\n
Esto es lo que permite a Michelin<\/STRONG> calificar a su neum\u00e1tico de altas prestaciones como amplificador<\/STRONG> de sensaciones. Adem\u00e1s, de manera in\u00e9dita, estas cualidades din\u00e1micas <\/STRONG>se acompa\u00f1an de econom\u00eda<\/STRONG> de carburante y longevidad<\/STRONG> kilom\u00e9trica.<\/P> El neum\u00e1tico Michelin Pilot Sport 3<\/FONT> est\u00e1 destinado a un gran n\u00famero de categor\u00edas de veh\u00edculos. Puede, de este modo, equipar las versiones deportivas <\/STRONG>de los autom\u00f3viles urbanos<\/STRONG> y compactos<\/STRONG>, as\u00ed como de las berlinas<\/STRONG> m\u00e1s grandes y potentes. Igualmente calzar\u00e1 a los veh\u00edculos decididamente deportivos<\/STRONG> como los coup\u00e9s<\/STRONG> y los roadsters<\/STRONG>. <\/P> Por \u00faltimo, Michelin Pilot Sport 3<\/FONT> se encontrar\u00e1 en modelos no deportivos <\/STRONG>cuyos propietarios hayan elegido el montaje opcional <\/STRONG>de grandes dimensiones –18<\/STRONG> y 19 pulgadas<\/STRONG>, por ejemplo-. En el lenguaje de la industria del autom\u00f3vil, esto comprende los segmentos de veh\u00edculos que van desde la categor\u00eda A<\/STRONG> a la E1<\/STRONG>.<\/P> Adem\u00e1s de la extensa gama de veh\u00edculos a los que se ajusta, el Michelin Pilot Sport 3<\/FONT> a\u00f1ade el extra de un campo de acci\u00f3n m\u00e1s amplio, ya que este neum\u00e1tico tiene una vocaci\u00f3n mundial. En efecto, su carrera comercial en los mercados de reemplazo comienza a principios de 2010, en todos los continentes: de Am\u00e9rica<\/STRONG> a Asia<\/STRONG>, pasando por Europa<\/STRONG>, \u00c1frica <\/STRONG>y Ocean\u00eda<\/STRONG>. Hay que destacar que, incluso antes de su distribuci\u00f3n en los puntos de venta, el nuevo Pilot Sport 3<\/FONT> ha sido homologado ya por numerosos constructores de autom\u00f3viles. Entre ellos, algunos han optado por este neum\u00e1tico para modelos emblem\u00e1ticos de sus gamas deportivas. Podemos citar el nuevo Audi A5 <\/STRONG>o, m\u00e1s a\u00fan, el nuevo Mercedes Clase E 63 AMG<\/STRONG>. La homogeneidad de sus prestaciones explica este prometedor estreno.<\/P> El \u00faltimo neum\u00e1tico para turismo de Michelin<\/STRONG> ilustra la l\u00ednea estrat\u00e9gica seguida por el grupo: no sacrificar una prestaci\u00f3n por otra. Muchas cualidades distintas son mejoradas conjuntamente. En caso contrario, ser\u00eda imposible pretender progreso alguno. Para alcanzar este equilibrio, Michelin Pilot Sport 3<\/FONT> recurre a tres altas tecnolog\u00edas in\u00e9ditas, como el Green Power Compound <\/STRONG>-que asegura la mejor adherencia posible sobre mojado-, el Anti Surf System <\/STRONG>-los hombros del neum\u00e1tico tienen una forma espec\u00edfica que lo dotan de una gran capacidad para evacuar agua- y la deformaci\u00f3n programada <\/STRONG>-mejora la precisi\u00f3n de la direcci\u00f3n, al tiempo que incrementa el kilometraje-, desarrolladas en el coraz\u00f3n del centro de tecnolog\u00edas de Michelin<\/STRONG>.<\/P> Este neum\u00e1tico ha sido concebido para generar las mejores sensaciones en la conducci\u00f3n. Esto que podr\u00eda ser considerado como algo subjetivo, con Michelin<\/STRONG> se traduce, bien al contrario, en hechos objetivos. As\u00ed, el Pilot Sport 3<\/FONT> proporciona una conducci\u00f3n precisa <\/STRONG>y el conductor puede dirigir perfectamente su veh\u00edculo sabiendo exactamente c\u00f3mo reaccionar\u00e1 desde el momento en que gira el volante.<\/P> Michelin Pilot Sport 3<\/FONT> representa tambi\u00e9n una primera etapa hacia el deporte responsable. Suscita placer sin necesidad de tomar riesgos. El cuadro no estar\u00eda completo si esta propiedad no se acompa\u00f1ase de eficiencia energ\u00e9tica<\/STRONG>. Es aqu\u00ed donde reside toda la apuesta de la tecnolog\u00eda: hacer progresar conjuntamente prestaciones distintas.