{"id":549730,"date":"2024-01-12T12:35:29","date_gmt":"2024-01-12T11:35:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=549730"},"modified":"2024-01-12T12:44:02","modified_gmt":"2024-01-12T11:44:02","slug":"toyota-gr-yaris-2024","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/toyota-gr-yaris-2024\/","title":{"rendered":"Toyota GR Yaris 2024: el \u00faltimo coche de rallyes para la calle se actualiza"},"content":{"rendered":"<p>Hace ya algo m\u00e1s de tres a\u00f1os que <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/video-prueba-toyota-gr-yaris-circuit-pack-2021-fotos-video-datos\">nos subimos por primera vez al Toyota GR Yaris<\/a> y en todos estos meses no hemos podido -ni querido- dejar de hablar de \u00e9l. Estamos ante un coche tremendamente especial como lo fueron en su d\u00eda los Evo, los Escort y <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/coches-miticos-el-ford-sierra-cosworth\">Sierra Cosworth<\/a>, todos los Grupo B <em>stradale<\/em> o el 131 Abarth, entre muchos otros; un deportivo que desde su nacimiento entr\u00f3 en los anales de la historia automovil\u00edstica y que ahora parece que seguir\u00e1 con muy buena salud en el mercado actual. Y es que la firma nipona acaba de anunciar que habr\u00e1 un <strong>Toyota GR Yaris 2024<\/strong> con rasgos y componentes actualizados para hacerlo todav\u00eda m\u00e1s espectacular. De hecho, nuestro compa\u00f1ero <a href=\"https:\/\/www.autoscout24.es\/informacion\/prueba\/toyota\/yaris\/prueba-toyota-gr-yaris-2024\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Dani Cuadrado ya lo ha probado en el Circuito del Jarama<\/a>.<\/p>\n<p class=\"bk-title\" style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/toyota-corolla-2023-140h-toyota-corolla-2023-200h-prueba\"><em>V\u00cdDEO| Toyota Corolla 2023 140H vs Toyota Corolla 200H: \u00bfcu\u00e1l interesa m\u00e1s?<\/em><\/a><\/p>\n<h2>Toyota GR Yaris 2024: caracter\u00edsticas y novedades<\/h2>\n<p>Las novedades del nuevo GR Yaris son muy interesantes desde el punto de vista t\u00e9cnico y est\u00e9tico. No obstante, hablamos de cambios ligeros que se ajustan a una <strong>actualizaci\u00f3n de mitad de vida comercial<\/strong>, como ha ocurrido con el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/toyota-yaris-hybrid-2024\">Yaris h\u00edbrido<\/a>. Por lo tanto, mantiene la misma base, la misma tecnolog\u00eda y la misma mec\u00e1nica&#8230; eso s\u00ed, todos los apartados cuentan con mejoras notables.<\/p>\n<h3>As\u00ed mejora el chasis del Toyota GR Yaris 2024<\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-549742 size-full\" src=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Toyota.GR_.Yaris_.2024-12.jpg\" alt=\"Toyota GR Yaris 2024: el \u00faltimo coche de rallyes para la calle se actualiza\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Toyota.GR_.Yaris_.2024-12.jpg 900w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Toyota.GR_.Yaris_.2024-12-300x200.jpg 300w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Toyota.GR_.Yaris_.2024-12-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<p>En primer lugar, la propia plataforma se refuerza con un 13% m\u00e1s de puntos de soldaduras y un 24% m\u00e1s de adhesivos para <strong>aumentar considerablemente la rigidez estructural<\/strong>. De este modo se obtiene una respuesta m\u00e1s directa y firme, al mismo tiempo que el chasis se vuelve m\u00e1s flexible.<\/p>\n<p>La suspensi\u00f3n tambi\u00e9n recibe modificaciones. Contin\u00faa el mismo patr\u00f3n de utilizar <strong>barras MacPherson delante y doble horquilla con ejes de salida detr\u00e1s<\/strong>, pero se han a\u00f1adido m\u00e1s tornillos para sujetar los amortiguadores delanteros a la carrocer\u00eda con el fin de suprimir los cambios de alineaci\u00f3n que se llegaban a producir cuando el cojinete superior se deformaba al conducir con cargas elevadas.<\/p>\n<h3>M\u00e1s potencia para el Toyota GR Yaris 2024<\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-549734 size-full\" src=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Toyota.GR_.Yaris_.2024-4.jpg\" alt=\"Toyota GR Yaris 2024: el \u00faltimo coche de rallyes para la calle se actualiza\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Toyota.GR_.Yaris_.2024-4.jpg 900w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Toyota.GR_.Yaris_.2024-4-300x200.jpg 300w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Toyota.GR_.Yaris_.2024-4-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<p>Bajo el cap\u00f3, el 1.6 turbo de tres cilindros <strong>incrementa su rendimiento hasta los 280 CV<\/strong> y 390 Nm de par (19 CV y 30 Nm m\u00e1s que antes.) Si ya no ten\u00eda competencia en el segmento B, ahora directamente pasa a luchar contra los <em>hot hatch<\/em> de mayores dimensiones de t\u00fa a t\u00fa. Adem\u00e1s, los ingenieros han querido garantizar la fiabilidad del bloque reforzando una serie de v\u00e1lvulas, mejorando el material de las v\u00e1lvulas de escape, ampliando la presi\u00f3n de inyecci\u00f3n y montando pistones m\u00e1s ligeros y un nuevo sensor para la presi\u00f3n de la admisi\u00f3n.