Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":549462,"date":"2024-01-05T12:40:00","date_gmt":"2024-01-05T11:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=549462"},"modified":"2024-01-05T12:40:00","modified_gmt":"2024-01-05T11:40:00","slug":"audi-q8-etron-dakar-edition-2024","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/audi-q8-etron-dakar-edition-2024\/","title":{"rendered":"Audi Q8 e-tron Dakar Edition 2024: para sentirte como Carlos Sainz"},"content":{"rendered":"

Audi tiene muchas ilusiones puestas en este Dakar 2024, el cuarto en el que competir\u00e1 con la excelente dupla Carlos Sainz<\/a> y Lucas Cruz, con la intenci\u00f3n de, este a\u00f1o s\u00ed, ganarlo. Por ello ha querido homenajearlo de la manera que se merece lanzando al mercado una edici\u00f3n especial del Audi Q8 e-tron<\/a>. Denominada Q8 e-tron Dakar Edition<\/strong>, te puedes imaginar cu\u00e1les son sus intenciones. Y es que la firma alemana revolucion\u00f3 el rally raid m\u00e1s exigente del planeta con su RS Q E-TRON<\/a> y ahora ha querido extrapolar esa electrificaci\u00f3n y esa pasi\u00f3n por el polvo al que fue su primer veh\u00edculo el\u00e9ctrico y que con la renovaci\u00f3n cambi\u00f3 de nombre a Q8 e-tron<\/a>.<\/p>\n

Te puede interesar: Gu\u00eda del Dakar 2024<\/a><\/p>\n

Novedades del Audi Q8 e-tron Dakar Edition 2024<\/h2>\n
\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Entre sus principales novedades creo que saltan a la vista si has visto las im\u00e1genes porque tiene un aspecto aventurero que nos encanta. Y es que el Q8 e-tron Dakar Edition ofrece ligeras modificaciones para hacer que las excursiones por el campo sean m\u00e1s divertidas. Lo primero que se ha hecho es subir la altura libre en 31 mm <\/strong>frente a un Q8 e-tron<\/a> normal al tiempo que se han mejorado las cotas off road, ofreciendo as\u00ed un \u00e1ngulo de ataque de 20\u00ba, uno de salida de 26\u00ba y de 19\u00ba en el caso del ventral, mientras que la profundidad de vadeo es de 30 cm.<\/p>\n

Junto a ello tenemos la posibilidad de montar unos neum\u00e1ticos<\/strong> General Grabber AT3 de todoterreno<\/strong>\u00a0montados sobre llantas de 18 pulgadas aunque Audi tambi\u00e9n da la opci\u00f3n de guardarnos el juego de carretera con llanta de 20 pulgadas para cuando no hagamos un uso fuera pista del mismo. La guinda la ponen tanto los vinilos inspirados en el coche de Sainz y Cruz as\u00ed como la baca sobre el techo<\/strong> para llevar todo lo que se nos antoje. En el interior, se ha cambiado la tapicer\u00eda y el sistema multimedia ofrece un salvapantallas inspirado en el desierto.<\/p>\n

Motor del Audi Q8 e-tron Dakar Edition 2024<\/strong><\/h3>\n

Aqu\u00ed no vas a encontrar cambios respecto al Q8 e-tron<\/a> de serie aunque s\u00ed hemos de decirte que de los dos motores disponible solo podr\u00e1 combinarse con el m\u00e1s potente: el 55 e-tron quattro<\/strong>. En este caso hablamos pues de un rendimiento pico total de 408 CV con un par m\u00e1ximo de 664 Nm<\/strong>, motores que se alimentan de la energ\u00eda almacenada en una bater\u00eda de 106 kWh con la que poder cubrir oficialmente 490 km<\/strong>, que son muchos kil\u00f3metros si pensamos en el desierto (de hecho algunos tramos del Dakar son incluso m\u00e1s cortos). En prestaciones, hablamos de un 0 a 100 km\/h de 5,8 segundos y una velocidad punta de 200 km\/h. No hay cambios en la gesti\u00f3n de la potencia mientras que los modos de conducci\u00f3n siguen siendo los mismos.<\/p>\n