<\/P> As\u00ed, Michelin<\/STRONG> ha salido al encuentro de los deseos de los usuarios de veh\u00edculos deportivos. En efecto, en 2008, el instituto TNS Sofres <\/STRONG>realiz\u00f3 una encuesta cualitativa entre m\u00e1s de 100 propietarios <\/STRONG>de veh\u00edculos deportivos <\/STRONG>de Alemania<\/STRONG>, Italia<\/STRONG> y Reino Unido<\/STRONG>. El sondeo revela claramente tres expectativas de los consumidores con relaci\u00f3n a sus neum\u00e1ticos. Quieren disfrutar del placer de conducir, sin renunciar a su seguridad y sin estar obligados a cambiar sus neum\u00e1ticos con demasiada frecuencia. <\/P> Estas demandas son simples de formular. Pero para poder darles una respuesta con un \u00fanico modelo de <\/STRONG>neum\u00e1tico <\/STRONG>es preciso poder movilizar tecnolog\u00edas muy avanzadas. Esto es lo que ha hecho Michelin<\/STRONG>, poniendo en marcha numerosas innovaciones y trabajando sobre los materiales<\/STRONG>, la forma<\/STRONG> y la arquitectura<\/STRONG> del neum\u00e1tico.<\/P> El grupo Michelin<\/STRONG> destina m\u00e1s de 500 millones <\/STRONG>de euros a su departamento de I+D<\/STRONG>. Los neum\u00e1ticos para autom\u00f3viles, motos, camiones y otros veh\u00edculos se benefician de las innovaciones desarrolladas a trav\u00e9s de los programas de investigaci\u00f3n del centro de tecnolog\u00edas. <\/P> Pero existe tambi\u00e9n otro laboratorio<\/STRONG> diferente del que beneficiarse para que los neum\u00e1ticos de serie progresen sin cesar: la competici\u00f3n, que contribuye tambi\u00e9n a la evoluci\u00f3n de las prestaciones de los neum\u00e1ticos para carretera. En efecto, el objetivo de Michelin<\/STRONG> es transferir el conocimiento que obtiene en el circuito a la carretera. La alta competitividad en los circuitos<\/STRONG> obliga a los fabricantes de neum\u00e1ticos a explorar nuevas soluciones que pueden beneficiar a todos los conductores.<\/P> 18 victorias <\/STRONG>en las 24 Horas <\/STRONG>de Le Mans<\/STRONG>, 12 de ellas consecutivas, constituyen algunos de los extraordinarios logros de Michelin<\/STRONG> en competici\u00f3n automovil\u00edstica<\/STRONG>. El compromiso en esta disciplina que conjuga prestaciones<\/STRONG> con resistencia<\/STRONG>, es una fuente rica de conocimientos tecnol\u00f3gicos para Michelin<\/STRONG>.<\/P> Con m\u00e1s de 200 homologaciones <\/STRONG>en equipamiento original <\/STRONG>en sus 6 a\u00f1os <\/STRONG>en el mercado, el Pilot Sport PS2 <\/STRONG>ha alcanzado un amplio \u00e9xito entre los fabricantes de autom\u00f3viles, llegando a ser el neum\u00e1tico de referencia de Porsche<\/STRONG>, adem\u00e1s de establecer el r\u00e9cord mundial<\/STRONG> de velocidad <\/STRONG>con el Bugatti Veyron<\/STRONG>.<\/P>
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n![\"\"](\"\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/michelin_pilot_sport_3_texto_1.jpg\")
Este nuevo neum\u00e1tico recoge este desaf\u00edo de aportar un plus de seguridad<\/STRONG> y reducir al mismo tiempo el consumo<\/STRONG> del veh\u00edculo en el que est\u00e1 equipado. Esta propiedad es una fuente de ahorro para el usuario. Igualmente constituye un beneficio para el medio ambiente<\/STRONG>, puesto que disminuyen las emisiones de CO2<\/SUB>. Para atestiguar esta eficiencia energ\u00e9tica<\/STRONG>, Michelin<\/STRONG> ha grabado sobre los flancos del nuevo Pilot Sport 3<\/FONT> su marcaje Green X<\/STRONG>. Seguridad<\/STRONG>, placer<\/STRONG> y balance ecol\u00f3gico <\/STRONG>de alto nivel forman el tr\u00edo ganador<\/STRONG>.<\/P>
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
![\"\"](\"\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/michelin_pilot_sport_3_texto_2.jpg\")