>Este SUV que ya ha pisado nuestro pa\u00eds en la pasada Feria del Veh\u00edculo El\u00e9ctrico de Madrid pretende rivalizar de forma directa con el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/coches-nuevos\/byd-tang\/tang-flagship-ref8623893\">BYD Tang<\/a> en el segmento de los todocaminos de tama\u00f1o grande. Como obligan los est\u00e1ndares, hace gala de un <strong>sistema propulsor de cero emisiones<\/strong> y entre sus atributos destacan un dise\u00f1o elegante y bastante deportivo, unas llantas de 20 pulgadas con neum\u00e1ticos 255\/45, \u00f3pticas con tecnolog\u00eda full led y un interior con hasta tres pantallas que recorren todo el salpicadero (de 12,3 pulgadas cada una) y con una calidad en todos sus materiales que va acorde con el segmento <em>premium<\/em> en el que quiere ser protagonista. Adem\u00e1s, para garantizar el confort a todos los ocupantes, equipa de serie una suspensi\u00f3n neum\u00e1tica que permite aumentar la altura libre hasta en 10 cent\u00edmetros adicionales.<\/p>\n<h3>Motor del Voyah Free 2024<\/h3>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-546481\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/voyah.free3_.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/voyah.free3_-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/voyah.free3_-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Como decimos, su motor es puramente el\u00e9ctrico y ofrece la friolera de <strong>489 CV de potencia<\/strong> y 720 Nm de par. A \u00e9l se asocia una bater\u00eda de 106 kWh de capacidad que homologa una autonom\u00eda algo superior a los 500 km. La carga acepta potencias m\u00e1ximas de 11 kW en CA y de 100 kW en CC, por lo que se puede obtener el 80% de la autonom\u00eda en apenas tres cuartos de hora.<\/p>\n<p>En cuanto a prestaciones, a pesar de que supera los 2.300 kg en la b\u00e1scula, el Voyah Free acelera <strong>de 0 a 100 km\/h en 4,4 segundos<\/strong> y alcanza una velocidad punta de 200km\/h.<\/p>\n<h3>Medidas del Voyah Free 2024<\/h3>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-546480\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/voyah.free2_.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/voyah.free2_-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/voyah.free2_-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Se ubica en el segmento SUV m\u00e1s alto que por el momento hay en el mercado espa\u00f1ol de coches el\u00e9ctricos con unas cotas de <strong>4,9 metros de largo<\/strong>, 1,95 metros de ancho y 1,65 metros de alto. La distancia entre ejes de casi 3 metros garantiza una habitabilidad sublime.<\/p>\n<h3>Precio del Voyah Free 2024<\/h3>\n<p>Todav\u00eda no se conoce la lista de precios oficiales para Espa\u00f1a, pero se supone que rondar\u00e1 los <strong>80.000 euros de partida<\/strong>.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-546479\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/voyah.free1_.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/voyah.free1_-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/voyah.free1_-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00bfQuieres conocer todas las novedades y curiosidades del nuevo Voyah Free 2024, el nuevo SUV chino premium? 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