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{"id":548481,"date":"2024-06-05T16:41:34","date_gmt":"2024-06-05T14:41:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=548481"},"modified":"2024-06-05T16:49:13","modified_gmt":"2024-06-05T14:49:13","slug":"peugeot-3008-2024","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/peugeot-3008-2024\/","title":{"rendered":"Peugeot 3008 2024: ahora tambi\u00e9n en PHEV"},"content":{"rendered":"<p>El <strong><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/peugeot\/3008-suv-todoterrenos\">Peugeot 3008<\/a> 2024<\/strong> de nueva generaci\u00f3n sigue ampliando su gama mec\u00e1nica con versiones electrificadas. As\u00ed a la motorizaci\u00f3n 100% el\u00e9ctrica con la que se present\u00f3 de inicio se une ahora otra h\u00edbrida enchufable que llevar\u00e1 igualmente el sello CERO de la DGT y que te comentamos m\u00e1s adelante.<\/p>\n<p>En todos los Peugeot 3008 2024 la evoluci\u00f3n que adopta con respecto a su antecesor es completamente gigantesca. Empezando por el dise\u00f1o, que hereda los nuevos rasgos estrenados por el\u00a0<a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevo-peugeot-408-rompiendo-esquemas\"><strong>crossover 408<\/strong><\/a>, y acabando por el cat\u00e1logo mec\u00e1nico, que se electrifica m\u00e1s que nunca; estamos hablando de un modelo el doble de avanzado que el que todav\u00eda hoy se comercializa en los concesionarios.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Te puede interesar: <\/em><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/peugeot-508-phev-2024\"><em>Peugeot 508 PHEV 2024: restyling con nueva versi\u00f3n de 180 CV<\/em><\/a><\/p>\n<h2>Novedades del Peugeot 3008 2024<\/h2>\n<p>En lo que respecta al dise\u00f1o, se aprecia a primera vista un <strong>nuevo frontal con una parrilla m\u00e1s distinguida<\/strong>, llena de patrones geom\u00e9tricos que aportan refinamiento, y unos nuevos faros con las ya t\u00edpicas tres garras del le\u00f3n como luz diurna y con un m\u00f3dulo principal m\u00e1s peque\u00f1o y rasgado. Tambi\u00e9n son nuevos los paragolpes, el dise\u00f1o de las llantas y una vista trasera que aboga por el horizontalismo y que acusa tambi\u00e9n en cierta medida una ca\u00edda del techo que le a\u00f1ade un plus de deportividad. Eso s\u00ed, no llega a ser tan pronunciada como en el 408.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-548484\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/2384733-hq3pfyiw6i.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/2384733-hq3pfyiw6i-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/2384733-hq3pfyiw6i-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>En el interior, lo m\u00e1s destacable es la <strong>nueva generaci\u00f3n del i-Cockpit de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/peugeot\">Peugeot<\/a><\/strong> que contempla una enorme pantalla curva de 21 pulgadas diferenciada en dos partes: una para la instrumentaci\u00f3n y otra para el infoentretenimiento.<\/p>\n<h3>Motor del Peugeot 3008 2024<\/h3>\n<p>El cat\u00e1logo de motorizaciones se ampl\u00eda con <strong>hasta tres versiones 100% el\u00e9ctricas<\/strong> (<a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/peugeot-e-3008-2024-suv-coupe-electrico-informacion-datos-imagenes\">te hablamos de ellas m\u00e1s profundamente aqu\u00ed<\/a>.) Eso s\u00ed, seguir\u00e1 habiendo una <strong>versi\u00f3n h\u00edbrida de 136 CV<\/strong> constituida por un motor de tres cilindros y 1,2 litros de cilindrada y por un motor el\u00e9ctrico de hasta 28 CV. Esta \u00faltima dispondr\u00e1 de la etiqueta Eco de la DGT, mientras que las anteriores y las posibles PHEV del futuro vestir\u00e1n las etiquetas 0 Emisiones de color azul.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-548482\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/4.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/4-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/4-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<h2>Peugeot 3008 Plug-in Hybrid 2024<\/h2>\n<p>Misma etiqueta que lucir\u00e1 el nuevo integrante del portfolio de versiones del modelo: el 3008 PHEV o Plug-in Hybrid. Su sistema est\u00e1 compuesto por un motor de gasolina 1.6 Turbo de cuatro cilindros que desarrolla 150 CV en combinaci\u00f3n con otro el\u00e9ctrico de 125 CV que se alimenta de la energ\u00eda almacenada en una bater\u00eda de iones de litio que tiene una <strong>capacidad de 21 kWh brutos<\/strong> que se quedan en 18,7 kWh netos. Con todo, este 3008 PHEV entrega 194 CV de potencia combinada, gestionados mediante una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de doble embrague con siete relaciones, siendo capaz de recorrer en <strong>modo 100% el\u00e9ctrico hasta 87 kil\u00f3metros<\/strong>. En cuanto a la carga, se puede conectar a tomas de corriente alterna hasta de 7,4 kW lo que se traduce en un tiempo de espera de casi 3 horas.<\/p>\n<h3>Medidas del Peugeot 3008 2024<\/h3>\n<p>Esta tercera generaci\u00f3n del 3008 alcanzar\u00e1 los <strong>4,54 metros de longitud<\/strong> por 1,89 metros de anchura y 1,64 metros de altura. Se basar\u00e1 sobre la plataforma STLA Medium del Grupo Stellantis y homologar\u00e1 una capacidad de maletero de entre 470 y 520 litros con las cinco plazas disponibles, seg\u00fan versiones.<\/p>\n<h2>Precio del Peugeot 3008 2024<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-548485\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/2384736-bdi7duur9q.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/2384736-bdi7duur9q-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/2384736-bdi7duur9q-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Si bien tanto los Peugeot E-3008 como 3008 Hybrid ya est\u00e1n disponibles para su adquisici\u00f3n, los <strong>3008 PHEV pueden igualmente reservarse en la red de concesionarios aunque las primeras entregas no se efectuar\u00e1n hasta el primer trimestre del 2025<\/strong>. Con todo el listado de precios actual queda de la siguiente manera:<\/p>\n<ul>\n<li>3008 Hybrid Allure: 37.160 euros<\/li>\n<li>3008 Hybrid GT: 40.960 euros<\/li>\n<li>3008 PHEV Allure: 43.860 euros<\/li>\n<li>3008 Hybrid GT: 48.160 euros<\/li>\n<li>E-3008 157 kW Allure: 47.160 euros<\/li>\n<li>E-3008 157 kW GT: 51.460 euros<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La tercera generaci\u00f3n del SUV-C galo ampl\u00eda su gama mec\u00e1nica con la llegada de una alternativa PHEV. Estos son sus datos.","protected":false},"author":566,"featured_media":548483,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267,1485],"class_list":["post-548481","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Peugeot 3008 2024: Novedades y curiosidades | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"\u00bfQuieres conocer todas las novedades y curiosidades del nuevo Peugeot 3008 2024? \u00a1Entra en Autocasi\u00f3n y desc\u00fabrelas!\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Peugeot 3008 2024: Novedades y curiosidades | Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"\u00bfQuieres conocer todas las novedades y curiosidades del nuevo Peugeot 3008 2024? 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