<\/p>\n<h3>El Toyota GR Yaris 2024 recibe una nueva transmisi\u00f3n autom\u00e1tica<\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-549739 size-full\" src=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Toyota.GR_.Yaris_.2024-9.jpg\" alt=\"Toyota GR Yaris 2024: el \u00faltimo coche de rallyes para la calle se actualiza\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Toyota.GR_.Yaris_.2024-9.jpg 900w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Toyota.GR_.Yaris_.2024-9-300x200.jpg 300w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Toyota.GR_.Yaris_.2024-9-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<p>Paralelamente, <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/toyota\">Toyota<\/a> ofrece la posibilidad a partir de ahora de combinar ese motor con el funcionamiento de una <strong>caja de cambios autom\u00e1tica de ocho velocidades<\/strong> que los puristas tomar\u00e1n a risa. Se coloca como alternativa a la ya conocida manual de seis marchas (se puede elegir una u otra opci\u00f3n) y dispone de una serie de especificaciones (relaciones m\u00e1s cerradas, nuevo sistema de control de par, etc.) que permiten obtener un coche m\u00e1s r\u00e1pido que el manual. Est\u00e1 claro que ning\u00fan piloto cambia m\u00e1s r\u00e1pido que un mecanismo autom\u00e1tico desarrollado en exclusiva para aprovechar el m\u00e1ximo r\u00e9dito de la mec\u00e1nica, pero no es menos cierto que una cosa son las prestaciones y otra cosa son las sensaciones.<\/p>\n<p>Dicho esto, por supuesto, ambas versiones seguir\u00e1n equipadas con el <strong>sistema de tracci\u00f3n total GR Four<\/strong> y con los diferentes modos de conducci\u00f3n que cambian el reparto de par entre los dos ejes motrices.<\/p>\n<h3>Exterior del Toyota GR Yaris 2024<\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-549745 size-full\" src=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Toyota.GR_.Yaris_.2024-15.jpg\" alt=\"Toyota GR Yaris 2024: el \u00faltimo coche de rallyes para la calle se actualiza\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Toyota.GR_.Yaris_.2024-15.jpg 900w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Toyota.GR_.Yaris_.2024-15-300x200.jpg 300w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Toyota.GR_.Yaris_.2024-15-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<p>En cuanto a dise\u00f1o, destaca una <strong>nueva malla inferior en el frontal<\/strong> que sirve como criba de suciedad para el intercooler y sobre la que han pintado el nombre comercial que recibe tan especial mecanismo de tracci\u00f3n total. Tambi\u00e9n hay detalles de nueva hornada en los paragolpes, como la reubicaci\u00f3n de los antinieblas, y se a\u00f1ade el nuevo color de carrocer\u00eda Precious Metal a la paleta crom\u00e1tica compuesta por los anteriores rojo Emoci\u00f3n, negro Montecarlo y blanco Classic.<\/p>\n<p>En la trasera, adem\u00e1s, se ha trasladado la tercera luz de freno a una posici\u00f3n m\u00e1s baja para alinear todas las luces posteriores y para facilitar el trabajo a quien quiera <strong>cambiar o personalizar el aler\u00f3n<\/strong> en el mercado <em>aftermarket<\/em>.<\/p>\n<h3>Interior del Toyota GR Yaris 2024<\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-549738 size-full\" src=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Toyota.GR_.Yaris_.2024-8.jpg\" alt=\"Toyota GR Yaris 2024: el \u00faltimo coche de rallyes para la calle se actualiza\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Toyota.GR_.Yaris_.2024-8.jpg 900w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Toyota.GR_.Yaris_.2024-8-300x200.jpg 300w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Toyota.GR_.Yaris_.2024-8-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<p>En la cabina es donde se aprecia el cambio m\u00e1s dr\u00e1stico de este GR Yaris con respecto a su antecesor. Todo el salpicadero adopta una forma y una imagen nuevas enfocadas a optimizar al m\u00e1ximo la ergonom\u00eda del conductor. Los dise\u00f1adores <strong>se han inspirado en el habit\u00e1culo de un coche de rallyes<\/strong> y lo cierto es que hay detalles que, en efecto, as\u00ed lo atestiguan. Pero no solo cambia el dise\u00f1o, tambi\u00e9n mejoran la visibilidad (modificando la instrumentaci\u00f3n y el retrovisor interior) y la posici\u00f3n de conducci\u00f3n (el asiento se ha rebajado en 25 mm.) Por cierto, la instrumentaci\u00f3n ahora es digital con una pantalla de 12,3 pulgadas y con dos opciones de visualizaci\u00f3n distintas, en base a si se activa alguno de los modos deportivos o el modo Normal.