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{"id":546691,"date":"2024-02-22T11:30:24","date_gmt":"2024-02-22T10:30:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=546691"},"modified":"2024-02-22T11:37:26","modified_gmt":"2024-02-22T10:37:26","slug":"fiat-600-hybrid-2024","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/fiat-600-hybrid-2024\/","title":{"rendered":"Fiat 600 Hybrid 2024: se acaba de poner a la venta"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/fiat\">Fiat<\/a> sigue avanzando en su estrategia electrificada y tras posicionar de manera satisfactoria el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/primera-prueba-del-fiat-500e-revolucion-urbana\">500e<\/a> y presentarnos recientemente el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/fiat-600e-2024-informacion-datos-imagenes\">600e<\/a> ahora hace lo propio con la declinaci\u00f3n <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/microsites\/ecologicos\/coches-hibridos\">h\u00edbrida<\/a> del que ser\u00e1 su nuevo crossover compacto. Un modelo que convivir\u00e1 simult\u00e1neamente con el actual <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/fiat-500x-hybrid-fiat-tipo-hybrid-crossover-hybrid-etiqueta-eco\">500X<\/a> dado que el enfoque de cliente al que va cada modelo es diferente. Pero ojo, porque este sistema h\u00edbrido no es uno autorrecargable al uso sino que como ya ocurre con otros de sus modelos, Fiat apuesta por la <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/microsites\/ecologicos\/coches-microhibridos\">hibridaci\u00f3n ligera<\/a>, pero una en la que el motor el\u00e9ctrico s\u00ed tiene cierta incidencia en el movimiento. De esta forma el 600 Hybrid lucir\u00e1 la <strong>etiqueta ECO de la DGT con unos precios que te detallamos al final de estas l\u00edneas.\u00a0<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Te puede interesar: <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/que-es-la-microhibridacion\">V\u00cdDEO| \u00bfQu\u00e9 es la microhibridaci\u00f3n?<\/a><\/p>\n<h2>Novedades del Fiat 600 Hybrid 2024<\/h2>\n<p>Como puedes ver en las im\u00e1genes y si tienes en mente a la alternativa cero emisiones, el 600e, ver\u00e1s que este 600 Hybrid luce un <strong>dise\u00f1o casi id\u00e9ntico, incluyendo la calandra carenada<\/strong>, la rejilla inferior o las llantas de aleaci\u00f3n de corte aerodin\u00e1mico. En el interior tampoco habr\u00e1 previsiblemente cambios aunque la firma no ha desvelado las im\u00e1genes del mismo pero se espera que tenga una imagen similar al el\u00e9ctrico que, al mismo tiempo, deriva del ya visto en el Jeep Avenger, con quien comparte plataforma.<\/p>\n<h3 style=\"font-style: inherit;\">Motor del Fiat 600 Hybrid 2024<\/h3>\n<p>Esta es sin duda la gran novedad del modelo pues en lugar de tener el motor el\u00e9ctrico de 156 CV, el 600 Hybrid opta por un bloque de gasolina turbo de tres cilindros con <strong>1.2 litros que declara 100 CV y que se combina con un peque\u00f1o sistema el\u00e9ctrico compuesto por un motor de 21 kW y una bater\u00eda de 48 voltios<\/strong>. El encargado de gestionarlo todo ser\u00e1 la caja de cambios autom\u00e1tica de doble embrague con la que adem\u00e1s de suavidad se podr\u00e1 circular en modo 100% el\u00e9ctrico en determinadas circunstancias y siempre a una baja velocidad, tales como el encendido, la arrancada o las maniobras de aparcamiento. El resultado ser\u00e1, seg\u00fan Fiat, tener una <strong>reducci\u00f3n en las emisiones y el consumo del 15%<\/strong> frente a un motor sin electrificar, homologando en este caso 4,8 l\/100 km.<\/p>\n<h3 style=\"font-style: inherit;\">Medidas del Fiat 600 Hybrid 2024<\/h3>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-546692\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Fiat-600-Hybrid-2024.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Fiat-600-Hybrid-2024-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Fiat-600-Hybrid-2024-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Como era de esperar, el nuevo Fiat 600 Hybrid 2024 no var\u00eda un \u00e1pice las dimensiones respecto al el\u00e9ctrico. De esta forma hablamos de un crossover urbano que alcanza los\u00a0<strong style=\"font-style: inherit;\">4,17 metros de longitud<\/strong>\u00a0por el 1,78 m de anchura y 1,52 de altura, todo bajo una carrocer\u00eda de cinco puertas. En lo que a capacidades se refiere, sabemos que el<strong> maletero mantendr\u00e1 los 385 litros<\/strong> de la versi\u00f3n el\u00e9ctrica.<\/p>\n<h2 style=\"font-style: inherit;\">Precios del Fiat 600 Hybrid 2024<\/h2>\n<p>Como te dec\u00edamos al comienzo, Fiat acaba de desvelar los precios del 600 Hybrid para nuestro pa\u00eds. La <strong>gama se estructurar\u00e1, de momento en el acabado b\u00e1sico y en el La Prima<\/strong> aunque es de recibo pensar que tambi\u00e9n se expanda a la alternativa RED. Con todo el precio <strong>parte seg\u00fan la web comercial de los 23.180 euros<\/strong> para el b\u00e1sico y de los 28.180 euros para el La Prima. L\u00f3gicamente son tarifas inferiores a los del 600e cuyo precio de partida para las versiones RED y La Prima parte de los 34.537 euros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La alternativa microh\u00edbrida del nuevo crossover italiano acaba de ponerse a la venta en nuestro pa\u00eds con un precio que es, l\u00f3gicamente, inferior al del el\u00e9ctrico con el que se estren\u00f3. Estos son sus precios. 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