Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":548903,"date":"2023-12-12T11:12:51","date_gmt":"2023-12-12T10:12:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=548903"},"modified":"2023-12-12T11:12:51","modified_gmt":"2023-12-12T10:12:51","slug":"toyota-hilux-hybrid-48v-uno-de-los-pick-up-mas-fieros-se-vuelve-eco","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/toyota-hilux-hybrid-48v-uno-de-los-pick-up-mas-fieros-se-vuelve-eco\/","title":{"rendered":"Uno de los pick up m\u00e1s fieros se vuelve \u201cEco\u201d"},"content":{"rendered":"

Dentro del segmento de los pick up<\/a>, el Ford Ranger<\/a> y el Toyota Hilux<\/a> mantienen una lucha encarnizada para liderar las ventas en Europa y en nuestro pa\u00eds. As\u00ed, hace unos meses, el modelo de Ford<\/a> anunciaba una futura versi\u00f3n h\u00edbrida enchufable para 2024 y el 4×4 de Toyota<\/a> ha querido dar respuesta con una variante \u201cmild-hybrid\u201d (y etiqueta Eco)<\/strong> tambi\u00e9n para mediados del a\u00f1o que viene.<\/p>\n

Esta nueva versi\u00f3n del Hilux cuenta con un sistema h\u00edbrido suave de 48 voltios<\/a> con un \u00fanico motor incorporado en la cadena cinem\u00e1tica, que a\u00f1ade 16 CV y 65 Nm de par al ya conocido di\u00e9sel turboalimentado de 2,8 litros de Toyota, ajustado a la normativa Euro 6d, para generar 204 CV y 500 Nm de par<\/strong>.<\/p>\n

El Toyota Hilux Hybrid 48V llegar\u00e1 a mediados de 2024<\/h2>\n
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Desde la marca nipona se sostiene que el Toyota Hilux Hybrid 48V es un 5 por ciento m\u00e1s eficiente en el consumo<\/strong> que la versi\u00f3n di\u00e9sel convencional, algo que se logra en parte gracias a un sistema \u201cstart\/stop\u201d que mejora la conducci\u00f3n en condiciones de tr\u00e1fico denso.Gracias al motor el\u00e9ctrico, el propulsor de gas\u00f3leo puede permanecer apagado un poco m\u00e1s en situaciones de baja velocidad. Toyota tambi\u00e9n reduce el ralent\u00ed del di\u00e9sel a 600 rpm para consumir menos combustible y reducir la rumorosidad del conjunto.<\/p>\n

El Hilux Hybrid 48V incorpora el sistema Multi-terrain Select de Toyota<\/strong>, que incluye seis modos de conducci\u00f3n: Tierra, Barro, Roca, Arena, Nieve Profunda, o Autom\u00e1tico, en la que es el propio pick up el que toma las decisiones.<\/p>\n

Al mismo tiempo, el pick up de Toyota recibe una serie de mejoras para impermeabilizar los componentes el\u00e9ctricos, siendo capaz de vadear casi 70 cm de profundidad de agua<\/strong>. Esto, unido a una distancia m\u00ednima al suelo de 310 mm, en las versiones de cabina doble, y unos \u00e1ngulos de ataque y salida de 29 y 26 grados, respectivamente, le convierten en uno de los pick up m\u00e1s capaces del segmento.<\/p>\n

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A nivel de equipamiento, el nuevo Hilux Hybrid 48V incorpora la tecnolog\u00eda de seguridad Toyota Safety Sense<\/strong>, el sistema de seguridad precolisi\u00f3n mejorado, aviso de cambio involuntario de carril que detecta ahora los arcenes adem\u00e1s de las l\u00edneas pintadas y control de crucero adaptativo, entre otros.<\/p>\n

En cuanto al confort, se cuenta con el sistema Toyota Smart Connect, con una pantalla de ocho pulgadas que incorpora navegaci\u00f3n en la nube con la informaci\u00f3n de tr\u00e1fico m\u00e1s actualizada y control por voz para el tel\u00e9fono, el equipo multimedia, el climatizador, los elevalunas el\u00e9ctricos o la iluminaci\u00f3n ambiental<\/strong>. As\u00ed mismo, ahora se ofrece conectividad inal\u00e1mbrica mediante Apple CarPlay y Android Auto.<\/p>\n

\u00a0Los mejores pick up de 2023 | Gu\u00eda de compra<\/a><\/p>\n

Finalmente, desde Toyota se recuerda que el Hilux Hybrid 48V es compatible con el di\u00e9sel HVO100, un combustible de origen no f\u00f3sil,<\/strong> producido al 100×100 \u00a0de fuente renovables.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Toyota Hilux incorpora una nueva mec\u00e1nica “mild hybrid” di\u00e9sel de 48V con la que logra menor consumo y la etiqueta “Eco”.","protected":false},"author":609,"featured_media":548909,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1486],"class_list":["post-548903","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nUno de los pick up m\u00e1s fieros se vuelve \u201cEco\u201d | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El Toyota Hilux incorpora una nueva mec\u00e1nica "mild hybrid" di\u00e9sel de 48V con la que logra menor consumo y la etiqueta "Eco".\" \/>\n<meta name=\"robots\" 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