Precio del Audi Q8 e-tron Dakar Edition 2024<\/h2>\n
\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Antes de decirte lo que te costar\u00e1 tenemos que avisarte que este Audi Q8 e-tron Dakar Edition solo va a disponer de una tirada de 99 unidades para todo el mundo, de las cuales \u00fanicamente ocho van a llegar a Espa\u00f1a. Una vez has empezado a correr para reservar la tuya (por cierto, no va a estar disponible con carrocer\u00eda Sportback) tienes que saber que el sobrecoste respecto al 55 e-tron quattro con acabado Advance, que es del que parte, es de nada menos que 30.000 euros, es decir, que el precio final ser\u00e1 de 130.800 euros. <\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Audi afronta su cuarto Dakar consecutivo y por ello lanza al mercado este Q8 e-tron Dakar Edition 2024 que homenajea al coche de Carlos Sainz. Corre porque solo va a haber 8 unidades en Espa\u00f1a.","protected":false},"author":608,"featured_media":549464,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1485],"class_list":["post-549462","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nAudi Q8 e-tron Dakar Edition 2024: novedades y curiosidades | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Audi afronta su cuarto Dakar consecutivo y por ello lanza al mercado este Q8 e-tron Dakar Edition 2024 que homenajea al coche de Carlos Sainz. Corre porque solo va a haber 8 unidades en Espa\u00f1a. \u00bfQuieres conocer todas las novedades y curiosidades del nuevo Audi Q8 e-tron Dakar Edition 2024 \u00a1Entra en Autocasi\u00f3n!\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Audi Q8 e-tron Dakar Edition 2024: para sentirte como Carlos Sainz\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Audi afronta su cuarto Dakar consecutivo y por ello lanza al mercado este Q8 e-tron Dakar Edition 2024 que homenajea al coche de Carlos Sainz. Corre porque solo va a haber 8 unidades en Espa\u00f1a. \u00bfQuieres conocer todas las novedades y curiosidades del nuevo Audi Q8 e-tron Dakar Edition 2024 \u00a1Entra en Autocasi\u00f3n!\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/audi-q8-etron-dakar-edition-2024\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Audi-Q8_e-tron_Dakar_Edition-2024-1600-01.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minutos\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"Karam el Shenawy\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Audi Q8 e-tron Dakar Edition 2024: novedades y curiosidades | Autocasi\u00f3n","description":"Audi afronta su cuarto Dakar consecutivo y por ello lanza al mercado este Q8 e-tron Dakar Edition 2024 que homenajea al coche de Carlos Sainz. Corre porque solo va a haber 8 unidades en Espa\u00f1a. \u00bfQuieres conocer todas las novedades y curiosidades del nuevo Audi Q8 e-tron Dakar Edition 2024 \u00a1Entra en Autocasi\u00f3n!","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Audi Q8 e-tron Dakar Edition 2024: para sentirte como Carlos Sainz","og_description":"Audi afronta su cuarto Dakar consecutivo y por ello lanza al mercado este Q8 e-tron Dakar Edition 2024 que homenajea al coche de Carlos Sainz. Corre porque solo va a haber 8 unidades en Espa\u00f1a. \u00bfQuieres conocer todas las novedades y curiosidades del nuevo Audi Q8 e-tron Dakar Edition 2024 \u00a1Entra en Autocasi\u00f3n!","og_url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/audi-q8-etron-dakar-edition-2024\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Audi-Q8_e-tron_Dakar_Edition-2024-1600-01.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"4 minutos","Written by":"Karam el Shenawy"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/audi-q8-etron-dakar-edition-2024\/","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/audi-q8-etron-dakar-edition-2024\/","name":"Audi Q8 e-tron Dakar Edition 2024: novedades y curiosidades | Autocasi\u00f3n","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/audi-q8-etron-dakar-edition-2024\/#primaryimage"},"image":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/audi-q8-etron-dakar-edition-2024\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Audi-Q8_e-tron_Dakar_Edition-2024-1600-01.jpg","datePublished":"2024-01-05T11:40:00+00:00","description":"Audi afronta su cuarto Dakar consecutivo y por ello lanza al mercado este Q8 e-tron Dakar Edition 2024 que homenajea al coche de Carlos Sainz. Corre porque solo va a haber 8 unidades en Espa\u00f1a. \u00bfQuieres conocer todas las novedades y curiosidades del nuevo Audi Q8 e-tron Dakar Edition 2024 \u00a1Entra en Autocasi\u00f3n!","breadcrumb":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/audi-q8-etron-dakar-edition-2024\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/audi-q8-etron-dakar-edition-2024\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/audi-q8-etron-dakar-edition-2024\/#primaryimage","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Audi-Q8_e-tron_Dakar_Edition-2024-1600-01.jpg","contentUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Audi-Q8_e-tron_Dakar_Edition-2024-1600-01.jpg","width":1200,"height":800},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/audi-q8-etron-dakar-edition-2024\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pruebas de coches y novedades","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Audi Q8 e-tron Dakar Edition 2024: para sentirte como Carlos Sainz"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/549462","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/pruebas"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/608"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=549462"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/549462\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":549474,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/549462\/revisions\/549474"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media\/549464"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=549462"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=549462"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=549462"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}