Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":547930,"date":"2023-10-31T12:23:43","date_gmt":"2023-10-31T11:23:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=547930"},"modified":"2023-10-31T12:35:30","modified_gmt":"2023-10-31T11:35:30","slug":"ferrari-sp-8-un-one-off-basado-f8-spider-cliente-especial","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/ferrari-sp-8-un-one-off-basado-f8-spider-cliente-especial\/","title":{"rendered":"Ferrari SP-8, un \u201cone off\u201d basado en el F8 Spider para un cliente muy especial"},"content":{"rendered":"

Ferrari<\/a> ha construido un coche \u00fanico, un \u201cone off\u201d<\/strong>, para un afortunado cliente de Taiwan tomando como base el Ferrari F8 Spider<\/a> y a\u00f1adi\u00e9ndole una serie de caracter\u00edsticas que le convierten en irrepetible.<\/p>\n

Dise\u00f1ado y construido por el programa de Proyectos Especiales de Ferrari con la ayuda del citado cliente taiwan\u00e9s, este SP-8 dice adi\u00f3s a la configuraci\u00f3n de descapotable convencional<\/strong> y opta por un formato roadster olvid\u00e1ndose del techo. Seg\u00fan Ferrari, perder el techo ha requerido una combinaci\u00f3n de simulaciones, tests en el t\u00fanel de viento y pruebas en circuito para llevar el nivel de confort al mismo nivel que el Ferrari F8 Spider.<\/p>\n

Ferrari SP-8, un roadster \u00fanico<\/h2>\n

A nivel de est\u00e9tica, el dise\u00f1o del SP-8 bebe claramente del F8, aunque a\u00f1ade su propia personalidad, con un frontal redise\u00f1ado y un splitter m\u00e1s largo y firme<\/strong>. La mitad delantera del coche est\u00e1 acabada en fibra de carbono brillante iridiscente Blue Sandstone sin pintar, mientras que la carrocer\u00eda trasera est\u00e1 acabada en pintura gris Argento Micalizzato mate.<\/p>\n

Adem\u00e1s, Ferrari afirma que las exclusivas llantas de cinco radios<\/strong> representan una versi\u00f3n moderna de los prototipos cl\u00e1sicos de la marca, adem\u00e1s de evocar las llantas de aleaci\u00f3n del F40<\/a>.<\/p>\n

A nivel prestacional, Ferrari no ha dado detalles sobre las prestaciones del SP-8<\/strong>, pero hay que tener en cuenta que, como poco, produce 710 CV de potencia y 770 Nm de par gracias al motor V8 biturbo de 3,9 litros del F8 Spider. Gracias a este propulsor, alcanza los 100 km\/h en 3 segundos y su velocidad punta es de 340 km\/h.<\/p>\n

\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Como suele ocurrir con los proyectos especiales de Ferrari, el fabricante no ha facilitado detalles sobre el precio, aunque, como entender\u00e1s, ser\u00e1 superior al coste de un F8 Spider, que parte de los 361.000 euros<\/strong>.<\/p>\n

\u00a0KC23, el Ferrari m\u00e1s exclusivo: se ha fabricado para un coleccionista de la marca<\/a><\/p>\n

El coche se expondr\u00e1 en el Museo Ferrari de Maranello (Italia) desde el 16 de noviembre hasta marzo de 2024, cuando el propietario reciba el coche en Taiw\u00e1n<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El SP-8 ha sido dise\u00f1ado y fabricado por el Programa de Proyectos Especiales de Ferrari para un exclusivo cliente y se basa en el F8 Spider.","protected":false},"author":609,"featured_media":547935,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1486],"class_list":["post-547930","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nFerrari SP-8, un \u201cone off\u201d basado en el F8 Spider para un cliente muy especial | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El SP-8 ha sido dise\u00f1ado y fabricado por el Programa de Proyectos Especiales de Ferrari para un exclusivo cliente y se basa en el F8 Spider.\" 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