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{"id":547282,"date":"2023-10-11T11:44:57","date_gmt":"2023-10-11T09:44:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=547282"},"modified":"2023-10-11T11:44:57","modified_gmt":"2023-10-11T09:44:57","slug":"bmw-x2-2024","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/bmw-x2-2024\/","title":{"rendered":"BMW X2 2024: nueva generaci\u00f3n, ahora tambi\u00e9n el\u00e9ctrica"},"content":{"rendered":"<p>No se ha hecho esperar demasiado y tras haber lanzado la nueva generaci\u00f3n del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevo-bmw-x1-2022-tercera-generacion\">X1<\/a> hace algunos meses, as\u00ed como de ir completando su gama con motorizaciones el\u00e9ctricas, era de recibo que le tocase el turno a la que es su declinaci\u00f3n coup\u00e9: el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/coches-nuevos\/bmw\/x2\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">X2<\/a>. Se trata de la <strong>segunda generaci\u00f3n del crossover deportivo que llegar\u00e1 al mercado durante el mes de marzo de 2024<\/strong> ofreciendo adem\u00e1s una interesante versi\u00f3n 100% el\u00e9ctrica que no hace sino incrementar el n\u00famero de alternativas cero emisiones dentro dela firma b\u00e1vara.<\/p>\n<h2>Novedades del BMW X2 2024<\/h2>\n<p>Esta es sin duda la gran novedad del modelo que, como hasta ahora, se seguir\u00e1 fabricando en la factor\u00eda alemana de Regensburg, donde tambi\u00e9n se producir\u00e1n las bater\u00edas de la variante el\u00e9ctrica. El objetivo es intentar superar las 160.000 unidades que se han vendido en todo el Viejo Continente para lo cual el X2 2024 tambi\u00e9n contar\u00e1 con <strong>versiones de gasolina, di\u00e9sel y con una prestacional como s es el M35i xDrive.<\/strong><\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-547285\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/BMW-iX2-2024-1600-2d.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/BMW-iX2-2024-1600-2d-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/BMW-iX2-2024-1600-2d-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Si nos centramos en el apartado est\u00e9tico, m\u00e1s bien parece un mini X4 que una evoluci\u00f3n del propio X2. De su l\u00ednea exterior destacar\u00eda el frontal, que ofrece un dise\u00f1o similar al del actual Serie 2 Gran Coup\u00e9, con una parrilla de <strong>doble ri\u00f1ones en forma hexagonal<\/strong> flanqueada por unos faros m\u00e1s grandes. Pero es en la zona lateral y trasera donde m\u00e1s se percibe su evoluci\u00f3n con una ca\u00edda del techo m\u00e1s pronunciada y con un port\u00f3n trasero muy vertical.<\/p>\n<p>En el interior es donde menos cambios se perciben si est\u00e1s familiarizado con los \u00faltimos productos de la firma b\u00e1vara aunque en comparaci\u00f3n con su predecesor, <strong>el salto cualitativo y digital es enorme<\/strong>. Se suprimen casi por completo los botones f\u00edsicos y se opta por la ya caracter\u00edstica doble pantalla que preside el cuadro y el salpicadero con el sistema opertativo BMW Operating System.<\/p>\n<h3>Motor del BMW X2 2024<\/h3>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-547286\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/BMW-iX2-2024-1600-3d.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/BMW-iX2-2024-1600-3d-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/BMW-iX2-2024-1600-3d-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Como hemos dicho, la gran novedad de este nuevo X2 2024 es sin duda la llegada de una <strong>alternativa cero emisiones conocida como iX2<\/strong>. En una primera fase llegar\u00e1 con la versi\u00f3n xDrive30e que monta dos motores, uno en cada eje para ofrecer no solo tracci\u00f3n total sino un rendimiento de 313 CV con un par m\u00e1ximo de 494 Nm. Es el mismo esquema que ofrece el iX1 aunque en lo que a autonom\u00eda se refiere, tener una silueta m\u00e1s aerodin\u00e1mica le permite<strong> homologar hasta 449 kil\u00f3metros con la bater\u00eda de 64,8 kWh<\/strong> de capacidad que monta. Este iX2 anuncia igualmente una punta de 180 km\/h y un 0 a 100 km\/h de 5,6 segundos. M\u00e1s adelante est\u00e1 previsto que llegue al menos la versi\u00f3n <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/bmw-ix1-edrive20-suv-electrico-acceso-precio-autonomia\">eDrive20e<\/a> con un \u00fanico motor.<\/p>\n<p>En lo que a mec\u00e1nicas de combusti\u00f3n se refiere, en esta primera hornada que llegar\u00e1 en marzo tambi\u00e9n estar\u00e1 disponible e gasolina <strong>X2 sDrive20i<\/strong>\u00a0equipado con el bloque 1.5 Turbo de tres cilindros que desarrolla 170 CV y que se combina con un sistema micro-h\u00edbrido con bater\u00eda de 48 voltios, luciendo as\u00ed la etiqueta ECO. Le acompa\u00f1ar\u00e1 el di\u00e9sel <strong>X2 sDrive18d<\/strong>\u00a0con un motor de 2.0 litros y <strong>150 CV<\/strong>\u00a0cuyo principal atractivo es que solo gastar\u00e1 5,1 l\/100 km. Ambas versiones t\u00e9rmicas llevan un cambio autom\u00e1tico Steptronic de siete velocidades y doble embrague. Como decimos, m\u00e1s adelante se ir\u00e1 completando la gama con m\u00e1s versiones de combusti\u00f3n, el\u00e9ctricas y con la deportiva firmada por el departamento M Motorsport.<\/p>\n<h3><strong>Medidas del BMW X2 2024<\/strong><\/h3>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-547288\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/BMW-iX2-2024-1600-12.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/BMW-iX2-2024-1600-12-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/BMW-iX2-2024-1600-12-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El nuevo BMX X2 2024 crece sustancialmente frente a su predecesor pues ahora su <strong>longitud pasa a ser de 4,55 metros<\/strong> lo que implica haber estirado la misma en 20 cm. Ello le aporta mucho m\u00e1s empaque visual lo que sumado a la nueva est\u00e9tica general, le convierte en un coche m\u00e1s robusto. El resultado de este crecimiento es un interior mucho m\u00e1s habitable con un maletero que ahora alcanza los 560 litros y con una apertura del port\u00f3n trasero ampl\u00edsima.<\/p>\n<h2>Precio del BMW X2 2024<\/h2>\n<p><strong>No hay informaci\u00f3n relativa a este apartado<\/strong> aunque seguramente lo conoceremos cuando se vaya aproximando el final de este a\u00f1o. Lo que es evidente es que el precio ser\u00e1 algo m\u00e1s elevado aunque tambi\u00e9n hablamos de un coche m\u00e1s equipado, con mejor carga tecnol\u00f3gica y con una seguridad de a bordo excepcional.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La segunda entrega del BMW X2 madura visual y mec\u00e1nicamente con la llegada de versiones cero emisiones. Llegar\u00e1 al mercado en marzo de 2024. 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