<\/p>\n<h2>Precio del Toyota GR Yaris 2024<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-549736 size-full\" src=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Toyota.GR_.Yaris_.2024-6.jpg\" alt=\"Toyota GR Yaris 2024: el \u00faltimo coche de rallyes para la calle se actualiza\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Toyota.GR_.Yaris_.2024-6.jpg 900w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Toyota.GR_.Yaris_.2024-6-300x200.jpg 300w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Toyota.GR_.Yaris_.2024-6-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<p>Todav\u00eda no hay cifras oficiales para nuestro mercado, aunque, como siempre os decimos a la hora de dar la bienvenida a un nuevo modelo, ser\u00e1 m\u00e1s caro que el anterior. Si el actual GR Yaris parte desde unos 38.250 euros, es l\u00f3gico pensar que el nuevo GR Yaris 2024 <strong>superar\u00e1 con facilidad los 40.000 euros<\/strong> en el momento de su lanzamiento. De todos modos, esto es una suposici\u00f3n. Habr\u00e1 que esperar a ver qu\u00e9 dice Toyota Espa\u00f1a.<\/p>\n<p>Lo que s\u00ed es seguro es que la marca producir\u00e1 unas ediciones especiales del nuevo GR Yaris 2024 con el nombre de sus pilotos estrella en el Campeonato Mundial de Rallyes (WRC.) En concreto, <strong>habr\u00e1 una edici\u00f3n S\u00e9bastien Ogier y una edici\u00f3n Kalle Rovanper\u00e4<\/strong>, actual Campe\u00f3n del Mundo, que debutar\u00e1n en el Rally de Montecarlo el \u00faltimo fin de semana de este mes.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-549735 size-full\" src=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Toyota.GR_.Yaris_.2024-5.jpg\" alt=\"Toyota GR Yaris 2024: el \u00faltimo coche de rallyes para la calle se actualiza\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Toyota.GR_.Yaris_.2024-5.jpg 900w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Toyota.GR_.Yaris_.2024-5-300x200.jpg 300w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Toyota.GR_.Yaris_.2024-5-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/coches-segunda-mano\/toyota-yaris-ocasion?version=gr\">\u00a1Aqu\u00ed puedes ver los Toyota GR Yaris de ocasi\u00f3n que tenemos disponibles en la web!<\/a><\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"S\u00ed, est\u00e1is leyendo bien; el Toyota GR Yaris 2024 ya es un hecho. El m\u00e1s peque\u00f1o (pero mat\u00f3n) de la familia Gazoo Racing estrena un importante redise\u00f1o en el que adem\u00e1s cobran protagonismo una serie de mejoras que le permiten aumentar a\u00fan m\u00e1s su rendimiento&#8230; \u00bfQui\u00e9n dec\u00eda que este modelo ten\u00eda las horas contadas?","protected":false},"author":566,"featured_media":549741,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-549730","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Toyota GR Yaris 2024: novedades y curiosidades<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"\u00bfQuieres conocer todas las novedades y curiosidades del nuevo Toyota GR Yaris 2024? \u00a1Entra en Autocasi\u00f3n y desc\u00fabrelas!\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u00a1Aqu\u00ed est\u00e1 la actualizaci\u00f3n del Toyota GR Yaris!\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"El \u00faltimo &#039;homologation special&#039; estrena un redise\u00f1o que llega acompa\u00f1ado de un importante extra de potencia para hacerlo a\u00fan m\u00e1s espectacular...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/toyota-gr-yaris-2024\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-01-12T11:44:02+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Toyota.GR_.Yaris_.2024-11.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"7 minutos\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"Christian Garc\u00eda\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Toyota GR Yaris 2024: novedades y curiosidades","description":"\u00bfQuieres conocer todas las novedades y curiosidades del nuevo Toyota GR Yaris 2024? 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