{"id":549728,"date":"2024-02-09T12:30:41","date_gmt":"2024-02-09T11:30:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=549728"},"modified":"2024-02-09T12:43:57","modified_gmt":"2024-02-09T11:43:57","slug":"abarth-600e-2024","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/abarth-600e-2024\/","title":{"rendered":"Abarth 600e: el Abarth m\u00e1s potente de la historia ya est\u00e1 aqu\u00ed"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/abarth\">Abarth<\/a>\u00a0ya demostr\u00f3 que es capaz de adaptarse a cualquier situaci\u00f3n lanzando el\u00a0<a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/abarth-500e-electrico-2022\">Abarth 500e<\/a>, el que pasar\u00e1 a la historia como su primer veh\u00edculo 100% el\u00e9ctrico. Ahora, apoyado por el departamento de Stellantis Motorsport, sube la apuesta desarrollando el Abarth m\u00e1s potente de su historia: el 600e. Como es habitual, las primeras unidades en aterrizar lo har\u00e1n bajo una <strong>edici\u00f3n especial denominada Scorpionissima<\/strong> de la que solo se fabricar\u00e1n 1.949 unidades, en referencia al a\u00f1o de fundaci\u00f3n de la marca por Carlo Abarth hace 75 a\u00f1os.<\/p>\n<h2>Abarth 600e 2024: caracter\u00edsticas<\/h2>\n<p>Esta versi\u00f3n deportiva hereda la base del\u00a0<a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/fiat-600-2024\">Fiat 600e<\/a>, que ya probamos hace unas semanas, es decir, que recurre a la plataforma e-CMP2 del grupo francoitaliano, aunque modificada para la ocasi\u00f3n. Tanto es as\u00ed que se <strong>rebautiza como Perfo-eCMP<\/strong>, por eso de la performance y se vestir\u00e1 en carrocer\u00eda de un crossover de 4,2 metros de largo el cual, por cierto, es tambi\u00e9n el primer SUV de su historia.<\/p>\n<p>Dicho esto y entrando de lleno en el apartado est\u00e9tico, vemos como Abarth ha vuelto a hacer de las suyas ofreciendo un dise\u00f1o de lo m\u00e1s llamativo para este Abarth 600e. Tomando como patr\u00f3n el <strong>comentado acabado Scorpionissima<\/strong>, el elemento que destaca por encima de todos es la extravagante pintura Hypersonic Purple que ves en la imagen. El resto, lo esperado y conocido: paragolpes sobredimensionados, llantas de 20 pulgadas montadas sobre neum\u00e1ticos m\u00e1s anchos o un aler\u00f3n posterior de generosas dimensiones. No hay imagen a\u00fan del interior aunque entendemos que ofrecer\u00e1 <strong>asientos deportivos tapizados en exclusiva<\/strong>, pespuntes espec\u00edficos y molduras desarrolladas expresamente para \u00e9l. Del mismo modo, el sistema multimedia y el cuadro de instrumentos tendr\u00e1n a buen seguro grafismos destinados para \u00e9l.<\/p>\n<h3>Qu\u00e9 motor tiene el Abarth 600e 2024<\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-550844\" src=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Fiat-500e_Abarth-2023-1600-2a.jpg\" alt=\"abarth logo\" width=\"1200\" height=\"800\" srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Fiat-500e_Abarth-2023-1600-2a.jpg 1200w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Fiat-500e_Abarth-2023-1600-2a-300x200.jpg 300w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Fiat-500e_Abarth-2023-1600-2a-1024x683.jpg 1024w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Fiat-500e_Abarth-2023-1600-2a-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/p>\n<p>Como ya estaba confirmado y de ah\u00ed que le cataloguemos como el m\u00e1s potente de su historia, es que el motor el\u00e9ctrico <strong>alcanza los 240 CV, logrando a buen seguro un 0 a 100 km\/h de infarto<\/strong>. De la autonom\u00eda no hay dato oficial tampoco pero s\u00ed se espera que tenga una<strong> capacidad bruta de 54 kWh lo que le permitir\u00e1 homologar cerca de 400 km de autonom\u00eda<\/strong>. Contar\u00e1 con una puesta a punto llevada a cabo por un conjunto de ingenieros, expertos y probadores tanto de Abarth como de Stellantis Motorsport para dar lugar a un deportivo con may\u00fasculas. Adem\u00e1s, tambi\u00e9n equipa un <strong>diferencial de deslizamiento limitado<\/strong> que contribuir\u00e1 a mejorar la din\u00e1mica con respecto a su hermano y a sacar el m\u00e1ximo partido de los 240 CV.<\/p>\n<p>La parte t\u00e9cnica se completar\u00e1 con un equipo de frenos altamente eficaces, con discos de mayores dimensiones y mejor ventilados, y con unos <strong>neum\u00e1ticos creados a partir de la experiencia en F\u00f3rmula E<\/strong>. &#8220;Gracias a la banda de rodadura de compuesto m\u00e1s blando en la zona exterior y central, los neum\u00e1ticos proporcionar\u00e1n un agarre extra en las curvas y una autonom\u00eda mejorada, mientras que el inserto de poliuretano garantizar\u00e1 el aislamiento ac\u00fastico con hasta un 20% menos de ruido percibido&#8221;, dicen.<\/p>\n<p>Todav\u00eda faltan muchos detalles por conocer, pero <strong>este Abarth 600e deber\u00eda estar listo a mediados o finales de este mismo a\u00f1o<\/strong>. Veremos finalmente cu\u00e1ndo llega, con qu\u00e9 prestaciones y a qu\u00e9 precio&#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Abarth 600e 2024 adoptar\u00e1 la base de su hermano comercializado por Fiat para convertirse en el escorpi\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pido y potente en la historia de la divisi\u00f3n deportiva italiana. Su desembarco se espera para finales de este a\u00f1o.","protected":false},"author":566,"featured_media":550845,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267,1485],"class_list":["post-549728","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Abarth 600e 2024: novedades y curiosidades<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Quieres conocer todas las novedades y curiosidades del nuevo Abarth 600e 2024? \u00a1Entra en Autocasi\u00f3n y desc\u00fabrelas!\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u00a1Este es el escorpi\u00f3n m\u00e1s potente de la historia!\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"El Abarth 600e ya est\u00e1 aqu\u00ed con sus 240 CV de potencia para ser el escorpi\u00f3n m\u00e1s potente de siempre.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/abarth-600e-2024\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-02-09T11:43:57+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/abarth-600e-novedades.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minutos\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"Christian Garc\u00eda, Karam el Shenawy\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Abarth 600e 2024: novedades y curiosidades","description":"Quieres conocer todas las novedades y curiosidades del nuevo Abarth 600e 2024? 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